ສັນຍານລ້ຽວກະຈົກຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ໄຟລ້ຽວກະຈົກເບິ່ງຫລັງລົດ ໝາຍເຖິງໄຟລ້ຽວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະຈົກເບິ່ງຫລັງຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການເຕືອນສາຍຕາເມື່ອລົດຫັນ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆສັງເກດເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສັນຍານລ້ຽວທີ່ຊັດເຈນແລະສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍໂດຍຄົນຍ່າງທາງແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງແລະຫນ້າທີ່ຂອງສັນຍານລ້ຽວ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສັນຍານລ້ຽວຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງຕົວລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຊີ້ບອກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນເມື່ອລ້ຽວ. ໄຟສາຍທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະຈົກຫລັງ, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກ ໜ້າ ທີ່ພື້ນຖານຂອງການຊີ້ບອກການຂັບຂີ່, ຍັງມີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 Aesthetics : ການອອກແບບໄຟລ້ຽວຢູ່ໃນກະຈົກເບິ່ງຫລັງເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງຄືທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 Visibility : ເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງສູງແລະເປັນທີ່ສໍາຄັນຂອງກະຈົກເບິ່ງຫລັງ, ໄຟລ້ຽວແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດໂດຍຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນເພີ່ມຄວາມປອດໄພການຂັບລົດ.
Youdaoplaceholder0 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ : ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບແລະການຕິດຕັ້ງ, ໄຟສາຍປະເພດນີ້ໂດຍປົກກະຕິມີລາຄາສູງກວ່າ.
ວິທີການນໍາໃຊ້ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງ
ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ໄຟໄລຍະກະຈົກເບິ່ງຫລັງ, ຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດ:
Youdaoplaceholder0 ວິທີການປະຕິບັດ : ອຸປະກອນຄວບຄຸມຂອງໄຟລ້ຽວມັກຈະຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ. ຫຼັກການປະຕິບັດງານແມ່ນ "ຂຶ້ນຂວາລົງຊ້າຍ", ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອລ້ຽວຂວາ, ດຶງຂຶ້ນ; ເມື່ອລ້ຽວຊ້າຍ, ດຶງລົງ.
Youdaoplaceholder0 ເປີດ : ເປີດໄຟລ້ຽວ 10 ຫາ 20 ວິນາທີກ່ອນຈະຫັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕາມເວລາຕິກິຣິຍາພໍ.
Youdaoplaceholder0 ວົງວຽນ : ກ່ອນອອກຈາກວົງວຽນ ໃຫ້ເປີດໄຟສາຍທາງຂວາ ແລະ ສັງເກດສະພາບຈະລາຈອນທາງຫຼັງຜ່ານກະຈົກຫຼັງເບື້ອງຂວາ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສັນຍານລ້ຽວໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ CAR ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ສັນຍານລ້ຽວ, ໂດຍໄຟກະພິບເພື່ອເຕືອນຄົນຍ່າງທາງແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຈະລ້ຽວ, ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ເຂົ້າຊົມທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງເຖິງການປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ຫນ້າທີ່ສະເພາະແລະແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ
Youdaoplaceholder0 ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ : ການອອກແບບສັນຍານລ້ຽວໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະອື່ນໆແລະຜູ້ຍ່າງທາງທີ່ຈະສັງເກດເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ມັນຫັນ, ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິກິລິຍາກ່ອນຫນ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງແກ້ໄຂບັນຫາຈຸດຕາບອດຢູ່ດ້ານຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະຫຼືຄົນຍ່າງທາງຂ້າງໃນການສັງເກດເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະຫັນ.
Youdaoplaceholder0 ຟັງຊັນການຕົກແຕ່ງ : ສັນຍານລ້ຽວໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຫນ້າທີ່ປະຕິບັດໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເຄື່ອງຕົບແຕ່ງ, ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງ stylish ແລະສູງ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເປັນມາທາງປະຫວັດສາດ: ການອອກແບບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະລວມສັນຍານຫັນເຂົ້າໄປໃນກະຈົກເບິ່ງຫລັງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ Mercedes-Benz ໃນຕອນທ້າຍຂອງສັດຕະວັດທີ 20. ການອອກແບບນີ້ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເວລານັ້ນແລະຄ່ອຍໆຮຽນແບບໂດຍຕົວແບບອື່ນໆ.
ພື້ນຖານປະຫວັດສາດແລະແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ
ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງສັນຍານລ້ຽວໃນກະຈົກເບິ່ງຫລັງແມ່ນມາຈາກການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ສັນຍານລ້ຽວແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄົນຍ່າງທາງຫຼືຍານພາຫະນະທາງຫລັງອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເບິ່ງໄຟສັນຍານເຫຼົ່ານີ້. ສະນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງໄຟລ້ຽວໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຂ້າງໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກຈຸດຕາບອດ.
Youdaoplaceholder0 ສາເຫດຂອງສັນຍານການລ້ຽວຂອງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຄວາມລົ້ມເຫຼວສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີການເຜົາໄຫມ້ bulb, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງ jumper, relay ຫຼືປະສົມປະສານຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍໄຟ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຟິວ. ໂດຍສະເພາະ:
Youdaoplaceholder0 Bulb ຖືກໄຟໄຫມ້ອອກ : ຫຼັງຈາກຫລອດໄຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, filament ອາດຈະແຕກຫຼືແກ້ວ bulb ອາດຈະປ່ຽນເປັນສີດໍາ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການປ່ຽນຫລອດໄຟໃຫມ່.
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຕໍ່ຂອງ jumper ບໍ່ດີ : ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ jumper ວ່າງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດສອບແລະຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີຂອງ jumper.
Youdaoplaceholder0 Relay ຫຼືປະສົມປະສານຄວາມລົ້ມເຫຼວ : ປາຍສາຍໄຟສົດຂອງ relay ແຟລດຫມົດໄຟ, ຫຼືການເກັບກູ້ການຕິດຕໍ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານລ້ຽວບໍ່ສະຫວ່າງ. ກວດເບິ່ງ relay ແລະສະຫຼັບໃນເວລານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ສາຍໄຟລົ້ມເຫຼວ : ວົງຈອນເປີດ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືສາຍໄຟແຕກສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟສາຍໄຟບໍ່ຂຶ້ນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າມີບັນຫາກັບສາຍໄຟແລະການສ້ອມແປງມັນ.
Youdaoplaceholder0 Fuse ເສຍຫາຍ : ຟິວຂອງໄຟລ້ຽວອາດຈະໄໝ້ໝົດແລ້ວ ແລະຕ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະປ່ຽນແທນ.
ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ
Youdaoplaceholder0 ກວດເບິ່ງຫລອດໄຟ : ເບິ່ງວ່າຫລອດໄຟຖືກໄຟໄຫມ້ບໍ່. ຖ້າຫາກວ່າ filament ພາຍໃນຫລອດໄຟແຕກຫຼືແກ້ວ bulb ໄດ້ກາຍເປັນສີດໍາ, bulb ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
Youdaoplaceholder0 ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟຢູ່ໃນສະພາບດີແລະບໍ່ມີການເຊື່ອມຫຼືຂາດ.
Youdaoplaceholder0 ກວດເບິ່ງຣີເລ ແລະສະວິດ : ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ terminals ຂອງ flash relay ແລະກວດເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ກວດເບິ່ງວ່າສະຫຼັບການຊີ້ນໍາເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
Youdaoplaceholder0 ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະ ຟິວ : ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟເປີດ ຫຼື ປິດ ແລະ ປ່ຽນຟິວທີ່ເສຍຫາຍ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາ
Youdaoplaceholder0 ການກວດກາປົກກະຕິ : ກວດກາທຸກພາກສ່ວນຂອງໄຟສາຍລ້ຽວຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ : ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະດໍາເນີນງານຫຼືມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບໄຟສາຍຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ເປັນປົກກະຕິແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບພາກສ່ວນລົດຍົນ ຊື້.
