• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ MG5 i5-23 ແກດໜ້າລົດ LR-10124950-10124960 ຜູ້ສະໜອງ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກ ລາຄາອອກຈາກໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້: MG5 i5-23

ຜະລິດຕະພັນ OEM No: 10124950-10124960

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ແກໜ້າ-LR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ MG5 i5-23
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 10124950-10124960
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ແກໜ້າ-LR-10124950-10124960
ແກໜ້າ-LR-10124950-10124960

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ໜ້າທີ່ຂອງແກລົດດ້ານໜ້າ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຂໍ້ຕໍ່ດ້ານໜ້າຂອງມໍເຕີປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຊີ້ນຳທີ່ລຽບງ່າຍ: ຂໍ້ຕໍ່ຊີ້ນຳ (ແກ) ເປັນອົງປະກອບສຳຄັນຂອງເພົາຊີ້ນຳຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເພົາໜ້າ ແລະ ເພົາໜ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດສາມາດສົ່ງຕໍ່ທິດທາງການເດີນທາງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ອ່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຜົນກະທົບ: ຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລຈຳເປັນຕ້ອງໂອນ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກຂອງດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ຮອງຮັບ ແລະ ຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າໃຫ້ໝູນຮອບແກນຫຼັກ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລຍັງຈຳເປັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກໜ້າຜິວຖະໜົນ, ສະນັ້ນພວກມັນຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ.
Youdaoplaceholder0 ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ: ການອອກແບບ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ແກນມັດພວງມາໄລກັບເຮືອນລູກປືນລໍ້, ມັນຮັບປະກັນວ່າລໍ້ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕໍ່ຄຳແນະນຳການປະຕິບັດງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຮັບມືກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຕ່າງໆ.
Youdaoplaceholder0 ການຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງ: ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼື ເຮັດການເຄື່ອນໄຫວຫຼີກລ່ຽງສຸກເສີນ, ຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລຕ້ອງແຂງແຮງພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານກັບແຮງທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍທີ່ຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຕ່າງໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງຫຼາຍ.
ຖ້າແກລົດດ້ານໜ້າແຕກ, ຈະເກີດສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:
ພວງມາໄລບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້: ແກທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພວງມາໄລຫຼຸດລົງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄວບຄຸມທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລເກີນ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຍານພາຫະນະປ່ຽນທິດທາງ: ໃນການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ເຖິງແມ່ນວ່າມືທັງສອງຂ້າງຈະຜ່ອນຄາຍ ແລະ ວາງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ຍານພາຫະນະຈະປ່ຽນທິດທາງໄປຂ້າງໜຶ່ງໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ ແລະ ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຊື່ອີກຕໍ່ໄປ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປັບພວງມາໄລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອແກ້ໄຂທິດທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຕື່ມອີກ.
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແກສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດກັດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບການສວມໃສ່ໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຢາງລົດ. ບາງບໍລິເວນມີການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຫົວລ້ານ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິເວນອື່ນໆມີການສວມໃສ່ໜ້ອຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດສັ້ນລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຍຶດເກາະ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມອີກດ້ວຍ.
Youdaoplaceholder0 ສຽງຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະຂັບຂີ່: ສຽງຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະຂັບຂີ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສຽງ "ດັງ" ເບົາໆ ຫຼື ສຽງສຽດທານທີ່ຄົມຊັດ, ແລະ ພວກມັນເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກຳລັງເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ເລື້ອຍໆພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ການໃຊ້ງານສະເພາະ. ສຽງລົບກວນປະເພດນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ປະສົບການການຂັບຂີ່ ແລະ ຍັງເປັນສັນຍານເຕືອນວ່າມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.
Youdaoplaceholder0 ລະບົບເບຣກ ແລະ ລະບົບລະງັບໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ‌: ລະບົບເບຣກອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະເບຣກຍາວຂຶ້ນ ແລະ ລົດສັ່ນເມື່ອເບຣກ. ເມື່ອລະບົບລະງັບເສຍຫາຍ, ລົດຈະເກີດການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະ ສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ເທິງຖະໜົນຮາບພຽງກໍຕາມ ‌.
Youdaoplaceholder0 ການກັບຄືນຂອງພວງມາໄລທີ່ບໍ່ດີ ‌: ແກທີ່ເສຍຫາຍອາດເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ ‌.
Youdaoplaceholder0 ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກຕົວລົດ: ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກຕົວລົດອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອແກລົດເສຍຫາຍ, ແລະສຽງນີ້ອາດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງຂໍ້ຕໍ່: ຂໍ້ຕໍ່ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລ) ເປັນສ່ວນສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ ແລະ ລະບົບລະງັບ. ມັນຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ຮອງຮັບ ແລະ ຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າໃຫ້ໝູນຮອບແກນຫຼັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດແລ່ນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ສົ່ງຕໍ່ທິດທາງການເດີນທາງໄດ້ຢ່າງອ່ອນໄຫວ. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບລະງັບ ແລະ ລະບົບພວງມາໄລ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ