ການປະກອບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາຂອງລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ
ການປະກອບເກຍພວງມາໄລ, ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ ເກຍພວງມາໄລ, ຍັງເອີ້ນວ່າ ເກຍພວງມາໄລ ຫຼື ເກຍພວງມາໄລ. ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງທີ່ສົ່ງຈາກພວງມາໄລໄປສູ່ກົນໄກການສົ່ງຂອງພວງມາໄລແລະປ່ຽນທິດທາງຂອງການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້.
ເກຍພວງມາໄລເປັນເຄື່ອງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕົກຢູ່ໃນສາມດ້ານ. ອັນໜຶ່ງແມ່ນການເພີ່ມແຮງບິດຈາກພວງມາໄລໃຫ້ມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງພວງມາໄລລະຫວ່າງພວງມາໄລກັບພື້ນຖະໜົນ; ອັນທີສອງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວການຫມຸນຂອງເພົາຂັບລົດຂອງພວງມາໄລແລະເຮັດໃຫ້ shaft rocker arm steering rotate, ຂັບລົດແຂນ rocker swing ແລະໄດ້ຮັບການ displacement ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນທ້າຍຂອງຕົນ, ຫຼືແປງການຫມຸນຂອງເກຍຂັບລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ຂັບລົດການຊີ້ນໍາເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ linear ຂອງ rack ແລະ pinion displacement ທີ່ຕ້ອງການ. ອັນທີສາມ, ໂດຍການເລືອກທິດທາງ helical ຂອງກະທູ້ກ່ຽວກັບ rods screw ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ທິດທາງການຫມຸນຂອງພວງມາໄລທີ່ສອດຄ່ອງກັບການຊີ້ນໍາຂອງພວງມາໄລແມ່ນບັນລຸໄດ້.
ປະເພດ rack ແລະ pinion ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຮໂດຼລິກ / ໄຟຟ້າ
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງການປະກອບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ (ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ) ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກ: ການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກແລະການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼັກການຫຼັກ:
ການເຄື່ອນໄຫວ rotational ຂອງພວງມາໄລໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຄຽງຂອງລໍ້ໂດຍຜ່ານ rack ແລະ pinion ຫຼືກົນໄກບານ circulating, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຫຼຸດລົງດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພະລັງງານໄຮໂດຼລິກຫຼືໄຟຟ້າ.
ຂະບວນການເຮັດວຽກສະເພາະ
Youdaoplaceholder0 ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ
Youdaoplaceholder0 ປະເພດ Rack ແລະ pinion (ການອອກແບບຕົ້ນຕໍ):
ພວງມາໄລຈະຫັນ → ເພົາພວງມາໄລຈະພາໃຫ້ປີນປີນໝູນ → ແຖບຕາໜ່າງເຄື່ອນໄປຂ້າງຫຼັງ → ປ່ຽງພວງມາໄລຖືກດັນດ້ວຍເຊືອກຜູກຂອງພວງມາໄລ → ລໍ້ເລື່ອນ.
Youdaoplaceholder0 ປະເພດບານໝູນວຽນ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນພາຫະນະການຄ້າ):
ພວງມາໄລຈະຂັບໜອນໃຫ້ໝຸນວຽນ → ບານເຫຼັກມ້ວນຢູ່ໃນເສັ້ນເຫລັກ → ມັນຍູ້ລູກໝາກບານໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ຕາມແກນ → ເພົາພັດລົມຂອງເກຍ ຂັບເຊືອກມັດຂອງພວງມາໄລ.
Youdaoplaceholder0 ລະບົບຊ່ວຍ
Youdaoplaceholder0 ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຮໂດຼລິກ:
ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກເພື່ອສ້າງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ
ປ່ຽງຄວບຄຸມປ່ຽນວົງຈອນນ້ໍາມັນຕາມທິດທາງຂອງພວງມາໄລ, ສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໄປຫາຫ້ອງທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຍູ້ລູກສູບສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
ເມື່ອຫັນໄປທາງຂວາ, ນ້ ຳ ມັນຄວາມດັນສູງຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະລູກສູບຈະຍູ້ rack ໄປທາງຂວາ.
Youdaoplaceholder0 ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPS):
ເຊັນເຊີກວດຈັບແຮງບິດ ແລະມຸມການຫມຸນຂອງພວງມາໄລ → ECU ຄວບຄຸມມໍເຕີເພື່ອສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້.
ມໍເຕີປະຕິບັດໂດຍກົງກ່ຽວກັບ shaft ການຊີ້ນໍາຫຼືເກຍໂດຍຜ່ານກົນໄກການຫຼຸດຜ່ອນ
Youdaoplaceholder0 ຜູ້ຊ່ວຍໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ (EHPS):
ການສົມທົບລັກສະນະຂອງສອງອັນທໍາອິດ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຂັບເຄື່ອນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກເພື່ອໃຫ້ຄວາມກົດດັນ, ຄໍານຶງເຖິງທັງການອະນຸລັກພະລັງງານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ
Youdaoplaceholder0 ການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ : ຟັງຊັນການຊີ້ນໍາຂັ້ນພື້ນຖານຍັງສາມາດຮັກສາໄດ້ໂດຍຜ່ານການສົ່ງກົນຈັກຫຼັງຈາກລະບົບໄຮໂດຼລິກສູນເສຍຄວາມກົດດັນ.
Youdaoplaceholder0 ປະໂຫຍດການປະຫຍັດພະລັງງານ : ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າໃຊ້ພຽງແຕ່ພະລັງງານໃນເວລາການຊີ້ນໍາ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນປະມານ 3-5% ຫຼາຍກ່ວາລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ: ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ການທໍາງານອັດສະລິຍະເຊັ່ນອັດຕາສ່ວນການຊີ້ນໍາທີ່ປ່ຽນແປງແລະການຮັກສາເສັ້ນທາງ
Youdaoplaceholder0 ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ:
ເມື່ອພວງມາໄລຢູ່ສະໝໍ່າສະເໝີ (ຂັບລົດເປັນເສັ້ນຊື່), ວົງຈອນນໍ້າມັນທີ່ຖອດອອກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຢຸດ. ລະບົບໄຟຟ້າຖືກປິດ ແລະຢູ່ໃນໂໝດສະແຕນບາຍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບເກຍພວງມະໄລ ໝາຍເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເກຍພວງມະໄລຂອງລົດຍົນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພຶດຕິກຳຜິດປົກກະຕິຕ່າງໆ ໃນຂະນະທີ່ລົດຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ການປະກອບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດຍົນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຄວບຄຸມທິດທາງການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອການປະກອບເກຍພວງມາໄລເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຍານພາຫະນະຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນອາການຕົ້ນຕໍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ຍານພາຫະນະ veers off ແນ່ນອນ : ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເປັນປົກກະຕິແລະຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຮາບພຽງ, ຍານພາຫະນະຍັງ deviates ຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງໄວ້. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເນື່ອງມາຈາກບັນຫາກັບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາຫຼືລະບົບການຊີ້ນໍາ.
Youdaoplaceholder0 ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາລ້ຽວ ຫຼື ພວງມາໄລໃນບ່ອນ : ຖ້າເຈົ້າສົ່ງສຽງ “ກະຕຸກ” ເມື່ອລ້ຽວ ຫຼື ພວງມາໄລຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ມັນມັກຈະເກີດຈາກເກຍພວງມະໄລ ຫຼື ຢາງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກັບຄືນພວງມາໄລ : ພວງມາໄລແມ່ນກັບຄືນມາຊ້າເກີນໄປຫຼືບໍ່ໄດ້ກັບຄືນມາອັດຕະໂນມັດ, ຊຶ່ງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຫມາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນແປງຂອງພວງມາໄລໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດງານຂອງພວງມາໄລ : ຕ້ອງໄດ້ຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການຫັນພວງມາໄລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືໃນເວລາທີ່ຈອດລົດ.
Youdaoplaceholder0 ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລຜິດປົກກະຕິ : ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ອາດເປັນຍ້ອນການສວມໃສ່ ຫຼືຂາດຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆພາຍໃນເກຍພວງມາໄລ.
Youdaoplaceholder0 ຮູ້ສຶກບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີທັງສອງດ້ານຂອງພວງມາໄລ : ເມື່ອປ່ຽນພວງມາໄລ, ດ້ານໜຶ່ງຮູ້ສຶກເບົາ ໃນຂະນະທີ່ອີກດ້ານໜຶ່ງຮູ້ສຶກໜັກ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ.
Youdaoplaceholder0 ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເກຍພວງມາໄລ : ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເກຍພວງມາໄລເປັນອາການທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັງເກດໄດ້, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເກີດມາຈາກອາຍຸຂອງວົງປິດປິດ ຫຼືທໍ່ນໍ້າມັນ.
ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດແລະການແກ້ໄຂ
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຜິດໃນການປະກອບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາປະກອບມີອາຍຸ, ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ການສວມໃສ່ຫຼືການວ່າງຂອງອົງປະກອບກົນຈັກ, ແລະອື່ນໆວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນປະທັບຕາ : ສໍາລັບບັນຫານໍ້າມັນຮົ່ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນປະທັບຕາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
Youdaoplaceholder0 ຮັດພາກສ່ວນທີ່ວ່າງ : ກວດເບິ່ງ ແລະ ຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພວງມາໄລ ແລະ ຖັນພວງມາໄລ, ສິບໄບຕ໌ ແລະ ຖັນພວງມາໄລ, ແລະ ສິບໄບຕ໌ ແລະ ເກຍພວງມາໄລ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກມັດຢ່າງປອດໄພ.
Youdaoplaceholder0 ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ : ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ເຊືອກຜູກ, ປ່ຽງພວງມາໄລ ແລະລູກປືນ, ຄວນປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງອຸປະກອນປະກອບການຊີ້ນໍາສາມາດປ້ອງກັນຄວາມຜິດແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນໄດ້. ແນະນໍາໃຫ້ກວດກາການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາ, ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນແລະຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ແລະດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນໃຫ້ທັນເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ດົນໆໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປະກອບອຸປະກອນຂອງພວງມາໄລ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບພາກສ່ວນລົດຍົນ ຊື້.
