ທໍ່ inlet ຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດລົດແມ່ນຫຍັງ
Youdaoplaceholder0 ທໍ່ທາງເຂົ້າຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດໃນລົດ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອງກອງອາກາດໃນລົດກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສະຫນອງອາກາດທີ່ສະອາດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຜົາໄຫມ້ມັນ, ດັ່ງນັ້ນການຂັບຂີ່ລົດ. ທໍ່ຮັບປະທານປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຢາງ, ຊິລິໂຄນ, ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະແລະຍີ່ຫໍ້.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ຮັບປະທານມີດັ່ງນີ້:
Youdaoplaceholder0 ການເກັບກຳອາກາດ: ລະບົບການກິນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງ grille ຫຼື hood ແລະມີຫນ້າທີ່ສໍາລັບການເກັບກໍາອາກາດໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະເກັບເອົາອາກາດຈາກພາຍນອກແລະນໍາມັນໄປຫາການກັ່ນຕອງອາກາດ.
Youdaoplaceholder0 Filter air : ຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດເອົາສິ່ງສົກກະປົກເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ແກນແລະ pollen, ອາກາດສະອາດຈະຖືກສົ່ງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ຄວບຄຸມປະລິມານການກິນ : ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວໃສ່ຄັນເລັ່ງ, ລົດເກັງຈະເປີດ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາຫານ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍຈະຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ແຕ່ລະກະບອກເພື່ອປະສົມ ແລະ ເຜົາດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ອິດທິພົນຂອງຄວາມເສຍຫາຍ
ຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດເສຍຫາຍ, ຮົ່ວໄຫຼຫຼືອຸດຕັນ, ອາການຜິດປົກກະຕິຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
Youdaoplaceholder0 ໄຟຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກເປີດ: ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ : ເນື່ອງຈາກການໄດ້ຮັບອາກາດບໍ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການນໍ້າມັນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ແລ່ນໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ພະລັງງານອ່ອນແອ: ການຮັບອາກາດບໍ່ພຽງພໍນໍາໄປສູ່ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ສະນັ້ນມີຜົນກະທົບການຜະລິດພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ການຢຸດ ຫຼື ຄວາມເລັ່ງບໍ່ດີ : ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດ ຫຼື ເຮັດວຽກບໍ່ດີໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ .
Youdaoplaceholder0 ສິ່ງລົບກວນ : ທໍ່ທີ່ແຕກຫັກສາມາດສ້າງສຽງລົບກວນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຊັ່ນສຽງດັງຢູ່ກ້ອງຝາ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດກາແລະຮັກສາທໍ່ຮັບປະທານເປັນປະຈໍາ:
Youdaoplaceholder0 ກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບວັດສະດຸ : ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນທໍ່ຢາງ ethylene propylene ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະທົນທານຕໍ່ອາຍຸ.
Youdaoplaceholder0 ທົດແທນໃນເວລາ : ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນການສໍາຜັດກັບຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເປັນເວລາດົນນານອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ທໍ່ສວມໃສ່. ຄວນປ່ຽນທໍ່ທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາ.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນລົດຍົນ ໜ້າທີ່ຫຼັກຄືການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກໃນອາກາດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນ.
ໂດຍສະເພາະ, ທໍ່ inlet ການກັ່ນຕອງອາກາດມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 Filtered air : ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ໃນທໍ່ inlet ຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນອາກາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ຍັງຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ : ຖ້າກອງອາກາດເປື້ອນ, ມັນຈະຂັດຂວາງການຖ່າຍທອດຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການກິນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນການປະຕິບັດທີ່ດີ.
Youdaoplaceholder0 ລັກສະນະການອອກແບບ : ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງກອງອາກາດຖືກອອກແບບເປັນກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ມີປອກເປືອກພລາສຕິກຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຊ່ອງຮັບອາກາດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ທັງສອງສົ້ນແມ່ນມີສ່ວນຕິດຕໍ່ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຮັບອາກາດ, ສົ້ນຫນຶ່ງໄປຫາທໍ່ຮັບອາກາດແລະອີກສົ້ນຫນຶ່ງໄປຫາ throttle.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບພາກສ່ວນລົດຍົນ ຊື້.
