ໜ້າທີ່ຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫລັງຂອງລົດ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫລັງຂອງລົດປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດໄດນາມິກ : ການອອກແບບຕົວກີດຂວາງຢູ່ສົ້ນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍົກທີ່ເກີດຈາກຍານພາຫະນະໃນຄວາມໄວສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລໍ້ຫຼັງ. ຕິດກັບລົດດ້ວຍສະກູ ຫຼື ຄລິບ, ສະປອຍເລີສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດໄດນາມິກຂອງລົດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບປ້ອງກັນ : ແຜ່ນພາດສະຕິກຢູ່ສົ້ນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບພາຍນອກໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ, ປົກປ້ອງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອເກີດການປະທະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຕົວກີດຂວາງຍັງສາມາດມີບົດບາດປ້ອງກັນບາງຢ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມງາມ: ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ຂອງມັນແລ້ວ, ແຜ່ນພາດສະຕິກຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫຼັງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະສວຍງາມຂຶ້ນ ແລະ ເສີມຄວາມງາມຂອງມັນໄດ້ອີກດ້ວຍ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ : ຕົວກີດຂວາງສາມາດລົບກວນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າສູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດໃນຄວາມໄວສູງ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄຸນລັກສະນະທາງອາກາດຂອງລົດຕື່ມອີກ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ Youdaoplaceholder0: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງແຖບດ້ານຫຼັງອາດເກີດຈາກຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ (ເຊັ່ນ: ຄລິບ, ສະກູ, ແລະອື່ນໆ) ບໍ່ໄດ້ຮັດແໜ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການກວດສອບວ່າກັນຊົນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຊົດເຊີຍ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະ ຮັດຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
Youdaoplaceholder0 ອາຍຸ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ : ຖ້າກະດຸມມີອາຍຸ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫຍ่อนຍານ ຫຼື ມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງແຖບດ້ານຫຼັງ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການປ່ຽນຄລິບເກົ່າ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄລິບໃໝ່ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ: ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ແນະນຳໃຫ້ສົ່ງລົດໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບຈະເລືອກເຕັກນິກການເຊື່ອມທີ່ເໝາະສົມ (ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະອື່ນໆ) ຕາມວັດສະດຸຂອງກັນຊົນເພື່ອສ້ອມແປງກັນຊົນທີ່ຫຍ่อนຍານ, ແລະ ຈະມີການປະຕິບັດການທາສີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກັນຊົນຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ ແລະ ສວຍງາມ.
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ ແລະ ການເສີມແຮງ: ເມື່ອຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂາຕັ້ງກັນຊົນແໜ້ນດີ, ຍຶດມັນໄວ້ກັບຄານໂລຫະດ້ວຍລວດໜາ, ແລະ ປ່ຽນຄລິບໃໝ່ເພື່ອຮັກສາຄວາມແໜ້ນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ກວດສອບເປັນປະຈຳ: ກວດສອບຄວາມພໍດີຂອງກັນຊົນ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນປະຈຳ, ແລະ ລະບຸ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆຢ່າງວ່ອງໄວ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກລ່ຽງເສັ້ນທາງທີ່ເປັນຂຸຂະ : ພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນຂຸຂະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັນຊົນ.
Youdaoplaceholder0 ການປິ່ນປົວຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ : ຖ້າພົບຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ, ໃຫ້ສ້ອມແປງທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກຈາກການກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ .
ກັນຊົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດ. ເຊັ່ນດຽວກັບກັນຊົນດ້ານໜ້າທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ມັນເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນສຳລັບລົດ. ກັນຊົນດ້ານຫຼັງມັກຈະປະກອບດ້ວຍເຮືອນກັນຊົນພາດສະຕິກ, ກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານ ແລະ ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງອື່ນໆ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ, ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຕົວລົດ ແລະ ຜູ້ຢູ່ໃນນັ້ນ.
ກັນຊົນໜ້າຕັ້ງຢູ່ຫົວລົດ, ຢູ່ລຸ່ມໄຟໜ້າລົດ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນປະກອບມີອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທີ່ຢູ່ອາໄສກັນຊົນພາດສະຕິກ ແລະ ຄານປ້ອງກັນການຊົນດ້ານໜ້າ. ຄານປ້ອງກັນການຊົນແມ່ນຜະລິດໂດຍການກົດແຜ່ນເຫຼັກໂບຣອນ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງກັນຊົນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຂົ້າໃຈຕຳແໜ່ງຂອງກັນຊົນລົດ ແລະ ແຜນວາດໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກັນຊົນລົດມັກຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ການກະແທກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ ແລະ ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ. ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ການເຂົ້າໃຈວິທີການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາກັນຊົນຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍ່ເປັນຄວາມຮູ້ພື້ນຖານທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນຄວນຮຽນຮູ້.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.