ຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?
ຮູບແບບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນການສະຫນັບສະຫນູນສາມຈຸດແລະການສະຫນັບສະຫນູນສີ່ຈຸດ. ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫນ້າຂອງສາຍແຂນສາມຈຸດແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນກອບຜ່ານ crankcase ແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໃນກອບຜ່ານກ່ອງເກຍ. ການສະຫນັບສະຫນູນສີ່ຈຸດຫມາຍຄວາມວ່າການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫນ້າແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໃນກອບຜ່ານ crankcase, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໃນກອບໂດຍຜ່ານທີ່ຢູ່ອາໄສ flywheel.
powertrain ຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປ adopts ການຈັດວາງຂອງລົດທາງຫນ້າ suspension ສາມຈຸດອອກຕາມລວງນອນ. ວົງເລັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກກັບກອບ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່, ລວມທັງ bow, cantilever ແລະຖານ, ແມ່ນຫນັກແລະບໍ່ຕອບສະຫນອງຈຸດປະສົງຂອງ lightweight ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກ, ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະກອບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ແລະການຕໍາທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຂອງລົດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສົ່ງກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະສຽງດັງຫຼາຍ.
