• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ MG 7-23 ສຳລັບກັນຊົນຫຼັງ-ບໍ່ມີຮູ-11417942-SPRP ຈຳໜ່າຍລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MG7-23

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ: 11417942-SPRP

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ກັນຊົນຫຼັງ - ບໍ່ມີຮູ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ມກ 7-23
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 11417942-SPRP
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ກັນຊົນຫຼັງ-ບໍ່ມີຮູ-11417942-SPRP
ກັນຊົນຫຼັງ-ບໍ່ມີຮູ-11417942-SPRP

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ກັນຊົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ

ຄານກັນຊົນດ້ານຫຼັງ
ຄໍານິຍາມແລະລັກສະນະຫຼັກ
ກັນຊົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຄານຕ້ານການຊົນດ້ານຫຼັງ) ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງການອອກແບບພາຍນອກຂອງລົດ ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນລວມມີ:
Youdaoplaceholder0 ການດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບພາຍນອກ ‌: ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ພະລັງງານກະທົບຈະຖືກກະຈາຍຜ່ານການຜິດຮູບຂອງວັດສະດຸ ຫຼື ການອອກແບບໂຄງສ້າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງຕໍ່ໂຄງສ້າງຕົວຖັງຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ ‌: ຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຖ່າຍໂອນຈາກການປະທະກັນເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
Youdaoplaceholder0 ສອດຄ່ອງກັບຮູບຮ່າງຂອງຕົວລົດ ‌: ກັນຊົນທີ່ທັນສະໄໝທັງມີຄວາມງາມທາງດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບຕົວລົດ.
ວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງ
Youdaoplaceholder0 ວິວັດທະນາການຂອງວັດສະດຸ ‌: ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າແຜ່ນກົດ), ແຕ່ປະຈຸບັນສິນຄ້າຫຼັກແມ່ນພາດສະຕິກວິສະວະກຳ (ເຊັ່ນ: ໂພລີໂພລີລີນ), ໂດຍຄຳນຶງເຖິງທັງຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການດູດຊຶມພະລັງງານ.
ໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ ‌ : ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື:
Youdaoplaceholder0 ແຜ່ນນອກ (ຕົວເຮືອນພາດສະຕິກ, ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ການບັຟເຟີຫຼັກ)
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸກັນນ້ຳ (ເຊັ່ນ: ໂຟມ ຫຼື ໂຄງສ້າງຮັງເຜິ້ງ, ດູດຊຶມພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ)
Youdaoplaceholder0 ຄານຂວາງ (ຮ່ອງໂລຫະຮູບຕົວ U, ໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ແຂງແກ່ນ).
ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກພາກສ່ວນອື່ນໆ
Youdaoplaceholder0 ແລະ ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄານຕ້ານການຊົນ ‌: ບາງເອກະສານອາດຈະໃຊ້ຄຳວ່າ "ກັນຊົນຫຼັງ" ກັບ "ຄານຕ້ານການຊົນຫຼັງ", ແຕ່ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດແລ້ວ, ຄານຕ້ານການຊົນແມ່ນຄານໂລຫະທີ່ຢູ່ພາຍໃນກັນຊົນ ແລະ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງມັນ.
Youdaoplaceholder0 ປຽບທຽບກັບກັນຊົນໜ້າ: ທັງສອງມີໜ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປະທະກັນ, ກັນຊົນຫຼັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸ ຫຼື ໂຄງສ້າງງ່າຍຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: ການຍົກເວັ້ນຊັ້ນບັຟເຟີບາງຊັ້ນ).
ບັນທຶກການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ຄຸນສົມບັດຂອງພາດສະຕິກ ‌: ກັນຊົນພາດສະຕິກມັກຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ແຕກ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງມັກຈະຕໍ່າກວ່າໂລຫະ.
Youdaoplaceholder0 ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ‌: ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບໃໝ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການດູດຊຶມພະລັງງານຂອງໂຮງງານເດີມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສື່ອມໂຊມຂອງປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກັນຊົນຫຼັງລົດປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ: ກັນຊົນດ້ານຫຼັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະຕຳກັບວັດຖຸອື່ນໆໂດຍກົງ ແລະ ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເປັນການປົກປ້ອງພື້ນຖານ.
Youdaoplaceholder0 ດູດຊຶມພະລັງງານການປະທະ ​: ໃນການປະທະທາງຫລັງ, ກັນຊົນທາງຫລັງຈະເປັນຕົວທຳອິດທີ່ຮັບແຮງກະທົບ, ດູດຊຶມພະລັງງານບາງສ່ວນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນ.
Youdaoplaceholder0 ກະຈາຍແຮງກະທົບ: ກັນຊົນດ້ານຫຼັງສົ່ງແຮງກະທົບໄປຫາກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານທັງສອງດ້ານ ແລະ ຄານຍາວດ້ານຫຼັງ, ແລະ ຈາກນັ້ນສົ່ງຕໍ່ໄປຫາໂຄງສ້າງອື່ນໆຂອງຕົວລົດ, ເຮັດໜ້າທີ່ກະຈາຍ ແລະ ປ້ອງກັນແຮງ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມງາມ ‌: ການອອກແບບຂອງກັນຊົນດ້ານຫຼັງມັກຈະສອດຄ່ອງກັບແບບໂດຍລວມຂອງລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ກັນຊົນດ້ານຫຼັງບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຕົວລົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກແຮງກະທົບທີ່ຮຸນແຮງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງອີກດ້ວຍ, ແລະ ການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງຍັງຖືກຄຳນຶງເຖິງໃນການອອກແບບອີກດ້ວຍ.
Youdaoplaceholder0 ໂຄງສ້າງຂອງກັນຊົນຫຼັງປະກອບມີແຜ່ນດ້ານນອກ, ວັດສະດຸເບາະ ແລະ ຄານຂວາງ. ແຜ່ນດ້ານນອກ ແລະ ວັດສະດຸເບາະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກນ້ຳໜັກເບົາເຊັ່ນ: ໂພລີເອສເຕີ ແລະ ໂພລີໂພລີລີນ ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກໄດ້ດີ. ຄານຂວາງແມ່ນແຜ່ນມ້ວນເຢັນທີ່ປະກອບເປັນຮ່ອງຮູບຕົວ U ເຊິ່ງໃຫ້ການຮອງຮັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນດ້ານນອກ, ວັດສະດຸເບາະກັບຄານຂວາງຕາມລວງຍາວຂອງໂຄງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດยนต์ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຜິດຮູບ ແລະ ຮອຍແຕກໃນທ້ອງຖິ່ນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ການຖືກແສງແດດຫຼາຍເກີນໄປ).
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າການປັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງກັນຊົນບໍ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍມິຕິຢູ່ຕຳແໜ່ງມຸມເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຜິດຮູບໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼັງຈາກຖືກແສງແດດ.
Youdaoplaceholder0 ການຖືກແສງແດດ: ການຖືກແສງແດດເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸກັນຊົນຂະຫຍາຍອອກ. ຖ້າສະຫງວນພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຜິດຮູບໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ການສະແດງອອກຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ
Youdaoplaceholder0 ການຜິດຮູບທ້ອງຖິ່ນ ‌: ກັນຊົນອາດຈະໂປ່ງອອກ ຫຼື ບຸບລົງໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼັງຈາກຖືກແສງແດດໂດຍກົງ.
Youdaoplaceholder0 ຮອຍແຕກ ‌: ກັນຊົນອາດຈະມີຮອຍແຕກຍ້ອນຜົນກະທົບພາຍນອກ ຫຼື ການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ‌.
ວິທີການແກ້ໄຂ
Youdaoplaceholder0 ສ້ອມແປງຟຣີ ‌: ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາໃດໜຶ່ງຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານ ຫຼື ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. Xiaomi Auto Official ໃຫ້ບໍລິການຮັບ ແລະ ສ້ອມແປງຟຣີປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ ‌.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ: ສຳລັບຮອຍແຕກ ຫຼື ການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນມືອາຊີບ, ລວມທັງວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຂັດ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າຢາສ້ອມແປງ.
ຖ້າຮອຍແຕກຮ້າຍແຮງ ຫຼື ມີຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນກັນຊົນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ