ແມ່ນຫຍັງຄື radiator ລົດສໍາລັບອາກາດອົບອຸ່ນ
Youdaoplaceholder0 ລັງສີລົດ ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບທຳຄວາມຮ້ອນໃນລົດ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນອາກາດຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນພາຍໃນລົດແລະເອົາອາກາດຫນາວອອກ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ຖັງອາກາດອົບອຸ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນຂອງ coolant. ໃນເວລາທີ່ coolant ໄຫຼຜ່ານເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນ, ມັນໂອນຄວາມຮ້ອນໄປສູ່ຫນ້າໂລຫະຂອງຖັງອາກາດອົບອຸ່ນ. ເມື່ອພັດລົມພັດອາກາດພາຍນອກ ຫຼື ອາກາດໝູນວຽນພາຍໃນລົດໄປໃສ່ພື້ນຜິວໂລຫະເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມຮ້ອນທີ່ໂອນຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄປສູ່ພື້ນຜິວໂລຫະຂອງ radiator ຈະຖືກໂອນໄປສູ່ອາກາດທີ່ຖ່າຍທອດຕື່ມອີກ. ອາກາດຮ້ອນຖືກສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານລະບົບລະບາຍອາກາດເພື່ອໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນ.
ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະສາເຫດ
Youdaoplaceholder0 ການຮົ່ວໄຫຼ : ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມແກ່ຂອງຖັງຫຼືການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ. ການຮົ່ວໄຫຼຫຼຸດລົງລະດັບຄວາມເຢັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາກາດອົບອຸ່ນໃນລົດ, ແລະອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ການອຸດຕັນ : ເນື່ອງຈາກບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນເວລາດົນນານເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນຫຼືການນໍາໃຊ້ coolant ທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ. ການອຸດຕັນຈະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ຖືກປິດກັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບອາກາດອົບອຸ່ນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລ
Youdaoplaceholder0 ກວດເຊັກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປະຈຳ : ຮັບປະກັນວ່າລະດັບນໍ້າເຢັນຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ເຕີມເຕັມຖ້າບໍ່ພຽງພໍ.
Youdaoplaceholder0 ການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ : ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳເຢັນທຸກໆ 2 ຫາ 3 ປີ ຫຼື ກຳນົດວ່າມັນຈຳເປັນໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງຂອງລົດຫຼືບໍ່. ຖ້າພົບວ່ານໍ້າເຢັນມີເມກ, ຊ່ອງທາງນ້ໍາຂອງ radiator ຄວນຖືກອະນາໄມໃຫ້ທັນເວລາແລະປ່ຽນແທນ coolant.
Youdaoplaceholder0 ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງຖັງນ້ໍາເປັນປະຈໍາ : ຫຼີກເວັ້ນການສະສົມຂອງຝຸ່ນແລະຂີ້ຕົມເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລັງສີຂອງລົດແມ່ນການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະໂອນມັນໄປສູ່ອາກາດພາຍໃນລົດ, ດັ່ງນັ້ນການສະຫນອງອາກາດອົບອຸ່ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ຖັງນ້ໍາອາກາດອົບອຸ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນຂອງ coolant. ເມື່ອ coolant ໄຫຼຜ່ານຖັງ, ມັນໂອນຄວາມຮ້ອນຂອງມັນໄປສູ່ຫນ້າໂລຫະຂອງຖັງ. ຈາກນັ້ນ, ພັດລົມພັດລົມອອກນອກ ຫຼືອາກາດທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ພາຍໃນລັງສີໃສ່ພື້ນຜິວໂລຫະເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມຮ້ອນທີ່ໂອນຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄປສູ່ພື້ນຜິວໂລຫະຂອງ radiator ຈະຖືກໂອນໄປສູ່ອາກາດທີ່ຜ່ານ, ແລະອາກາດຮ້ອນຈະຖືກສົ່ງເຂົ້າໄປໃນ radiator ຜ່ານລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, radiator ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງມີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການໂອນຄວາມຮ້ອນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.
RADIATOR ລົດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ອາການຕົ້ນຕໍແມ່ນລັງສີບໍ່ຮ້ອນ, ເຊິ່ງເກີດຈາກການອຸດຕັນຂອງລັງສີ, ການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນບໍ່ດີ, ອື່ນໆ, ຮັງສີເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ, ເຊິ່ງຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ອາກາດພາຍໃນລົດເພື່ອໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນ.
ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ
Youdaoplaceholder0 ການອຸດຕັນ : ການບໍ່ປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນເວລາດົນນານ ຫຼືການໃຊ້ສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ຖັງຄວາມຮ້ອນອຸດຕັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
Youdaoplaceholder0 Leaking : ລັງສີທີ່ແກ່ອາຍຸຫຼືການໃຊ້ນ້ຳຄວາມເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼຸດປະລິມານນ້ຳເຢັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການທຳງານຂອງອາກາດທີ່ອຸ່ນ, ແລະເຖິງແມ່ນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
Youdaoplaceholder0 ການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ບໍ່ດີ : ການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ບໍ່ດີກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນບໍ່ຮ້ອນ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືມີບັນຫາກັບລະບົບການໄຫຼວຽນ.
ການສະແດງຄວາມຜິດພາດ
Youdaoplaceholder0 ອາກາດຮ້ອນບໍ່ອົບອຸ່ນ : ນີ້ແມ່ນການສະແດງອອກໂດຍກົງທີ່ສຸດ, ລົດບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບອາກາດອົບອຸ່ນພຽງພໍ.
Youdaoplaceholder0 ອຸນຫະພູມນ້ໍາຜິດປົກກະຕິ: ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນຕ່ໍາຫຼືສູງເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນກະທົບການທໍາງານປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
Youdaoplaceholder0 ໝອກໝອກຢູ່ກະຈົກໜ້າ : ຖ້າລັງສີຮົ່ວ, ໝອກໝອກຈະຕິດຢູ່ກະຈົກໜ້າ ແລະ ມີກິ່ນເໝັນ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລ
Youdaoplaceholder0 ກວດເບິ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປະຈຳ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນໍ້າເຢັນເປັນປົກກະຕິ ແລະປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທຸກໆສອງຫາສາມປີ. ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ.
Youdaoplaceholder0 ເຮັດຄວາມສະອາດລັງສີ : ເຮັດຄວາມສະອາດລັງສີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນ ແລະ ຝຸ່ນທີ່ສະສົມ.
Youdaoplaceholder0 ເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸນຫະພູມນ້ໍາ : ລໍຖ້າໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກລົດເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການເປີດມັນໄວເກີນໄປ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບພາກສ່ວນລົດຍົນ ຊື້.