ຮົ້ວໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
Fender ທາງຫນ້າລົດ, ທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ fender ຫນ້າ, ແມ່ນກະດານຮ່າງກາຍທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບລໍ້ຫນ້າຂອງລົດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອ splashed ໂດຍລໍ້ຈາກການເປື້ອນຂອງຕົວຍານພາຫະນະ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນປົກປ້ອງລໍ້ແລະລະບົບເບກ. ຝາອັດປາກມົດທາງໜ້າມັກຈະຕັ້ງຢູ່ຫຼັງກະບອງໜ້າ, ລຸ່ມຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະ ເທິງລໍ້ຊີ້ທາງໜ້າ, ສະເໜີເປັນສ່ວນນ້ອຍໆ, ເຄິ່ງວົງມົນ, ໂຄ້ງຢູ່ເໜືອລໍ້.
ລັກສະນະວັດສະດຸແລະການອອກແບບ
fender ດ້ານຫນ້າສາມາດເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກ). fenders ພາດສະຕິກໄດ້ຮັບຄວາມໂປດປານສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຂັດກັນຂອງຕີນ, ແຕ່ຂະບວນການເຄືອບຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ແຜ່ນໃບໂລຫະມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານມິຕິ, ການທາສີງ່າຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ອາດຈະມີບັນຫາຂອງຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ບໍ່ດີໃນເວລາທີ່ເຫມາະກັບກະດານປະຕູນອກ.
ການອອກແບບແລະຫນ້າທີ່
ການອອກແບບຂອງ fender ດ້ານຫນ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງພື້ນທີ່ສໍາລັບລໍ້ຫນ້າທີ່ຈະຫມຸນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍ້ບໍ່ຂັດກັບ fender ໃນເວລາທີ່ rotating. ຜູ້ອອກແບບຈະໃຊ້ "wheel runout diagrams" ເພື່ອກວດສອບຂະຫນາດຂອງການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຫນ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາຫນ້າຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບຮ່າງກາຍ, ຊີ້ນໍາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ການຫຼຸດຜ່ອນການທົນທານຕໍ່ຂອງອາກາດແລະຊ່ວຍໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ fender ຫນ້າລົດປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບ Hydrodynamic : fender ຫນ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ຫຼັກການ hydrodynamic ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຕ້ານພະລັງງານລົມ, ເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະດວກ. ມັນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍ້ດ້ານຫນ້າມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນເວລາທີ່ການຫັນ, ດັ່ງນັ້ນເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນ : ຮົ້ວດ້ານຫນ້າສາມາດສະກັດກັ້ນສິ່ງລົບກວນຂອງຖະຫນົນແລະຢາງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ, ແລະຜົນກະທົບຂອງ insulation ສຽງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ : fender ດ້ານຫນ້າ, ເປັນອົງປະກອບພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ລໍ້ຫນ້າ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມທີ່ຍົກຂຶ້ນມາໂດຍລໍ້ບໍ່ໃຫ້ກະແຈກກະຈາຍໄປຫາລຸ່ມຂອງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ IT ຍັງສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ buffer ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການລົ້ມລະລາຍຂອງ fender ດ້ານຫນ້າປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກເຊັ່ນ: ການປະທະກັນແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ fender ຜິດປົກກະຕິຫຼືແຕກ. ນອກຈາກນັ້ນ, fenders ຍັງອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະ pavement ບໍ່ສະເຫມີໃນການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານ.
Youdaoplaceholder0 ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ fender ຫນ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງແຜ່ນໂລຫະ. ແຕ່ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງເກີນໄປທີ່ຈະໄປນອກເຫນືອການສ້ອມແປງໂລຫະແຜ່ນ, ການທົດແທນ fender ໃຫມ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
fender ດ້ານຫນ້າແມ່ນ fastened ກັບ beam fender ກັບ screws, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົດແທນໄດ້ເປັນອິດສະຫຼະ.
Youdaoplaceholder0 ຫນ້າທີ່ຂອງ fender ດ້ານຫນ້າປະກອບດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຂອງ drag, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະແລ່ນໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດປົກປ້ອງດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມທີ່ມ້ວນໂດຍລໍ້ບໍ່ໃຫ້ກະແຈກກະຈາຍໄປຫາລຸ່ມຂອງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍແລະການກັດກ່ອນຂອງຕົວເຄື່ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຖະຫນົນທີ່ບໍ່ດີ.
ຝາຜະໜັງດ້ານໜ້າ, ຕັ້ງຢູ່ເໜືອລໍ້ດ້ານໜ້າຢູ່ໃນບໍລິເວນເຄິ່ງວົງມົນລະຫວ່າງປະຕູ, ຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະ ຝາຜະໜັງ, ແມ່ນແຜງດ້ານນອກທີ່ປົກຄຸມລໍ້, ມັກຈະຖືກອອກແບບເປັນໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ທີ່ແຍກຕ່າງຫາກເນື່ອງຈາກມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງ.
Youdaoplaceholder0 ສະຖານທີ່ ແລະ ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
Youdaoplaceholder0 ການຈັດຕໍາແໜ່ງສະເພາະ : ຝາປິດໜ້າ (ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ fender ດ້ານໜ້າ) ເຊື່ອມຕໍ່ປະຕູກັບຝາອັດປາກມົດລູກຕາມລວງນອນ ແລະ ຢູ່ລະຫວ່າງກັນຊົນໜ້າກັບເສົາ A ໃນລວງຕັ້ງ, ປະກອບເປັນວົງໂຄ້ງເຄິ່ງວົງມົນເພື່ອຫໍ່ຮອບດ້ານເທິງຂອງລໍ້ໜ້າ, ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ສູງສຸດເມື່ອຢາງລົດເປື່ອຍ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸ ແລະການອອກແບບ :
ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມ aerodynamics ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ.
ການອອກແບບການປະກອບເອກະລາດແມ່ນສະດວກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະ fender ຫລັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນປະສົມປະສານກັບຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ຄຸນນະສົມບັດແລະຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
Youdaoplaceholder0 ບົດບາດຫຼັກ:
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍແລະກ້ອນຫີນທີ່ຍົກໂດຍລໍ້ບໍ່ໃຫ້ splashing ແລະທໍາລາຍຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ.
ປົກປ້ອງ chassis ແລະເພີ່ມສະຖຽນລະພາບການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຊ່ອງໂຫວ່ : ເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນ, ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນ. ຮອຍແຕກມັກຈະເກີດຈາກໂຄງສ້າງບາງໆ ຫຼື ຂອບຢາງບໍ່ພຽງພໍ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບພາກສ່ວນລົດຍົນ ຊື້.
