ຫນ້າທີ່ຂອງກະຈົກເບິ່ງຫລັງລົດ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງລົດ (ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ)
ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ (ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ) ຂອງລົດແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເບິ່ງ
ໂດຍຜ່ານການສະທ້ອນກະຈົກ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນສະພາບຖະຫນົນທາງຫລັງ, ສອງຂ້າງແລະດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຈຸດທີ່ຕາບອດຂອງການເບິ່ງເຫັນໂດຍກົງ, ແລະຖືກເອີ້ນວ່າ "ຕາທີສອງ". ໂດຍສະເພາະລວມທັງ:
Youdaoplaceholder0 ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ : ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການສັງເກດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໂດຍກົງທາງຫລັງ (ເຊັ່ນ: ໄລຍະການຕັດສິນ, overtaking ແລະປ່ຽນເລນ, ແລະອື່ນໆ);
Youdaoplaceholder0 ກະຈົກເບິ່ງຫລັງ (ຊ້າຍແລະຂວາ) : ຕິດຕາມກວດກາເລນຕິດກັນແລະດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ (ເຊັ່ນ: ການປະຊຸມແລະການປ່ຽນແປງເລນໃນທາງແຄບ);
Youdaoplaceholder0 ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງສ່ວນລຸ່ມ : ຊ່ວຍສັງເກດບໍລິເວນໃກ້ກັບລໍ້ (ເຊັ່ນ: ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດໂຄ້ງໃນເວລາຈອດ).
Youdaoplaceholder0 ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ
ມັນສະໜອງຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມແບບສົດໆໃນສະຖານະການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ການລ້ຽວ, ການລ້ຽວ ແລະ ການລ້ຽວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕຳກັນ. ຕົວຢ່າງ:
ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເລນ, ຕັດສິນໄລຍະຫ່າງຂອງຍານພາຫະນະທາງຫລັງຜ່ານກະຈົກເບິ່ງຫລັງ (ຖ້າລົດຢູ່ທາງຫລັງຢູ່ທາງຊ້າຍ 1/3 ຂອງໜ້າກະຈົກ, ມັນເປັນໄລຍະທີ່ອັນຕະລາຍ).
ເມື່ອປີ້ນກັບ, ອັດໂນມັດພິກເລນເພື່ອສັງເກດຕຳແໜ່ງຂອງຢາງລົດ (ຕ້ອງຕັ້ງໜ້າທີ່ປັບໄຟຟ້າລ່ວງໜ້າ).
Youdaoplaceholder0 ຄຸນສົມບັດພິເສດເພີ່ມຄວາມສະດວກ
ກະຈົກເບິ່ງຫລັງທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ການກໍາຈັດຄວາມຮ້ອນ : ເອົາຂີ້ຝຸ່ນນ້ໍາອອກຈາກຫນ້າກະຈົກອັດຕະໂນມັດໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ;
Youdaoplaceholder0 Anti-glare : ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນ beam ສູງທາງຫລັງໃນຕອນກາງຄືນ;
Youdaoplaceholder0 ພັບໄຟຟ້າ : ພັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອຈອດລົດເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ.
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ ແລະ ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ
ເສີມຈຸດຕາບອດຂອງເລນແບບດັ້ງເດີມໂດຍຜ່ານເລນຈຸດຕາບອດຫຼືລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ (ເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ).
Youdaoplaceholder0 ຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດອື່ນໆ
ໄລຍະຫ່າງບ່ອນຈອດລົດຂອງ 30cm ແມ່ນຕັດສິນໂດຍບັງເອີນຂອງຂອບຕ່ໍາຂອງພື້ນຜິວກະຈົກກັບ curb ໄດ້.
ສັງເກດເບິ່ງສະຖານະການຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ເຊັ່ນ: ຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ).
Youdaoplaceholder0 Summary : ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ທີ່ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍມຸມຂອງການຄຸ້ມຄອງການເບິ່ງ, ຄໍາຕິຊົມການຈະລາຈອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະລັກສະນະເພີ່ມເຕີມ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ. ພວກເຂົາເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະ.
ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງກະຈົກຫລັງລົດລວມມີການແຕກຂອງເລນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປັບ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມສູງອາຍຸຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເລນອາດຈະເກີດຈາກການຂັດກັນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືຜົນກະທົບພາຍນອກ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບຽບອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ, ວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະຫວິດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນເກີດມາຈາກວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນສາຍຄວາມຮ້ອນຫຼືຟິວທີ່ເປົ່າ. ການແກ່ອາຍຸຂອງເປືອກແມ່ນຍ້ອນການຖືກແສງແດດຫຼືສານເຄມີກັດກ່ອນເຮັດໃຫ້ເປືອກແຕກແລະຈາງລົງ.
Youdaoplaceholder0 ວິທີການສ້ອມແປງແລະປ່ຽນແກ້ວເບິ່ງຫລັງ:
Youdaoplaceholder0 ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ : ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການເຊັດດ້ວຍຢາສີຟັນ, ຂີ້ເຜີ້ງ, ຂັດ, ແລະອື່ນໆ. ອະນຸພາກນ້ອຍໆໃນຢາສີຟັນສາມາດເຕີມເຕັມ ແລະ ຂັດຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້, ຟື້ນຟູພື້ນຜິວກະຈົກໃຫ້ລຽບ ແລະຊັດເຈນ.
Youdaoplaceholder0 ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຮຸນແຮງ : ຕ້ອງມີເຈ້ຍຊາຍ, ປາກກາສຳຜັດ ຫຼືປ່ຽນແວ່ນເບິ່ງຫຼັງທັງໝົດ. ສໍາລັບຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແນະນໍາໃຫ້ມີການຈັດການແບບມືອາຊີບກັບພວກເຂົາຫຼືພຽງແຕ່ປ່ຽນກໍລະນີດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນກະຈົກເບິ່ງຫລັງ : ທ່ານສາມາດເລືອກຊິ້ນສ່ວນໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບຫຼືພາກສ່ວນຍີ່ຫໍ້ຂອງຄຸນນະພາບການຮັບປະກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພແລະຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນມຸມແລະຫນ້າທີ່.
Youdaoplaceholder0 ຂັ້ນຕອນການຈັດການກະຈົກຫລັງທີ່ເສຍຫາຍ :
Youdaoplaceholder0 ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ : ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ຍ້າຍຊ້າໆໄປຫາບ່ອນທີ່ປອດໄພ. ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ໃຫ້ຢຸດທັນທີແລະຕັ້ງປ້າຍເຕືອນ.
Youdaoplaceholder0 ບັນທຶກຫຼັກຖານ : ກວດເບິ່ງ footage ການເຝົ້າລະວັງອ້ອມຂ້າງຫຼືບັນທຶກຂໍ້ມູນການຕິດຕໍ່ຂອງພະຍານເພື່ອເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຮຽກຮ້ອງປະກັນໄພ.
Youdaoplaceholder0 ການຮ້ອງຂໍປະກັນໄພ : ລາຍງານເຫດການໃຫ້ບໍລິສັດປະກັນໄພໄດ້ທັນເວລາ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນອຸປະຕິເຫດແລະລາຍລະອຽດຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຮ່ວມມືກັບຜູ້ປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍເພື່ອປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
