• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Auto Parts Rear-bumper-lower-trim-11348910 supplier catalog wholesale ລາຄາຖືກ ex-factory price

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: MG5 i5-23

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 11348910

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ດ້ານຫຼັງ-ກັນກະທົບ-ລຸ່ມ-ຕັດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ MG5 i5-23
ຜະລິດຕະພັນ Oem No 11348910
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
ກ້ອງຫຼັງ-ລຸ່ມ-ຂອບ-11348910
ກ້ອງຫຼັງ-ລຸ່ມ-ຂອບ-11348910

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ກະດານຕັດລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ

ດ້ານຫຼັງດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນມັກຈະເອີ້ນວ່າ spoiler . ມັນຖືກສ້ອມແຊມພາຍໃຕ້ກັນກະທົບຫລັງຂອງລົດໂດຍ screws ຫຼື clips. ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ຕົນ​ປະ​ກອບ​ມີ​:
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ເຄື່ອງ deflector, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບແລະຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສາມາດນໍາພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃຫ້ໄຫຼເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຮັບປະກັນວ່າລໍ້ຫລັງຕິດແຫນ້ນກັບພື້ນດິນ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການຈັບແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະໃນຄວາມໄວສູງ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ : ເຄື່ອງ deflector ທີ່ອອກແບບມາດີເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໄຫຼໄດ້ລຽບງ່າຍກວ່າຕົວລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປັ່ນປ່ວນຢູ່ອ້ອມຮອບຍານພາຫະນະແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການອອກກໍາລັງຫນ້ອຍເພື່ອເອົາຊະນະການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ : ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ຕົວ deflector ສາມາດດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມງາມພາຍນອກ : ຮູບຮ່າງແລະການອອກແບບເສັ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ spoiler ສາມາດປັບປຸງຮູບລັກສະນະກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມເຄື່ອນໄຫວແລະຄົນອັບເດດ:, ແລະໃຫ້ສົມບູນແບບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຜ່ນ deflector ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພລາສຕິກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະຫນົນແລະ gravel ຈາກການທໍາລາຍ underside ຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກຕໍາໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ກວດກາເບິ່ງຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນໄດ້ທັນເວລາ.
ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ undertrim ຫລັງ (spoiler​) ປະ​ກອບ​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ: ເຄື່ອງ deflector, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບແລະຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສາມາດນໍາພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະໃຫ້ໄຫຼເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຍານພາຫະນະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫລັງເລື່ອນ, ແລະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ aerodynamic, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະແລ່ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ : ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນສາມາດດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍແຮງກະທົບເພື່ອປົກປ້ອງຍານພາຫະນະ, ຄົນຍ່າງແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຜ່ນ deflector ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ "buffer pad" ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ. ເມື່ອ​ຕຳ​ກັນ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ, ມັນ​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່ ແລະ ຜູ້​ໂດຍ​ສານ.
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງຮູບຮ່າງໜ້າຕາ : ຮູບຮ່າງ ແລະ ການອອກແບບເສັ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະປອຍເລີ ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຄວາມງາມດ້ານນອກຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມສົມບູນແບບຂອງລົດ, ເພີ່ມການຮັບຮູ້ ແລະ ສາຍຕາອີກດ້ວຍ.
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ : ເຈົ້າຂອງລົດຄວນລະວັງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເກີດຮອຍແຕກ ແລະ ຮອຍແຕກຂອງສະປອຍເກີ, ກວດເຊັກຮອຍແຕກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍເປັນປະຈຳ, ແລະ ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດ.
ສາເຫດ ແລະ ການແກ້ບັນຫາຂອງກັນກະທົບດ້ານຫຼັງຂອງລົດຍົນ:
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວ:
Youdaoplaceholder0 ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ຫຼື​ຜົນ​ກະ​ທົບ : undertrim ຫລັງ​ກັນ​ໄພ​ອາດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຈາກ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ຫຼື​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​.
Youdaoplaceholder0 ອາຍຸ ຫຼືສວມໃສ່ : ຫຼັງຈາກໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ການຕັດຕັດອາດຈະເກີດຮອຍແຕກ ຫຼື ຕົກຍ້ອນອາຍຸ ຫຼືສວມໃສ່.
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບ : ອາດມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບຂອງການຕັດກັນກະທົບດ້ານຫຼັງໃນບາງລຸ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
Youdaoplaceholder0 ການ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​:
Youdaoplaceholder0 ຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ : ຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍປາກົດຢູ່ດ້ານຂອງການຕັດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ວ່າງຫຼືແຍກອອກ : ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ trim ແລະຮ່າງກາຍແມ່ນວ່າງຫຼື detached ຫມົດ.
Youdaoplaceholder0 ສຽງຜິດປົກກະຕິ : ສຽງຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດມາຈາກການເສຍສະຫຼະລະຫວ່າງ trim ກັບຕົວລົດຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການ​ແກ້​ໄຂ​:
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ : ຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍສາມາດສ້ອມແປງແລະທາສີຄືນໃຫມ່; ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ກະດານຕົກແຕ່ງທັງຫມົດອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
Youdaoplaceholder0 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍຶດ : ກວດເບິ່ງ ແລະ ຮັດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫາກມັນວ່າງ ຫຼື ຕົກ, ແລະ ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຖ້າຈຳເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ກໍາຈັດສິ່ງລົບກວນ : ສໍາລັບບັນຫາສຽງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງແຖບຕັດກັບພາກສ່ວນອື່ນໆ, ແລະປັບຫຼືປ່ຽນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖ້າຈໍາເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
Youdaoplaceholder0 ການກວດກາຕາມປົກກະຕິ : ກວດກາສະພາບຂອງແຖບດ້ານລຸ່ມເປັນປະຈຳ ເພື່ອກຳນົດ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ທັນເວລາ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ກະ​ທົບ​: ຂັບ​ຢ່າງ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ທີ່​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ກັບ trim ໄດ້​.
Youdaoplaceholder0 ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​: ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຕາມ​ຄູ່​ມື​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເພື່ອ​ຍືດ​ອາ​ຍຸ​ການ​ຂອງ​ຫມູ່​ຄະ​ນະ trim ໄດ້​.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບພາກສ່ວນລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ