ແຖບສົ່ງສັນຍານແມ່ນຫຍັງ
ຕົວຍຶດເກຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສົ່ງກຳລັງກັບຍານພາຫະນະ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ ພ້ອມທັງຮັກສາລະບົບສົ່ງກຳລັງໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງ. ມັນດູດຊຶມ ແລະ ລະລາຍແຮງສັ່ນສະເທືອນຜ່ານວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຊັ່ນ: ຢາງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເກຍຈະສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງຈັກ, ເພົາຂັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ.
ຕົວຍຶດເກຍມີສອງປະເພດຄື: ຕົວຍຶດແຮງບິດ ແລະ ແຜ່ນຮອງຕີນເຄື່ອງຈັກ. ຕົວຍຶດແຮງບິດມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເພົາໜ້າທີ່ດ້ານໜ້າຂອງຕົວລົດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ. ພວກມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ຢາງຮອງຕີນເຄື່ອງຈັກແມ່ນບລັອກຢາງທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບ ແລະ ການດູດຊຶມແຮງກະແທກ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົວຍຶດເກຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆ, ລວມທັງສຽງຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປ່ຽນແປງຂອງຕໍາແຫນ່ງເກຍ ແລະ ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ຕົວຍຶດເກຍທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງປະທະກັນຂອງໂລຫະ ຫຼື ສຽງຄລິກທີ່ຜິດປົກກະຕິເມື່ອສະຕາດ, ເລັ່ງ ຫຼື ຫຼຸດຄວາມໄວ, ແລະ ຍານພາຫະນະອາດຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມເຕີມໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ແລະ ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເກຍ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕົວຍຶດເກຍປະກອບມີການຮອງຮັບ ແລະ ການສ້ອມແປງເກຍ, ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ຮັບປະກັນການສົ່ງກຳລັງທີ່ລຽບງ່າຍ, ການປົກປ້ອງອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ, ແລະ ການປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍສະເພາະ:
Youdaoplaceholder0 ການຮອງຮັບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງເກຍ: ຂາຍຶດເກຍ, ຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນ, ຮອງຮັບ ແລະ ຍຶດເກຍໄວ້ກັບຍານພາຫະນະຢ່າງແໜ້ນໜາ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນປ່ຽນເກຍ ຫຼື ສັ່ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງເກຍໃນສະພາບການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມໄວສູງ, ການເລັ່ງ, ການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ການລ້ຽວ, ປົກປ້ອງເກຍ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ: ເກຍຄວບຄຸມມັກຈະເຮັດດ້ວຍຢາງ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍການສັ່ນສະເທືອນຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໜ້າຜິວຖະໜົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບ "ຕົວດູດຊຶມໂຊ໊ກ" ຂະໜາດນ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງໄປຫາເກຍ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ຮັບປະກັນການສົ່ງກຳລັງທີ່ລຽບງ່າຍ: ຕົວຍຶດສົ່ງກຳລັງຮັບປະກັນວ່າລະບົບສົ່ງກຳລັງສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເພົາຂັບຢ່າງແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງອີກດ້ວຍ.
Youdaoplaceholder0 ການປົກປ້ອງອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ: ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຕົວຍຶດເກຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະທະ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງເກຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.
Youdaoplaceholder0 ອາການຂອງວົງເລັບເກຍທີ່ແຕກຫັກ ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Youdaoplaceholder0 ສັ່ນເມື່ອສະຕາດລົດ: ເມື່ອສະຕາດລົດ, ເກຍທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດສັ່ນໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່: ເມື່ອວົງເລັບເກຍແຕກໝົດ, ສຽງດັງຫຼາຍຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະ ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເກຍໄດ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຍັງມີສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິໃນຄວາມໄວຕ່ຳ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ ແລະ ການປ່ຽນເກຍ.
Youdaoplaceholder0 ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຈາກເກຍ : ເມື່ອຢູ່ໃນເກຍວ່າງ, ຈະໄດ້ຍິນສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຈາກເກຍ. ສຽງລົບກວນຈະຫາຍໄປເມື່ອກົດຄລັດ. ນີ້ມັກຈະເກີດຈາກການສວມໃສ່, ການຫຼວມຂອງລູກປືນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງເພົາໜຶ່ງຂອງເກຍ ຫຼື ສຽງລົບກວນຈາກເກຍທີ່ໃຊ້ງານຕາມປົກກະຕິ .
ຍັງຈະມີສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິເມື່ອປ່ຽນເກຍອື່ນໆ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສຽງລົບກວນຈາກລູກປືນດ້ານຫຼັງຂອງເພົາທີສອງ.
Youdaoplaceholder0 ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ຫຼຸດລົງ : ຂາຕັ້ງເກຍທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກຍສັ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວົງເລັບທີ່ເສຍຫາຍອາດເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງຂອງພວງມາໄລ, ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຍານພາຫະນະທັງໝົດຢ່າງຊັດເຈນ.
Youdaoplaceholder0 ກ່ອງເກຍບໍ່ກົງກັນ : ວົງເລັບທີ່ເສຍຫາຍອາດເຮັດໃຫ້ກ່ອງເກຍບໍ່ກົງກັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງທັງໝົດ ແລະ ແມ່ນແຕ່ກະຕຸ້ນປະຕິກິລິຍາລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃນອົງປະກອບອື່ນໆ .
Youdaoplaceholder0 ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງວົງເລັບເກຍທີ່ແຕກຫັກປະກອບມີ:
Youdaoplaceholder0 ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງລະບົບຮອງຮັບເກຍ: ຂາຍຶດເກຍທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຮອງຮັບເກຍສູນເສຍຄວາມສົມດຸນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລຸ້ນເກຍຄູ່ມື ຫຼື ເກຍອັດຕະໂນມັດ, ມັນຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການປ່ຽນເກຍຜິດປົກກະຕິ, ມີສຽງດັງໃນການຂັບຂີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງເສຍຫາຍໄດ້.
Youdaoplaceholder0 ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ : ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນເຮືອນເກຍ ຫຼື ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດເກີດຈາກປະທັບຕາເກົ່າ ຫຼື ຂະບວນການຜະລິດທີ່ບໍ່ດີ .
Youdaoplaceholder0 ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ : ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວຍຶດເກຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ .
Youdaoplaceholder0 ຄຳແນະນຳໃນການສ້ອມແປງ: ເມື່ອພົບວ່າຕົວຍຶດເກຍເສຍຫາຍ, ຄວນປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນໃໝ່ທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຕື່ມອີກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການສ້ອມແປງການເຊື່ອມສາມາດພະຍາຍາມໄດ້, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເພາະວ່າການເຊື່ອມອາດຈະບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງວົງເລັບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
