• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

MG5 i5-23 ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ ຝາປິດໝໍ້ຂະຫຍາຍ 10888888 ຜູ້ສະໜອງ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: MG5 i5-23

ຜະລິດຕະພັນ OEM No: 10888888

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຝາປິດໝໍ້ຂະຫຍາຍ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ MG5 i5-23
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 10888888
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ຝາປິດໝໍ້ຂະຫຍາຍ-10888888
ຝາປິດໝໍ້ຂະຫຍາຍ-10888888

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຝາປິດລົດທີ່ຂະຫຍາຍອອກແມ່ນຫຍັງ

ຝາປິດກະຕຸກນ້ຳຮ້ອນລົດยนต์ ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດยนต์, ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມຄວາມດັນພາຍໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນ ແລະ ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງຝາປິດກາຕົ້ມນ້ຳທີ່ຂະຫຍາຍອອກ
ຝາປິດຖັງຂະຫຍາຍ ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຝາປິດຖັງຄວາມດັນ ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໝໍ້ນ້ຳຂອງລົດ. ມັນມີວາວຕິດຕັ້ງຢູ່. ວາວນີ້ສາມາດເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມດັນພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສູງເກີນໄປທີ່ຈະປ່ອຍຄວາມດັນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ເມື່ອຄວາມດັນພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເກີນຄວາມດັນເປີດຂອງວາວໄອນ້ຳຢູ່ເທິງຝາປິດຖັງ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 0.12MPa), ວາວໄອນ້ຳຈະເປີດ ແລະ ໝໍ້ນ້ຳຈະເລີ່ມເຮັດວຽກເພື່ອປ່ອຍໄອນ້ຳຮ້ອນໃນຖັງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດອຸນຫະພູມອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຝາປິດກາຕົ້ມນ້ຳທີ່ຂະຫຍາຍອອກ
ມີວາວລະບາຍຄວາມດັນຢູ່ພາຍໃນຝາປິດກາຕົ້ມນ້ຳຮ້ອນ. ເມື່ອຄວາມດັນພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສູງເກີນໄປ, ວາວລະບາຍຄວາມດັນຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ່ອຍອາຍແກັສ ແລະ ຄວາມດັນສ່ວນເກີນ, ປົກປ້ອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການລະເຫີຍຂອງນ້ຳຢາເຢັນຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດທີ່ຂະຫຍາຍອອກຍັງຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເນື່ອງຈາກຄວາມດັນຫຼາຍເກີນໄປ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ບັນຫາທົ່ວໄປຂອງຝາປິດກະຕຸກນ້ຳທີ່ຂະຫຍາຍອອກ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການບຳລຸງຮັກສາຝາປິດກາວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າຕື່ມນ້ຳປະປາໃສ່ໝໍ້ນ້ຳ, ເພາະວ່າການໃຊ້ນ້ຳປະປາເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສະໜິມ ຫຼື ຕະກອນໃນໝໍ້ນ້ຳ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໝໍ້ນ້ຳ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍໄດ້. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດກະຕຸກນ້ຳຮ້ອນລົດລວມມີການຄວບຄຸມຄວາມດັນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍແກັສ.
ຝາປິດກະຕຸກນ້ຳຂະຫຍາຍແມ່ນອົງປະກອບສຳຄັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໝໍ້ນ້ຳລົດ, ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມຄວາມດັນພາຍໃນໝໍ້ນ້ຳ. ເມື່ອຄວາມດັນພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເກີນຄວາມດັນເປີດຂອງວາວໄອນ້ຳຢູ່ເທິງຝາປິດຂອງຖັງເກັບນ້ຳ (ປະມານ 0.12MPa), ວາວໄອນ້ຳຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ໝໍ້ນ້ຳຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ, ແລະໄອນ້ຳຮ້ອນໃນຖັງເກັບນ້ຳຈະຖືກປ່ອຍອອກສູ່ວົງຈອນໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດອຸນຫະພູມອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການອອກແບບນີ້ປ້ອງກັນຄວາມດັນທີ່ເກີນຂອບເຂດພາຍໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼີກລ່ຽງການຮ້ອນເກີນໄປຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດທີ່ຂະຫຍາຍອອກຂອງກະຕຸກນ້ຳຍັງມີໜ້າທີ່ສະເພາະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍ: ຖັງຂະຫຍາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເກັບຮັກສາສານຕ້ານການແຂງຕົວເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍສໍາລັບນໍ້າຢາເຢັນ, ຮັບປະກັນວ່ານໍ້າຢາເຢັນຈະບໍ່ລົ້ນໃນອຸນຫະພູມສູງ.
Youdaoplaceholder0 ການປ່ອຍອາຍແກັສ ແລະ ໄອນ້ຳ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນຢູ່ເທິງຝາປິດຂອງໝໍ້ຕົ້ມນ້ຳຂະຫຍາຍຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມດັນສູງເກີນໄປ, ປ່ອຍອາຍແກັສ ແລະ ໄອນ້ຳສ່ວນເກີນອອກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ລະເບີດ.
Youdaoplaceholder0 ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບປົກກະຕິ: ມີເສັ້ນໝາຍລະດັບຂອງແຫຼວດ້ານເທິງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງຖັງຂະຫຍາຍເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາລະດັບນ້ຳຢາຕ້ານການແຂງຕົວໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ ແລະ ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ຄວາມດັນຫຼາຍເກີນໄປ.
ອາການ ແລະ ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຝາປິດກາວຂະຫຍາຍລົດยนต์ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ສະເປສີດປ້ອງກັນການແຂງຕົວ: ເມື່ອຝາປິດກະຕຸກນ້ຳຮ້ອນຂະຫຍາຍເສຍຫາຍ, ການປ້ອງກັນການແຂງຕົວຈະຖືກສີດອອກຈາກຝາປິດຖັງ.
Youdaoplaceholder0 ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ ‌: ເນື່ອງຈາກການໄຫຼຂອງນໍ້າຢາຕ້ານການແຂງຕົວຫຼຸດລົງ ແລະ ຄວາມດັນຕ້ານການແຂງຕົວຫຼຸດລົງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານບໍ່ສາມາດລະລາຍໄປໄດ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ ‌.
Youdaoplaceholder0 ວາວລະບາຍຄວາມດັນລົ້ມເຫຼວ: ຖ້າວາວລະບາຍຄວາມດັນບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ຄວາມດັນທີ່ສູງເກີນໄປໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອາດເຮັດໃຫ້ກະຕຸກນ້ຳແຕກ ແລະ ຮົ່ວໄດ້. ກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ພື້ນຖານ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງຝາປິດກາຕົ້ມນ້ຳທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ ‌:
Youdaoplaceholder0 ເກັບຮັກສານໍ້າຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວ: ຖັງຂະຫຍາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເກັບຮັກສານໍ້າຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍເພື່ອກຳຈັດອາກາດ ແລະ ໄອນໍ້າອອກຈາກນໍ້າຫຼໍ່ເຢັນໄດ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ.
Youdaoplaceholder0 ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນຢູ່ເທິງຝາປິດຂອງກະຕຸກນ້ຳຂະຫຍາຍຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມດັນສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະປ່ອຍອາຍແກັສສ່ວນເກີນອອກມາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ແຕກ.
Youdaoplaceholder0 ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຖັງຂະຫຍາຍສາມາດແຍກ ແລະ ຮອງຮັບອາຍແກັສຈາກຊ່ອງທາງນໍ້າຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງອາກາດເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ ແລະ ອຸນຫະພູມນໍ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ວິທີການຮັກສາ ແລະ ປ່ຽນຝາປິດຂອງກະຕຸກນ້ຳຮ້ອນຂະຫຍາຍ ‌:
Youdaoplaceholder0 ການກວດສອບເປັນປະຈຳ: ກວດສອບລະດັບນໍ້າ ແລະ ເຊັນເຊີເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກວດສອບສະພາບຂອງປລັກ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນວາວລະບາຍຄວາມດັນ: ຖ້າວາວລະບາຍຄວາມດັນລົ້ມເຫຼວ, ໃຫ້ກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ.
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ: ເມື່ອປ່ຽນທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ໃຫ້ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນເດີມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄລິບຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ສຸດທ້າຍຕື່ມນ້ຳຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ