ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
bushing ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາດ້ານຫນ້າເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບ suspension ຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະການປົກປ້ອງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແລະພາລະບົດບາດຂອງຕົນປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ການດູດຊືມແລະການໂດດດ່ຽວການສັ່ນສະເທືອນ : ພຸ່ມແຂນ swing ຕ່ໍາດ້ານຫນ້າມີການໂດດດ່ຽວການສັ່ນສະເທືອນແລະຄຸນສົມບັດ elastic, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງແຂນ swing ຕ່ໍາ : ພຸ່ມໄມ້ປົກປ້ອງແຂນ swing ຕ່ໍາຈາກການສວມໃສ່ໂດຍກົງແລະການຊ໊ອກ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາ, ພຸ່ມໄມ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງການຈັດການ : ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະແລະການຕໍາ, ພຸ່ມໄມ້ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາດ້ານຫນ້າຊ່ວຍປັບປຸງການປະຕິບັດການຈັບຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
Youdaoplaceholder0 ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດ: ການອອກແບບທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຂອງພຸ່ມໄມ້ບາງສ່ວນມີຕັນ friction ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ພາຍໃນແລະ flanges ທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ນອກເພື່ອປ້ອງກັນການ detachment ຢາງ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພແລະຊີວິດການບໍລິການ.
ວັດສະດຸ ແລະການອອກແບບ
ພຸ່ມໄມ້ swing ຕ່ໍາດ້ານຫນ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງຫຼືພາດສະຕິກແລະມີ elasticity ທີ່ແນ່ນອນແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ການອອກແບບຈໍາເປັນຕ້ອງທົນຄວາມກົດດັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: tensile, compressive, torsional ແລະ yaW ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍລວມແລະການຂັບເຄື່ອນຂອງລົດ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ເມື່ອພຸ່ມໄມ້ແຂນຄວບຄຸມດ້ານໜ້າຄ່ອຍໆສວມໃສ່ ແລະມີອາຍຸຕາມເວລາ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາແລະປ່ຽນເປັນປະ ຈຳ ຕົວຂອງພຸ່ມໄມ້ swing ດ້ານ ໜ້າ. ເຈົ້າຂອງຕ້ອງກວດສອບສະພາບຂອງພຸ່ມໄມ້ເປັນປະຈຳ ແລະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມຫຼືເກົ່າໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດ.
ພຸ່ມໄມ້ແຂນຄວບຄຸມດ້ານໜ້າຂອງລົດຍົນມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍອັນໃນລົດຍົນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພຸ່ມໄມ້ສາມາດດູດຊຶມອາການຊ໊ອກທີ່ເກີດຈາກພື້ນຜິວເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງສະຖຽນລະພາບການຂັບຂີ່.
ອັນທີສອງ, ພຸ່ມໄມ້ປົກປ້ອງແຂນ swing ຕ່ໍາຈາກການສວມໃສ່ໂດຍກົງແລະການຊ໊ອກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພຸ່ມໄມ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງກົນຈັກ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ, ມີຜົນກະທົບຕ້ານການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອຸປະກອນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຂະບວນການຜະລິດມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງພຸ່ມໄມ້ປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ການດູດຊຶມການຊ໊ອກ : ດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບລົດ.
Youdaoplaceholder0 Protection : ປົກປ້ອງແຂນ swing ຕ່ໍາຈາກການສວມໃສ່ໂດຍກົງແລະການຊ໊ອກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ: ພຸ່ມໄມ້ມີການແຍກການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເລີດແລະຄຸນສົມບັດ elastic, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງ.
Youdaoplaceholder0 ຕ້ານການກັດເຊາະ: ມີຜົນຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ປົກປ້ອງພາກສ່ວນຍານພາຫະນະຈາກການເຊາະເຈື່ອນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
Youdaoplaceholder0 ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍ: ການມີພຸ່ມໄມ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອຸປະກອນຫນາແຫນ້ນແລະຂະບວນການຜະລິດປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸແລະການອອກແບບຂອງພຸ່ມໄມ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເມື່ອພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາຖືກຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ພວກມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຈໍາກັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອປ້ອງກັນການແຍກ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍການຕັ້ງຄ່າຕັນ flanges ແລະ flanges ລະຫວ່າງແຂນພາຍໃນແລະນອກ, ການຍ້າຍຂອງຢາງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສາມາດໄດ້ຮັບການຈໍາກັດປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກການຫຼຸດລົງອອກລະຫວ່າງແຂນໃນແລະນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນຕັດຂອງແຂນນອກໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນວົງ, ແລະຂຸມການຜິດປົກກະຕິໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນຢາງເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານແລະສະຫນອງການດູດຊຶມການຊ໊ອກທີ່ດີກວ່າ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບພາກສ່ວນລົດຍົນ ຊື້.