ຄານສົມບັດລົດແມ່ນຫຍັງ
ໂຄງຍ່ອຍ/ວົງເລັບທີ່ຮອງຮັບເພົາ ແລະ ລະບົບລະງັບ
ຄານສີທອງຂອງລົດຍົນ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ໂຄງຍ່ອຍ") ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບໂຄງລົດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ເພົາໜ້າ ແລະ ຫຼັງ ແລະ ລະບົບລະງັບ, ແລະ ຍັງເປັນໂຄງສ້າງການຫັນປ່ຽນກັບໂຄງຫຼັກ. ຄຸນສົມບັດ ແລະ ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄໍານິຍາມແລະໂຄງສ້າງ
Youdaoplaceholder0 ຕົ້ນກຳເນີດຂອງຊື່ : ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ແບບນີ້ເພາະວ່າມັນເບິ່ງຄືກັບແທ່ງຄຳ. ຊື່ຕ່າງປະເທດຂອງມັນແມ່ນ "crossmember".
Youdaoplaceholder0 ລັກສະນະໂຄງສ້າງ: ມັນບໍ່ແມ່ນກອບທີ່ສົມບູນແຕ່ເປັນວົງເລັບເອກະລາດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນຮຸ່ນລະດັບສູງ, ແລະແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ປະເພດປະທັບຕາປະສົມປະສານ ແລະ ປະເພດເຊື່ອມ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ໜ້າທີ່ຮອງຮັບ Youdaoplaceholder0: ເພື່ອຮອງຮັບສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ລະບົບລະງັບ, ແລະ ເພື່ອເສີມສ້າງໂຄງສ້າງຕົວຖັງ.
Youdaoplaceholder0 ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ : ເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຈາກການຖືກສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ (ມັກພົບໃນລົດເກັງຫລູຫລາ ແລະ ລົດອອບໂຣດ).
Youdaoplaceholder0 ສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ : ເປັນຈຸດຕິດຕັ້ງສຳລັບອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບລະງັບ, ແຖບຄ້ຳຊູ, ເກຍພວງມາໄລ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຈັດການ.
ຜົນກະທົບຈາກຄວາມເສຍຫາຍ
Youdaoplaceholder0 ຄວາມສ່ຽງຂອງການຜິດຮູບ : ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ ຫຼື ການຂັບຂີ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດຮູບ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈົມລົງ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງຕົວຖັງລົດຫຼຸດລົງ, ປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຫຼຸດລົງ ແລະ ສຽງດັງເພີ່ມຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການບຳລຸງຮັກສາ : ການປ່ຽນແທນຕ້ອງການການຖອດແຖບດຸ່ນດ່ຽງ, ບູມລຸ່ມ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງລົດອື່ນໆ, ແຕ່ບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແອັບພລິເຄຊັນ
Youdaoplaceholder0 ຕົວຖັງລວມ: ລົດຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່ມີການອອກແບບຄານແກະສະຫຼັກແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການທົດແທນແຕ່ລະອັນ.
Youdaoplaceholder0 ຕົວຖັງທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ : ລົດ SUV ທີ່ທົນທານບາງຄັນປະສົມປະສານຄານສີທອງເຂົ້າກັບໂຄງລົດຫຼັກເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ.
ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ Youdaoplaceholder0: ລຳແສງສີທອງແມ່ນ "ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ຂອງລະບົບໂຄງລົດ, ແລະ ການອອກແບບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ.
ໂຄງຍ່ອຍແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຕົວຖັງ, ແລະໜ້າທີ່ຂອງມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນສາມດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:
ໜ້າທີ່ການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່
Youdaoplaceholder0 ຮອງຮັບອົງປະກອບຫຼັກ
ຄານ Yuanbao ຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ ແລະ ເພົາໜ້າ ແລະ ເພົາຫຼັງໂດຍກົງ. ມັນຖືກຕິດກັບຄານຕາມລວງຍາວຂອງໂຄງລົດຜ່ານວົງເລັບເຊື່ອມຕໍ່, ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງຮອງຮັບຮູບສາມຫຼ່ຽມທີ່ໝັ້ນຄົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການແຕກຂອງຮູຕອກທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.
Youdaoplaceholder0 ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການລະງັບ
ໃນຖານະທີ່ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບລະບົບລະງັບ ແລະ ໂຄງລົດຫຼັກ, ມັນຮັບປະກັນການປະສົມປະສານທີ່ແຂງແກ່ນຂອງລະບົບລະງັບ ແລະ ໂຄງລົດ, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
Youdaoplaceholder0 ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ
ຜ່ານວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງພິເສດ, ມັນສາມາດສະກັດກັ້ນການສົ່ງຕໍ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ສຽງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄຸນສົມບັດນີ້ແມ່ນໂດດເດັ່ນໂດຍສະເພາະໃນລົດຮຸ່ນຫລູຫລາ.
ການປ້ອງກັນການປະທະ
ໃນອຸບັດຕິເຫດ, ມັນສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍພະລັງງານກະທົບ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບຫຼັກໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເຊັ່ນ: ຖາດນ້ຳມັນ), ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຜິດຮູບຂອງພື້ນທີ່ດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ການເສີມຄວາມແຂງແຮງຂອງຕົວຖັງລົດ
ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ຄານຕາມລວງຍາວຂອງຕົວລົດທາງຂ້າງ, ຄານ Yuanbao ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງແກ່ນໂດຍລວມຂອງຕົວຖັງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ ຫຼື ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບິດເບືອນຂອງຕົວລົດ. ຖ້າເກີດການຜິດຮູບ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ຕໍາແໜ່ງລະບົບລະງັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການກວດສອບເປັນປະຈໍາເພື່ອຫາສະໜິມ ຫຼື ຮອຍແຕກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ Youdaoplaceholder0: ລຳແສງ Yuanbao ແມ່ນ "ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ເຊິ່ງລວມເອົາການເຮັດວຽກ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍເຂົ້າກັນ, ແລະ ການອອກແບບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບແບບໄດນາມິກ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
