ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດເລື້ອຍໆແລະການກັ່ນຕອງອາກາດແລະເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນເລື້ອຍປານໃດ? ວິທີການທົດແທນມັນ?

ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດເລື້ອຍໆແລະການກັ່ນຕອງອາກາດແລະເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນເລື້ອຍປານໃດ?

ທົດແທນມັນເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບ 10,000 ກິໂລແມັດ, ຫຼືປ່ຽນແທນມັນ 1,000 ກິໂລແມັດ, ຂື້ນກັບນິໄສການຂັບຂີ່ສ່ວນຕົວ

ວິທີການທົດແທນມັນ?

ກອງອາກາດ: ເປີດຜ້າຄຸມ, ເຄື່ອງກອງອາກາດຖືກຈັດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແມ່ນກ່ອງພາດສະຕິກສີດໍາທີ່ເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມ; ການປົກຫຸ້ມຂອງດ້ານເທິງຂອງກ່ອງກອງທີ່ເປົ່າຫວ່າງແມ່ນຖືກແກ້ໄຂໂດຍສີ່ໄລປະຕູ, ແລະແມ່ນ unscrewed ດ້ວຍ screwdriver, ມັກໃນເສັ້ນທາງຂວາງ; ຫຼັງຈາກໄລປະຕູຖືກໂຍກຍ້າຍ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເທິງຂອງກ່ອງກັ່ນຕອງທີ່ເປົ່າສາມາດເປີດໄດ້. ຫຼັງຈາກເປີດ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ພາຍໃນ, ບໍ່ມີສ່ວນອື່ນທີ່ຖືກແກ້ໄຂ, ແລະມັນສາມາດຖືກເອົາອອກໂດຍກົງ;

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ: ເປີດກ່ອງເກັບມ້ຽນເຄື່ອງຮ່ວມງານຄັ້ງທໍາອິດ, ປ່ອຍຫົວເຂົ່າ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນກ່ອງເກັບມ້ຽນໄປທາງກາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ມືເພື່ອເປີດການແບ່ງປັນເຄື່ອງກອງແອອາກາດ, ໃຫ້ຖອດເຄື່ອງກໍານົດເຄື່ອງຈັກອາກາດທີ່ມີລົດຍົນ. ສຸດທ້າຍກໍ່ປ່ຽນເຄື່ອງປັບອາກາດແບບໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງການແບ່ງປັນ, ຕິດຕັ້ງຄືນໃຫມ່ໃນຫ້ອງເກັບມ້ຽນ.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ:
1. ປິດປ່ຽງ inlet ນ້ໍາມັນຢູ່ດ້ານຂ້າງບ່ອນທີ່ມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ປິດວາວຫນານແຮ່ນ້ໍາມັນສອງສາມນາທີຕໍ່ມາ, ແລະຖອດໄລຍະຈຸດສຸດທ້າຍເພື່ອເປີດຝາປິດປາຍ.
2.
3. ພວນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃສ່ກະດາດແຂນດ້ານເທິງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ໃຫ້ກົດທາດກອງປະສົມທີ່ແຫນ້ນຫນາດ້ວຍຖົງມືເກົ່າ, ແລະເອົາຮູບແບບການກັ່ນຕອງເກົ່າ.
4. ທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, ແຜ່ນແຫວນປະທັບຕາເທິງ, ໃຫ້ແຫນ້ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
5. ປິດປ່ຽງທີ່ລະເບີດອອກ, ປິດຝາດ້ານເທິງ, ແລະແຫນ້ນໄລປະຕູ.
.. ເປີດວາວນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດປ່ຽງທີ່ສະຫາຍ. ປິດປ່ຽງທີ່ໃຊ້ໄດ້ທັນທີເມື່ອວາວຮຸນແຮງປ່ອຍນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດປ່ຽງອອກຈາກນ້ໍາມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງຕົວກອງແມ່ນດໍາເນີນໄປໃນທາງທີ່ເຫມາະສົມ.