ຫນ້າທີ່ຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມນ້ໍາມັນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອປັບຄວາມດັນນ້ໍາມັນແລະປ້ອງກັນຄວາມດັນນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນຈາກການສູບນ້ໍາມັນຈາກການສູງເກີນໄປ. ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນແນ່ນອນ, ແລະຄວາມດັນນ້ໍາມັນກໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງແຊກແຊງໃນການປັບຕົວ. ນ້ໍາມັນໄຫມ້ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຜົາຜານເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກ isngen ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເສຍຫາຍໄວເກີນໄປ; ນ້ໍາມັນທີ່ກໍາລັງລຸກຈະນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ສະອາດ, ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມອັນຕະລາຍຂອງລົດ, ແລະເພີ່ມພາລະທາງເສດຖະກິດ. ນ້ໍາມັນທີ່ລຸກໄຫມ້ຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມກາກບອນທີ່ມີການສະສົມການສະສົມກາກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເລັ່ງທີ່ອ່ອນແອ, ຄວາມໄວຊ້າ, ການຂາດໄຟຟ້າແລະຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີອື່ນໆ
