ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງວົງແຫວນເຫຼັກລົດໃຫຍ່ ແລະ ວົງແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແມ່ນຫຍັງ?
1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງວົງແຫວນເຫຼັກແມ່ນຕ່ໍາ, ຂະບວນການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫນ້ອຍທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼັງຈາກ deformation; ວົງແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ມີເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ສັບສົນ, ງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍຫຼັງຈາກຜົນກະທົບແລະຍາກທີ່ຈະສ້ອມແປງ.
2. ນ້ໍາຫນັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ວົງແຫວນອາລູມິນຽມມີຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ດີແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວົງແຫວນອາລູມິນຽມ, ແຫວນເຫຼັກແມ່ນຫນັກກວ່າຫຼາຍ.
3. ຄວາມແຂງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຂອງວົງແຫວນເຫຼັກເຮັດໃຫ້ມະຫາຊົນຫນັກ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການຂະຫຍາຍການດຸ່ນດ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງຢາງລົດ buffeting ໃນຄວາມໄວສູງ, ມະຫາຊົນຫນັກນໍາໄປສູ່ການຕໍ່ຕ້ານການຂັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ; ວົງແຫວນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: ມັນມີຄວາມແຂງສູງແລະມີຄຸນນະພາບອ່ອນກວ່າແຫວນເຫຼັກ. ເມື່ອລົດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ການດຸ່ນດ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຢາງລົດຈະນ້ອຍກວ່າວົງແຫວນເຫຼັກ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນນ້ອຍກວ່າແຫວນເຫຼັກໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ.