• head_banner
  • head_banner

ລົດໄຟໄລຍະເວລາ MG-350 - Upper -1.5 ແມ່ນ Ral200017

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MG- ZS

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: RAL200017

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ລາງລົດໄຟໄລຍະເວລາ - ເທິງ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg- zs
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO Ral200017
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ການຈໍາເປັນ

pulcurtion ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາທີ່ມີຄວາມຜິດພາດ, ການສະກັດກັ້ນນ້ໍາມັນທີ່ອ່ອນແອ, ແສງສະຫວ່າງເລັ່ງທີ່ຮຸນແຮງ, ສີເຫຼືອງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີບັນຫາອື່ນໆ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ 1 ຫມາຍເຖິງການຍືດຍາວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີສາມຫຼືຫຼາຍບ່ອນທີ່ມີລະດັບພາກຮຽນ spring. ຖ້າມັນເກີນຄວາມຍາວຂອງການບໍລິການ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ. 2. ຖ້າມັນເກີນຂີດຈໍາກັດການບໍລິການ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ. 3 ໃຊ້ Verier Caliper ເພື່ອຕິດຕາມຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງດູດຄວາມຫນາແລະການເຮັດຊ shock ອກຊ cook ອກ. ຖ້າມັນເກີນຂີດຈໍາກັດການບໍລິການ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ 4 ກວດຍາວ, ໃສ່ແລະກະດູກຫັກຂອງຕ່ອງໂສ້ເວລາ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ມັນບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າທີ່ຂອງສາຍແອວເວລາແລະຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາແມ່ນຄືກັນ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາຍັງແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາ, ໂຄງສ້າງຂອງສາຍແອວເວລາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງຈະຖືກໃສ່ແລະມີອາຍຸຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ. ຕ້ອງມີການສັງເກດເປັນປົກກະຕິແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ເມື່ອມັນແຕກ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເປັນລະບຽບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ການວາງສະແດງ

ໃບຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ