ເສົາຮອງຮັບຝາກະໂປງລົດແມ່ນຫຍັງ
Youdaoplaceholder0 ສະຕຣັມຝາກະໂປງໜ້າລົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສະຕຣັມຝາກະໂປງໜ້າລົດ ຫຼື ສະຕຣັມຝາກະໂປງໜ້າລົດ, ແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຝາກະໂປງເປີດຢູ່ໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝາກະໂປງປິດກະທັນຫັນຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ເຫດຜົນອື່ນໆ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ປະເພດ ແລະ ໜ້າທີ່
ເສົາຄ້ຳຝາກະໂປງຂອງລົດມັກຈະປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຄື: ສ່ວນໜຶ່ງຕິດຢູ່ໃຕ້ເສົາ A ຫຼື ກະຈົກໜ້າລົດ, ແລະອີກສ່ວນໜຶ່ງຕິດຢູ່ເທິງຝາກະໂປງ. ສອງສ່ວນນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍເຫຼັກ. ເມື່ອຝາກະໂປງຖືກເປີດ, ເຫຼັກຄ້ຳຊູຈະງໍຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາຝາກະໂປງໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສົາຄ້ຳຝາກະໂປງຍັງສາມາດດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຜ່ານສະປິງ ຫຼື ຕົວດູດຊຶມໂຊ໊ກອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຝາກະໂປງຍັງເປີດຢູ່ສະເໝີ.
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ
ເສົາຄ້ຳຝາກະໂປງລົດແມ່ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງດ້ານໜ້າຂອງຝາກະໂປງ.
ເມື່ອຝາປິດເປີດ, ແກນຮອງຮັບຈະດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຜ່ານສະປິງ ຫຼື ຕົວດູດຊຶມໂຊ໊ກອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຝາປິດເປີດຢູ່ສະເໝີ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ
ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກກ້ານຮອງຮັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ແນະນຳໃຫ້ຊື້ຜະລິດຕະພັນຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບການກວດສອບຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ, ຝີມືແຮງງານ ແລະ ວິທີການຕິດຕັ້ງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກ້ານຮອງຮັບຖືກມັດຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງກ້ານຮອງຮັບເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເສົາຄ້ຳຝາກະໂປງລົດແມ່ນເພື່ອຮອງຮັບຝາກະໂປງລົດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກວດສອບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ສະດວກເຊັ່ນ: ການກວດສອບນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ການກວດສອບນ້ຳຢາປ້ອງກັນການແຂງຕົວ, ແລະອື່ນໆ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເສົາຄ້ຳຝາກະໂປງຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນການມ້ວນຂອງຍານພາຫະນະໄປທາງຂ້າງຫຼາຍເກີນໄປໃນຂະນະທີ່ລ້ຽວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ປະເພດ ແລະ ໂຄງສ້າງ
ເສົາຄ້ຳຝາປິດລົດມີສອງປະເພດຫຼັກຄື: ເສົາໄຮໂດຼລິກ ແລະ ເສົາກົນຈັກ. ເສົາຄ້ຳໄຮໂດຼລິກເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສຄວາມດັນສູງ, ຜ່ານໂຄງສ້າງກະບອກສູບ ແລະ ປະທັບຕານ້ຳມັນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອສ້າງແຮງຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ.
ເສົາກົນຈັກຍົກຝາປິດຂຶ້ນຍ້ອນການບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ຂອງນ້ຳ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະທົນທານແຕ່ຂ້ອນຂ້າງສັບສົນໃນການດໍາເນີນງານ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນ
ການບຳລຸງຮັກສາເສົາຄ້ຳຂອງຝາປິດປະກອບມີການກວດກາໜ້າຜິວຂອງເສົາເປັນປະຈຳເພື່ອຫາຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ (ເຊິ່ງອາດເປັນສັນຍານຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເສຍຫາຍ), ຫຼີກລ່ຽງການຕຳເສົາດ້ວຍວັດຖຸແຂງເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງກະບອກສູບ, ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃນປະລິມານໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ.
ຖ້າເສົາຮອງຮັບເສຍຫາຍ ຫຼື ບໍ່ແຂງແຮງ ແລະ ບໍ່ສາມາດຫົດຕົວໄດ້, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ. ເມື່ອປ່ຽນໃໝ່, ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນການປ່ຽນເສົາເປັນຄູ່ໆ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຝາປິດບິດເບືອນ.
ສາເຫດຫຼັກໆທີ່ເຮັດໃຫ້ກະໂປງລົດແຕກມີດັ່ງນີ້:
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາລະບົບໄຮໂດຼລິກ : ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນແກນໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ເສົາສູນເສຍກຳລັງ. ໃຫ້ກວດສອບ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃນເວລານີ້, ຫຼື ພິຈາລະນາປ່ຽນແກນໄຮໂດຼລິກໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ວາວລົ້ມເຫຼວ : ແກນລໍ້ລຸ່ມຂອງວາວອາດຈະຕິດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເສົາ. ສິ່ງນີ້ຈະຕ້ອງການການກວດກາແບບມືອາຊີບ ແລະ ການສ້ອມແປງ ຫຼື ການປ່ຽນແທນທີ່ເປັນໄປໄດ້ .
Youdaoplaceholder0 ການສວມໃສ່ ຫຼື ການເກົ່າຂອງວົງແຫວນປະທັບຕານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ: ການໃຊ້ເລື້ອຍໆສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງແຫວນປະທັບຕານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກສວມໃສ່ ຫຼື ການເກົ່າ, ເຮັດໃຫ້ແກນຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກຄ່ອຍໆປ່ອຍຄວາມດັນອອກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຝາປິດບໍ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ວິທີການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນເສົາຄ້ຳປົກຫຸ້ມ :
Youdaoplaceholder0 ຊື້ເສົາໃໝ່ ແລະ ປ່ຽນແທນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ: ທ່ານສາມາດເລືອກຊື້ອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍ, ເຊິ່ງມີລາຄາຖືກ ແລະ ຊື້ງ່າຍ. ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ໃຊ້ໄຂຄວງຫົວແບນເພື່ອງັດຄລິບສະປິງເຫຼັກ ແລະ ຕິດຕັ້ງເສົາຄ້ຳໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ: ຖ້າມີບັນຫາກັບວາວ ຫຼື ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແນະນຳໃຫ້ກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
