ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງກອງອາກາດແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ປ່ຽນຄັ້ງດຽວເປັນ 10,000 ກິໂລແມັດ ຫຼື ປ່ຽນຄັ້ງດຽວເປັນ 20,000 ກິໂລແມັດ, ຂຶ້ນກັບນິໄສການຂັບຂີ່ສ່ວນຕົວ.
ວິທີການທົດແທນມັນ?
ການກັ່ນຕອງອາກາດ: ເປີດ Hood, ການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກຈັດລຽງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເປັນກ່ອງພາດສະຕິກສີດໍາສີ່ຫລ່ຽມ;ການປົກຫຸ້ມດ້ານເທິງຂອງປ່ອງການກັ່ນຕອງເປົ່າໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍສີ່ bolts, ແລະ unscrewed ດ້ວຍ screwdriver, ດີກວ່າໃນເສັ້ນຂວາງ;ຫຼັງຈາກ bolt ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເທິງຂອງປ່ອງການກັ່ນຕອງເປົ່າສາມາດເປີດໄດ້.ຫຼັງຈາກເປີດ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນ, ບໍ່ມີສ່ວນອື່ນໆທີ່ຖືກແກ້ໄຂ, ແລະມັນສາມາດເອົາອອກໄດ້ໂດຍກົງ;
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ: ທຳອິດເປີດກ່ອງເກັບມ້ຽນເຄື່ອງບິນຮ່ວມ, ປ່ອຍຫົວເຂັມຂັດຂ້າງ, ແລະຫຼຸດກ່ອງເກັບມ້ຽນໄວ້ກາງ.ຈາກນັ້ນໃຊ້ມືເປີດພາກສ່ວນກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເອົາອອກກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດເດີມ.ສຸດທ້າຍປ່ຽນການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງ partition ໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງຊ່ອງເກັບຮັກສາໃຫມ່.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ:
1. ປິດປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນຢູ່ດ້ານທີ່ຕ້ອງປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.ປິດປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນສອງສາມນາທີຕໍ່ມາ, ແລະຖອດປ່ຽງຝາປິດເພື່ອເປີດຝາປິດ.
2. ເປີດປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາເພື່ອລະບາຍນ້ໍາຢ່າງສົມບູນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນ້ໍາທີ່ສະອາດໃນເວລາທີ່ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.
3. ຖອດໝາກໜອດທີ່ຕິດຢູ່ປາຍສ່ວນເທິງຂອງຕົວກອງ, ຖືອົງປະກອບກອງໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍຖົງມືກັນນໍ້າ, ແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າອອກຕາມແນວຕັ້ງ.
4. ທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, pad ວົງການຜະນຶກດ້ານເທິງ, ແຫນ້ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
5. ປິດປ່ຽງເປົ່າ, ປິດຝາດ້ານເທິງ, ແລະຮັດຮູປະຕູໃຫ້ແໜ້ນ.
6. ເປີດປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນ, ຈາກນັ້ນເປີດປ່ຽງໄອເສຍ.ປິດປ່ຽງໄອເສຍທັນທີເມື່ອປ່ຽງໄອເສຍປ່ອຍນໍ້າມັນອອກ, ຈາກນັ້ນເປີດປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນດໍາເນີນການໃນວິທີທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-15-2023