ກອບຂອງໝໍ້ນ້ຳລົດແມ່ນຫຍັງ
ອົງປະກອບສະໜັບສະໜູນທີ່ສຳຄັນຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ
ໂຄງໝໍ້ນ້ຳຂອງລົດ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໂຄງໂຄງແບບ gantry ຫຼື ໂຄງສ້າງດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບດ້ານໜ້າ) ເປັນອົງປະກອບຮອງຮັບທີ່ສຳຄັນຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ ແລະ ຄຸນລັກສະນະທາງໂຄງສ້າງຂອງມັນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄຳນິຍາມພື້ນຖານ ແລະ ໜ້າທີ່ຕ່າງໆ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງ Youdaoplaceholder0: ຖືໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຄວບແນ່ນ, ແລະ ຍັງຮອງຮັບກັນຊົນໜ້າ, ໄຟໜ້າ, ບังໂຄນລົດ ແລະ ສ່ວນປະກອບພາຍນອກອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ : ດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບໃນການປະທະທາງໜ້າເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຫ້ອງລູກເຮືອ (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງການດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບທາງໜ້າ).
Youdaoplaceholder0 ລັກສະນະຂອງສະຖານທີ່ : ຕັ້ງຢູ່ແນວນອນຢູ່ທາງໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄານຕາມລວງຍາວ ຫຼື ຄານຕ້ານການຊົນ, ແລະ ວັດສະດຸອາດຈະເປັນໂລຫະ (ເຫຼັກ/ໂລຫະປະສົມ), ເຣຊິນ (ພາດສະຕິກ), ຫຼື ໂຄງສ້າງປະສົມ.
ປະເພດໂຄງສ້າງ ແລະ ວັດສະດຸ
Youdaoplaceholder0 ບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້ :
ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດຍີ່ປຸ່ນ (ເຊັ່ນ Honda ແລະ Toyota), ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຖັງໂດຍການເຊື່ອມຈຸດ. ການປ່ຽນແທນຕ້ອງການການຕັດ ແລະ ການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຕົວຖັງ.
ການປ່ຽນແທນດັ່ງກ່າວມັກຖືກຖືວ່າເປັນປ້າຍສັນຍານຍານພາຫະນະທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ (ຍ້ອນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງລົດ).
Youdaoplaceholder0 ສາມາດຖອດອອກໄດ້ :
ວັດສະດຸຢາງ (ເຊັ່ນ Volkswagen Magotan) ຫຼື ສ່ວນປະສົມໂລຫະ-ຢາງ (ເຊັ່ນ Audi A4) ຖືກຍຶດດ້ວຍສະກູ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.
ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ປ່ຽນແທນກອບດັ່ງກ່າວ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ, ມັນອາດຈະບໍ່ຖືກຈັດປະເພດເປັນອຸບັດຕິເຫດໃຫຍ່.
ການອອກແບບພິເສດ:
ຕຳແໜ່ງຂອງກອບໝໍ້ນ້ຳຂອງລຸ້ນເຄື່ອງຈັກກາງເຊັ່ນ Porsche ແມ່ນບໍ່ທຳມະດາ (ເຊັ່ນ: ທັງສອງດ້ານຂອງກະໂປງໜ້າ), ແລະ ຄຳນິຍາມກໍ່ບໍ່ຊັດເຈນ.
ຄວາມສຳພັນກັບການກຳນົດຍານພາຫະນະທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ
ພື້ນຖານຂອງການຕັດສິນ:
ການປ່ຽນໂຄງລົດທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ມັກຈະໝາຍເຖິງພາຫະນະທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ (ຍ້ອນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດ).
ການປ່ຽນແທນກອບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດລວມກັບສະພາບຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ຄານຕາມລວງຍາວ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພ).
ຜົນກະທົບຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ Youdaoplaceholder0:
ການສ້ອມແປງມາດຕະຖານໂຮງງານເດີມສາມາດຟື້ນຟູຄວາມປອດໄພໄດ້, ແຕ່ມູນຄ່າຂອງລົດມືສອງອາດຈະຫຼຸດລົງຍ້ອນບັນທຶກການສ້ອມແປງ.
ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ Youdaoplaceholder0: ໂຄງໝໍ້ນ້ຳແມ່ນໂຄງສ້າງຮອງຮັບຫຼາຍໜ້າທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ແລະວັດສະດຸ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການທົດແທນຂອງມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການກຳນົດລົດທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ການອອກແບບຂອງລົດຮຸ່ນຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຕ້ອງການການວິເຄາະສະເພາະ.
ໂຄງໝໍ້ນ້ຳຂອງລົດມີໜ້າທີ່ຫຼັກສາມຢ່າງຄື: ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຂອງລະບົບໝໍ້ນ້ຳ, ຮອງຮັບຊິ້ນສ່ວນດ້ານໜ້າ, ແລະ ດູດຊຶມພະລັງງານໃນການປະທະກັນເພື່ອປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນ. ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງລົດ ແລະ ເປັນໂຄງສ້າງຮອງຮັບທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໝໍ້ນ້ຳ, ຄອນເດນເຊີ, ໄຟໜ້າ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ ແລະ ການປົກປ້ອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
Youdaoplaceholder0 ອົງປະກອບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຄົງທີ່ : ໂຄງໝໍ້ນ້ຳໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຂງແກ່ນສໍາລັບອົງປະກອບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼັກເຊັ່ນ: ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຄວບແນ່ນ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປ້ອງກັນປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການຍ້າຍບ່ອນ.
Youdaoplaceholder0 ແບ່ງປັນຄວາມດັນ : ໂດຍການແຈກຢາຍຄວາມດັນ ແລະ ນ້ຳໜັກລະຫວ່າງພາກສ່ວນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງຖັງ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງຖັງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ເປັນຂຸຂະ ຫຼື ຄວາມໄວສູງ.
Youdaoplaceholder0 ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແບຣິ່ງຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍນອກຂອງດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ
Youdaoplaceholder0 ອົງປະກອບພາຍນອກທີ່ປະສົມປະສານ : ໂຄງໝໍ້ນ້ຳຂະຫຍາຍໄປທົ່ວສ່ວນໜ້າຂອງລົດ, ຮອງຮັບ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກັນຊົນໜ້າ, ໄຟໜ້າ ແລະ ບังໂຄນລົດ, ຮັກສາຄວາມສົມບູນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບຂອງຮູບລັກສະນະດ້ານໜ້າຂອງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ຮອງຮັບລັອກຝາປິດຫົວເຄື່ອງ: ກອບໝໍ້ນ້ຳບາງອັນຍັງມີລັອກຝາປິດຫົວເຄື່ອງຕິດຢູ່ດ້ານເທິງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງໜ້າທີ່ການເປີດ ແລະ ປິດຝາປິດຫົວເຄື່ອງ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມປອດໄພຈາກການປະທະ ແລະ ການດູດຊຶມພະລັງງານ
Youdaoplaceholder0 ການກະທົບຈາກການຊົນກັນແບບ Buffer : ໃນການຊົນກັນທາງໜ້າ, ໂຄງໝໍ້ນ້ຳ, ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງດູດຊຶມພະລັງງານທາງໜ້າ, ສາມາດດູດຊຶມແຮງກະທົບບາງສ່ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງຕໍ່ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານ.
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ: ໂດຍການຜິດຮູບ ຫຼື ແຕກຫັກຕົວມັນເອງ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໃນອຸບັດຕິເຫດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການສ້ອມແປງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
