• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ MG 7-23 ໂຄກໜ້າລຸ່ມ-ກະจังໜ້າ-ສູນ-11237749 ຜູ້ສະໜອງ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MG7-23

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 11237749

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ສູນ​ກາງ​ກະ​ຕ່າ​ລາ​ດ້ານ​ໜ້າ​ລຸ່ມ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ມກ 7-23
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 11237749
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ສູນກາງບາກເຣວດ້ານໜ້າລຸ່ມ-11237749
ສູນກາງບາກເຣວດ້ານໜ້າລຸ່ມ-11237749

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ຂອງກະจังໜ້າລຸ່ມຢູ່ກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ

ສະບາຍດີ, ກະจังໜ້າຂອງລົດ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມກະจังໜ້າ ແມ່ນອົງປະກອບຕາຂ່າຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດ. ມັນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງກັນຊົນໜ້າ ແລະ ຄານໜ້າຂອງຕົວລົດ. ໜ້າທີ່ຂອງກະจังໜ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງລົດ, ເຄື່ອງຈັກຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ກະจังໜ້າສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະບໍ່ລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ເສຍຫາຍຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ການຮັບເຂົ້າ
ກະจังໜ້າຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບອົກຊີເຈນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ມັນລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປົກປ້ອງ
ກະจังໜ້າໃຫ້ການປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການຖືກວັດຖຸພາຍນອກຕຳ. ກະจังໜ້າ, ອອກແບບໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງກົນຈັກຂອງແຫຼວ, ສາມາດຍູ້ແມງໄມ້ທີ່ບິນໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່, ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນອອກໄປ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ
ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຮງຕ້ານທານຂອງອາກາດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ກະจังໜ້າທີ່ອອກແບບຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ງາມ​
ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ຂ້າງເທິງນີ້, ການອອກແບບກະจังໜ້າຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການອອກແບບພາຍນອກຂອງລົດ. ກະจังໜ້າທີ່ງົດງາມສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ກະจังໜ້າຂອງລົດມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນລົດ.
ສະບາຍດີ, ກະจังໜ້າຂອງລົດ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມກະจังໜ້າ ແມ່ນອົງປະກອບຕາຂ່າຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດ. ມັນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງກັນຊົນໜ້າ ແລະ ຄານໜ້າຂອງຕົວລົດ. ໜ້າທີ່ຂອງກະจังໜ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງລົດ, ເຄື່ອງຈັກຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ກະจังໜ້າສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະບໍ່ລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ເສຍຫາຍຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ການຮັບເຂົ້າ
ກະจังໜ້າຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບອົກຊີເຈນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ມັນລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປົກປ້ອງ
ກະจังໜ້າໃຫ້ການປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການຖືກວັດຖຸພາຍນອກຕຳ. ກະจังໜ້າ, ອອກແບບໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງກົນຈັກຂອງແຫຼວ, ສາມາດຍູ້ແມງໄມ້ທີ່ບິນໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່, ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນອອກໄປ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍການປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ
ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຮງຕ້ານທານຂອງອາກາດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ກະจังໜ້າທີ່ອອກແບບຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ງາມ​
ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ຂ້າງເທິງນີ້, ການອອກແບບກະจังໜ້າຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການອອກແບບພາຍນອກຂອງລົດ. ກະจังໜ້າທີ່ງົດງາມສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ກະจังໜ້າຂອງລົດມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນລົດ.
ເພື່ອຖອດກະจังໜ້າລຸ່ມຂອງລົດ, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນ, ລວມທັງໄຂຄວງຫົວແບນ ແລະ ສະເພລນ T-25.
ເລີ່ມຈາກຕະແກງໄຟໝອກດ້ານໜ້າເບື້ອງຊ້າຍ, ໃຊ້ໄຂຄວງຫົວແບນຄ່ອຍໆງັດມັນຂຶ້ນຈາກດ້ານຫຼັງ ໃນຂະນະທີ່ຄ່ອຍໆປ່ອຍຄລິບທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ຕໍ່ໄປ, ຄ່ອຍໆງັດຄລິບທີ່ຕິດກັບກັນຊົນອອກຈາກຊ່ອງຫວ່າງດ້ານໜ້າຈົນກວ່າກະจังໜ້າທັງໝົດຈະວ່າງໝົດ.
ກະລຸນາຈື່ໄວ້ວ່າໃຫ້ເກັບຮັກສາສະກູທີ່ຖອດອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃນພາຍຫຼັງ.
ເມື່ອຖອດໂຄມໄຟໝອກດ້ານໜ້າເບື້ອງຊ້າຍ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ສັງເກດສະກູຍຶດ ແລະ ໃຊ້ເສັ້ນໂຄ້ງ T-25 ເພື່ອຖອດອອກ. ຈາກນັ້ນ, ຄ່ອຍໆຍົກໂຄມໄຟໝອກອອກຈາກຊ່ອງ.
ຂັ້ນຕອນການຖອດອອກທາງຂວາມືແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທາງຊ້າຍມື, ແລະຄລິບກໍ່ຕ້ອງໄດ້ງັດອອກຕາມລຳດັບ. ກະລຸນາລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍພື້ນຜິວສີອ້ອມຂ້າງ.
ສຳລັບໄຟຕັດໝອກດ້ານໜ້າເບື້ອງຂວາ, ໃຫ້ໃຊ້ສະກູ T-25 ເພື່ອຖອດສະກູອອກ. ດ້ວຍແຮງເລັກນ້ອຍ, ໄຟຕັດໝອກສາມາດຖອດອອກຈາກກັນຊົນໄດ້. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ສະກູທີ່ຖອດອອກຕ້ອງໄດ້ເກັບຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ