ສັນຍານລ້ຽວຂອງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ສັນຍານລ້ຽວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະຈົກມອງຫຼັງຂອງລົດ ໝາຍເຖິງສັນຍານລ້ຽວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະຈົກມອງຫຼັງຂອງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ສັນຍານເຕືອນເມື່ອລົດລ້ຽວ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆສັງເກດເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສັນຍານລ້ຽວມີຄວາມໂດດເດັ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍໂດຍຄົນຍ່າງທາງ ແລະ ຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງສັນຍານລ້ຽວ
ສັນຍານລ້ຽວມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທິດທາງຂອງລົດສາມາດຊີ້ບອກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນເມື່ອລ້ຽວ. ສັນຍານລ້ຽວທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ກະຈົກມອງຫຼັງ, ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງຕົວຊີ້ບອກພວງມາໄລ, ຍັງມີຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຄວາມງາມ : ການອອກແບບສັນຍານລ້ຽວຢູ່ກະຈົກມອງຫຼັງເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝຫຼາຍຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ທັດສະນະວິໄສ : ເນື່ອງຈາກຕຳແໜ່ງທີ່ສູງ ແລະ ໂດດເດັ່ນຂອງກະຈົກມອງຫຼັງ, ສັນຍານລ້ຽວມັກຈະຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ : ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງການອອກແບບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ, ສັນຍານລ້ຽວປະເພດນີ້ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ .
ວິທີການນຳໃຊ້ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ເມື່ອໃຊ້ສັນຍານລ້ຽວຈາກກະຈົກມອງຫຼັງ, ຄວນສັງເກດຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ວິທີການໃຊ້ງານ : ອຸປະກອນຄວບຄຸມສັນຍານລ້ຽວມັກຈະຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ. ຫຼັກການເຮັດວຽກແມ່ນ "ຂຶ້ນຂວາລົງຊ້າຍ", ນັ້ນຄື, ເມື່ອລ້ຽວຂວາ, ໃຫ້ດຶງຂຶ້ນ; ເມື່ອລ້ຽວຊ້າຍ, ໃຫ້ດຶງລົງ .
Youdaoplaceholder0 ເປີດ : ເປີດໄຟລ້ຽວ 10 ຫາ 20 ວິນາທີກ່ອນທີ່ຈະລ້ຽວເພື່ອໃຫ້ຄົນຂັບທາງຫຼັງມີເວລາຕອບສະໜອງພຽງພໍ .
Youdaoplaceholder0 ວົງວຽນ: ກ່ອນອອກຈາກວົງວຽນ, ໃຫ້ເປີດໄຟສັນຍານລ້ຽວຂວາ ແລະ ສັງເກດສະພາບການຈະລາຈອນທາງຫຼັງຜ່ານກະຈົກມອງຫຼັງເບື້ອງຂວາ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໄຟລ້ຽວຢູ່ກະຈົກມອງຫຼັງລົດແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ສັນຍານລ້ຽວ, ໂດຍໄຟສັນຍານກະພິບເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຄົນຍ່າງທາງ ແລະ ຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອລົດກຳລັງລ້ຽວ, ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນອ້ອມຂ້າງກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງແບບໄດນາມິກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ໜ້າທີ່ສະເພາະ ແລະ ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ
Youdaoplaceholder0 ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ການອອກແບບສັນຍານໄຟລ້ຽວໃນກະຈົກມອງຫຼັງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະອື່ນໆ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງສັງເກດເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເມື່ອມັນລ້ຽວ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງແກ້ໄຂບັນຫາຈຸດບອດຢູ່ຂ້າງທາງ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະ ຫຼື ຄົນຍ່າງທາງຢູ່ຂ້າງທາງສັງເກດເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະລ້ຽວຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ໜ້າທີ່ຕົກແຕ່ງ: ສັນຍານລ້ຽວເທິງກະຈົກມອງຫຼັງບໍ່ພຽງແຕ່ມີໜ້າທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນເຄື່ອງປະດັບອີກດ້ວຍ, ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງທັນສະໄໝ ແລະ ມີລະດັບຍິ່ງຂຶ້ນ.
Youdaoplaceholder0 ປະຫວັດຄວາມເປັນມາ : ການອອກແບບທຳອິດທີ່ປະສົມປະສານສັນຍານລ້ຽວເຂົ້າໃນກະຈົກມອງຫຼັງໄດ້ຖືກນຳສະເໜີໂດຍ Mercedes-Benz ໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 20. ການອອກແບບນີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເວລານັ້ນ ແລະ ຄ່ອຍໆໄດ້ຮັບການຮຽນແບບໂດຍລຸ້ນອື່ນໆ .
ພື້ນຖານປະຫວັດສາດ ແລະ ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບ
ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບໄຟລ້ຽວຢູ່ກະຈົກມອງຫຼັງແມ່ນມາຈາກການພິຈາລະນາເຖິງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ໄຟລ້ຽວແບບດັ້ງເດີມຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງລົດ, ຄົນຍ່າງ ຫຼື ຍານພາຫະນະທາງຫຼັງອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເບິ່ງເຫັນໄຟສັນຍານເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງໄຟລ້ຽວໃນກະຈົກມອງຫຼັງສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງຂ້າງໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກຈຸດບອດ.
ສາເຫດຂອງສັນຍານລ້ຽວທີ່ກະຈົກມອງຫຼັງລົ້ມເຫຼວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຫລອດໄຟໄໝ້, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຣີເລ ຫຼື ສະວິດປະສົມເສຍຫາຍ, ສາຍໄຟລົ້ມເຫຼວ, ຟິວເສຍຫາຍ. ໂດຍສະເພາະ:
Youdaoplaceholder0 ຫລອດໄຟໄໝ້: ຫຼັງຈາກໃຊ້ຫລອດໄຟເປັນເວລາດົນນານ, ໄສ້ໄຟອາດຈະແຕກ ຫຼື ແກ້ວຂອງຫລອດໄຟອາດຈະປ່ຽນເປັນສີດຳ, ເຊິ່ງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕ້ອງປ່ຽນຫລອດໄຟໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະອາດເຮັດໃຫ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບ ແລະ ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
Youdaoplaceholder0 ຣີເລ ຫຼື ສະວິດປະສົມລົ້ມເຫຼວ : ປາຍສາຍໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຂອງຣີເລແຟລດບໍ່ມີພະລັງງານ, ຫຼື ໄລຍະຫ່າງຂອງຈຸດຕິດຕໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານລ້ຽວບໍ່ສະຫວ່າງ. ກວດສອບຣີເລ ແລະ ສະວິດໃນເວລານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ່ຽນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ສາຍໄຟຂັດຂ້ອງ : ວົງຈອນເປີດ, ວົງຈອນສັ້ນ ຫຼື ສາຍໄຟແຕກຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ສັນຍານລ້ຽວບໍ່ສະຫວ່າງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ແລະ ສ້ອມແປງມັນ.
Youdaoplaceholder0 ຟິວເສຍຫາຍ : ຟິວຂອງສັນຍານລ້ຽວອາດຈະໄໝ້ໝົດແລ້ວ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ .
ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບຫລອດໄຟ: ເບິ່ງວ່າຫລອດໄຟໄໝ້ແລ້ວຫຼືບໍ່. ຖ້າເສັ້ນໃຍພາຍໃນຫລອດໄຟແຕກ ຫຼື ແກ້ວຂອງຫລອດໄຟປ່ຽນເປັນສີດຳ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຫລອດໄຟໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບສາຍໄຟ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ບໍ່ມີການຫຼຸດອອກ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບຣີເລ ແລະ ສະວິດ: ໃຊ້ໄຂຄວງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວຂອງຣີເລແຟລດ ແລະ ກວດສອບວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່; ກວດສອບວ່າສະວິດພວງມາໄລເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
Youdaoplaceholder0 ກວດສອບສາຍໄຟ ແລະ ຟິວ: ໃຊ້ມັລຕິມີເຕີເພື່ອກວດສອບວ່າສາຍໄຟເປີດ ຫຼື ປິດຢູ່ ແລະ ປ່ຽນຟິວທີ່ເສຍຫາຍ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ
Youdaoplaceholder0 ການກວດກາເປັນປະຈຳ : ກວດກາທຸກສ່ວນຂອງໄຟສັນຍານລ້ຽວເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ: ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບວິທີການໃຊ້ງານ ຫຼື ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ແນະນຳໃຫ້ທ່ານໄປຮ້ານສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບສັນຍານລ້ຽວຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຟື້ນຟູໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
