ຖັງນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດແມ່ນຫຍັງ
ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນບ່ອນປິດທີ່ປິດສະໜິດຢູ່ໃນຫ້ອງຂັບ ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອ່າງເກັບນ້ຳມັນ. ຖາດນ້ຳມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກບາງໆໂດຍຂະບວນການປະທັບຕາ. ສຳລັບຖາດນ້ຳມັນທີ່ມີຮູບຮ່າງສັບສົນ, ຈະໃຊ້ເຫຼັກຫຼໍ່ ຫຼື ອາລູມິນຽມ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ບົດບາດຂອງໝໍ້ນ້ຳມັນ
Youdaoplaceholder0 ກ່ອງເຄື່ອງຈັກປິດ : ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປ ແລະ ປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ .
Youdaoplaceholder0 ເກັບກຳ ແລະ ເກັບຮັກສານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ: ເກັບກຳນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໄຫຼກັບຄືນມາຈາກໜ້າຜິວເສື່ອມຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບການຫລໍ່ລື່ນດີ.
Youdaoplaceholder0 ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຊ່ວຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນບາງສ່ວນ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຜຸພັງ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງໜ້າດິນນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນກັ້ນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ພາຍໃນ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະຈາຍຂອງໜ້າດິນນ້ຳມັນເຄື່ອງເມື່ອເຄື່ອງຈັກດີເຊວສັ່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕົກຕະກອນຂອງສິ່ງເຈືອປົນໃນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຕົກຕະກອນ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ມີໄມ້ວັດລະດັບນ້ຳມັນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງເພື່ອກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ; ມັນມີປລັກລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ດ້ານລຸ່ມເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
ປະເພດຂອງໝໍ້ນ້ຳມັນ
Youdaoplaceholder0 ຖັງນ້ຳມັນປຽກ: ຖັງນ້ຳມັນປະເພດທົ່ວໄປສຳລັບລົດຍົນທີ່ເຮັດວຽກໂດຍການຫຼໍ່ລື່ນແບບສີດ. ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ເພົາຂັບໝູນຮອບໜຶ່ງຮອບ, ເພົາຂັບ ແລະ ກ້ານຕໍ່ຈະຖືກແຊ່ລົງໃນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃນຖາດນ້ຳມັນໜຶ່ງຄັ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ຫລໍ່ລື່ນ. ໂຄງສ້າງຖາດນ້ຳມັນປຽກ ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ຳມັນ, ສູງເກີນໄປ ຫຼື ຕ່ຳເກີນໄປຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ກະທະແຫ້ງ : ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກແຂ່ງ ແລະ ເຮັດວຽກໂດຍການຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຄວາມດັນ. ມັນບໍ່ໄດ້ເກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງໄວ້ໃນກະທະນ້ຳມັນ ແຕ່ຫລໍ່ລື່ນໂດຍການຕັ້ງຮູວັດແທກຢູ່ເທິງໜ້າຜິວແຮງສຽດທານຂອງປ້ຳເຄື່ອງຈັກເພື່ອກົດນ້ຳມັນເຄື່ອງອອກ. ກະທະນ້ຳມັນແຫ້ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປັບປຸງການຄວບຄຸມ, ແຕ່ຄວາມດັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບປ້ຳນ້ຳມັນທັງໝົດ .
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງປະກອບມີການເກັບຮັກສານ້ຳມັນເຄື່ອງ, ການປະທັບຕາຂອງກະບອກສູບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປ, ການເກັບກຳ ແລະ ເກັບຮັກສານ້ຳມັນເຄື່ອງ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບາງສ່ວນ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຜຸພັງ. ໂດຍສະເພາະ:
Youdaoplaceholder0 ເກັບຮັກສານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ, ນ້ຳມັນຈະໄຫຼກັບຄືນສູ່ຖາດນ້ຳມັນໂດຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ນ້ຳມັນທີ່ເກັບໄວ້ທີ່ນັ້ນຈະຖືກສົ່ງໄປຫາຈຸດຫລໍ່ລື່ນທັງໝົດໂດຍປ້ຳນ້ຳມັນຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກສະຕາດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ກະບອກສູບປິດ : ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເປືອກປິດສຳລັບກະບອກສູບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກຈາກພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ .
Youdaoplaceholder0 ເກັບກຳ ແລະ ເກັບຮັກສານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ: ຖາດນ້ຳມັນຈະເກັບກຳນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໄຫຼກັບຄືນມາຈາກໜ້າຜິວທີ່ມີແຮງສຽດທານຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເກັບຮັກສານ້ຳມັນໄດ້ພຽງພໍເມື່ອມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
Youdaoplaceholder0 ລະບາຍຄວາມຮ້ອນບາງສ່ວນ: ຖາດນ້ຳມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນ, ປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ.
Youdaoplaceholder0 ປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ: ຜ່ານການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນ, ຖາດນ້ຳມັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໝໍ້ນ້ຳມັນຍັງມີໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ການຫລໍ່ລື່ນແບບສີດ: ຖາດນ້ຳມັນປຽກຈະຖືກຈຸ່ມລົງໃນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ຂອງເພົາຂັບ ແລະ ປາຍໃຫຍ່ຂອງກ້ານຕໍ່, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ໝອກນ້ຳມັນເພື່ອຫລໍ່ລື່ນເພົາຂັບ ແລະ ເປືອກແບຣິ່ງ.
Youdaoplaceholder0 ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ຳກວ່າ: ຖາດນ້ຳມັນແຫ້ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໜ້າທີ່ໃນການເກັບຮັກສານ້ຳມັນເຄື່ອງ, ຫຼຸດຄວາມສູງ ແລະ ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຄວບຄຸມ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງປະກອບມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ການຜິດຮູບ, ການອຸດຕັນ, ນ້ຳເຂົ້າ ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຜິດປົກກະຕິ. ສາເຫດຫຼັກຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
Youdaoplaceholder0 ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກການເກົ່າຂອງປະທັບຕາຢາງໃນເຄື່ອງຈັກ (ເຊັ່ນ: ປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງເພົາຂັບ, ປະທັບຕາອ່າງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະອື່ນໆ), ການປະກອບສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຮອຍແຕກໃນກະບອກສູບ ຫຼື ຫົວກະບອກສູບ, ການເພີ່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼື ການນຳໃຊ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະອື່ນໆ. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 ການຜິດຮູບ : ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະມີຮອຍບຸບ, ຜິດຮູບ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ແຕກຍ້ອນຜົນກະທົບ (ເຊັ່ນ: ການຕຳກັບຂອບທາງ).
ການອຸດຕັນຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນຳໄປສູ່ການສະສົມຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
Youdaoplaceholder0 ນ້ຳເຂົ້າ : ການຫຼຸດລົງຜິດປົກກະຕິຂອງນ້ຳເຢັນ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນຫຼຸດລົງ, ລະດັບນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໝອກສີຂາວໃນກະບອກສູບ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ແລະອື່ນໆ. ອາດຈະເປັນຍ້ອນວົງແຫວນປະທັບຕາຂອງຊັ້ນໃນກະບອກສູບບໍ່ດີ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນ, ການເກົ່າຂອງປະທັບຕານ້ຳ ແລະ ປະທັບຕານ້ຳມັນຂອງປໍ້ານ້ຳ.
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຜິດປົກກະຕິ : ລວມທັງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ການເຜົາໄໝ້ຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດເກີດຈາກປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງ, ຮອຍແຕກຂອງຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະອື່ນໆ. ການເຜົາໄໝ້ຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດເກີດຈາກປັດໄຈຂອງວົງແຫວນກະບອກສູບ ແລະ ກະບອກສູບ.
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ :
ໃຫ້ກວດສອບນໍ້າຢາປະທັບຕາໃນຖາດນໍ້າມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການກະທົບກະເທືອນພາຍໃຕ້ລົດ.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າ, ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເສຍຫາຍ, ສະກູລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ແຕກ ແລະ ທາປະທັບຕາໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຕາມຄວາມຕ້ອງການ .
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ ເຊັ່ນ: ປະທັບຕາ, ປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະອື່ນໆ. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 ບຳລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເປັນປະຈຳ, ທຳຄວາມສະອາດສິ່ງສົກກະປົກໃນຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມດັນນ້ຳມັນຫຼຸດລົງ ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຜິດປົກກະຕິ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
