"ລົດຍົນ Zhuomeng | MG3-24 ເປັນລຸ້ນໃໝ່".
ຮູບຮ່າງກິລາ/ການຕັ້ງຄ່າທີ່ອຸດົມສົມບູນ/ໄຮບຣິດ, MG3 ລຸ້ນໃໝ່ເປີດຕົວໃນໂລກ
ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນເຈນີວາປີ 2024 ເຊິ່ງເປີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 26 ກຸມພາ, ລົດ MG3 ລຸ້ນໃໝ່ລ່າສຸດໄດ້ເປີດຕົວທົ່ວໂລກ ແລະ ຈະວາງຂາຍໃນເອີຣົບ ແລະ ອາຊີປາຊີຟິກໃນປີນີ້. ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບການທົດສອບລົດກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລຸ້ນຜະລິດບໍ່ໄດ້ມີການປັບປຸງ, ໂດຍລວມແລ້ວຍັງຄົງປະຕິບັດຕາມແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງລົດກະບະເຫຼັກສະປອດ, ແທນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນລົດ SUV/crossover ຂະໜາດນ້ອຍ.
ດ້ານໜ້າໃຊ້ການອອກແບບໃໝ່ແບບຄອບຄົວດຽວກັນກັບ MG7, ໄຟໜ້າ LED ທີ່ຄົມຊັດພ້ອມດ້ວຍຕາໜ່າງປາກໃຫຍ່, ເສີມດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຮູບຕົວ L ທີ່ດຸເດືອດ ແລະ ຝາປິດດ້ານໜ້າຄາບອນໄຟເບີຢູ່ດ້ານນອກ, ສ້າງບັນຍາກາດແບບສະປອດຢ່າງເຕັມທີ່. ດ້ານຂ້າງເປັນຮູບຊົງລົດ hatchback ທຳມະດາ, ບໍ່ມີມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ແລະ ບໍ່ມີຂອບລໍ້ສີດຳ, ແລະ ເສັ້ນແອວສອງສ່ວນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂອບລໍ້ໜ້າ ແລະ ຂອບລໍ້ຫຼັງໄດ້ຢ່າງສວຍງາມ.
ພາຍໃນຢາງລົດຂະໜາດ 195/55R16 ແລະ ກະບອກລໍ້ສອງສີຂະໜາດ 16 ນິ້ວ, ມີເບກຈານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ. ໄຟທ້າຍເບິ່ງຄ້າຍຄືກັບ Mazda2 ໃນຕອນທຳອິດ, ແຕ່ກອບປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ວາງໄວ້ພາຍໃນປະຕູທ້າຍເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງເປັນຊັ້ນໆຫຼາຍຂຶ້ນ. ການອອກແບບສາມຊັ້ນຂອງແຖບດ້ານຫຼັງຍັງສະທ້ອນເຖິງດ້ານໜ້າ, ແລະ ແຖບສະທ້ອນແນວຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍຕົວກະຈາຍຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ກາງ, ເຊິ່ງມີສະເໜ່ຂອງປືນເຫຼັກ.
ການອອກແບບພາຍໃນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ MG4 EV, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນພວງມາໄລສອງກ້ານຫຼາຍໜ້າທີ່ດ້ານລຸ່ມຮາບພຽງ, ປຸ່ມປ່ຽນເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຜງໜ້າປັດ LCD + ການແບ່ງປັນອົງປະກອບໜ້າຈໍສຳຜັດກາງ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການຂະຫຍາຍອອກຕາມລວງນອນຂອງແຜງໜ້າປັດຊັ້ນໆ ແລະ ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງຫ້ອງນັກບິນທີ່ຫຸ້ມຫໍ່, ແມ່ນແຕ່ພາດສະຕິກແຂງທີ່ເບິ່ງບໍ່ທັນສະໄໝທາງດ້ານສາຍຕາ, ກໍ່ເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບຜູ້ໃຊ້ເອີຣົບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການຕັ້ງຄ່າ, ເຊັ່ນ: ເບກມືເອເລັກໂຕຣນິກ, ການປັບພວງມາໄລ, ອິນເຕີເຟດສາກໄຟຫຼາຍອັນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນວາງແຂນກາງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຮູສຽບດ້ານຫຼັງລ້ວນແຕ່ມີອຸປະກອນຄົບຄັນ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນວ່າພວງມາໄລຫຼັງສາມາດວາງລົງໄດ້ທັງໝົດເທົ່ານັ້ນ.
ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີ Hybrid Plus ໃໝ່, ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນໄຮບຣິດທົ່ວໂລກລຸ້ນທຳອິດຂອງ SAIC, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ 1.5L ແລະ ເກຍ DHT ມໍເຕີຄູ່ P1P3. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ຈະກ່າວເຖິງວ່າລົດ MG ລຸ້ນທົ່ວໂລກຫຼາຍຄັນຈະໃຊ້ CarPlay, ແລະ ຈະຖືກຝັງຢູ່ໃນ Google Navigation ແລະ YouTube ໃນປີນີ້. ແພລດຟອມ E3 ໃໝ່ຈະແນະນຳລົດ SUV ລຸ້ນທຳອິດ, ເຊິ່ງຈະມີຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດເອີຣົບຕາມມາ. MG7 ຍັງຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບກາງໃນເດືອນເມສາປີນີ້, ຕາມດ້ວຍອົດສະຕຣາລີ, ເອີຣົບ ແລະ ຕະຫຼາດອື່ນໆ.
ວິທີການຮັກສາ MG3-24?
1. ວົງຈອນການບຳລຸງຮັກສາ
1. ການບຳລຸງຮັກສາຄັ້ງທຳອິດ: ຍານພາຫະນະເດີນທາງໄດ້ 5000 ກິໂລແມັດ ຫຼື 6 ເດືອນ (ອັນໃດເກີດຂຶ້ນກ່ອນ), ແລະ ດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຄັ້ງທຳອິດ, ລວມທັງການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະ ການກວດກາຍານພາຫະນະຢ່າງລະອຽດ.
2. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ:
- ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດ ຫຼື 12 ເດືອນ (ອັນໃດເກີດຂຶ້ນກ່ອນ), ລວມທັງການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໄສ້ກອງອາກາດ, ໄສ້ກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.
- ທຸກໆ 20,000 ກິໂລແມັດ, ນອກເໜືອໄປຈາກລາຍການຂ້າງເທິງນີ້, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ຫົວທຽນ.
- ທຸກໆ 40000 ກິໂລແມັດ, ໃຫ້ກວດສອບນ້ຳມັນເບຣກ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ນ້ຳມັນເກຍ, ຕາມຄວາມເໝາະສົມເພື່ອປ່ຽນແທນ.
- ປ່ຽນສາຍແອວ timing ທຸກໆ 60,000 ກິໂລແມັດ.
2. ລາຍການ ແລະ ເນື້ອໃນກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາ
1. ນ້ຳມັນ ແລະ ຕົວກອງນ້ຳມັນ
- ເລືອກນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບຕາມສະເປັກຂອງລົດ.
- ປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງສະອາດ.
2. ຕົວກອງອາກາດ
- ເຮັດຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນໄສ້ກອງອາກາດ ເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.
3. ຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ
- ປ່ຽນໄສ້ກອງເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ອາກາດສະອາດພາຍໃນລົດ.
4. ຕົວກອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
- ກັ່ນຕອງສິ່ງເຈືອປົນໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
5. ປລັກໄຟ
- ກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນຫົວທຽນໄຟທີ່ເສື່ອມສະພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຈູດໄຟທີ່ດີ.
6. ນ້ຳມັນເບຣກ
- ກວດສອບລະດັບ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນເບຣກ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
7. ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ
- ກວດສອບລະດັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ ແລະ ຄ່າ pH, ແລະ ເຕີມ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ.
8. ນ້ຳມັນເກຍ
- ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນເກຍ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
9. ຢາງລົດ ແລະ ລໍ້
- ກວດສອບຄວາມດັນລົມຢາງ, ການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເລິກຂອງລວດລາຍເປັນປະຈຳ.
- ການປ່ຽນຢາງລົດເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ.
- ກວດສອບດຸມລໍ້ວ່າເສຍຫາຍ ແລະ ຜິດຮູບຫຼືບໍ່.
10. ລະບົບເບຣກ
- ກວດສອບຜ້າເບກ ແລະ ຈານເບກວ່າມີການສວມໃສ່ຫຼືບໍ່.
- ກວດສອບສາຍເບກເພື່ອຫາຮອຍຮົ່ວ.
- ທົດສອບປະສິດທິພາບການເບຣກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເບຣກ.
11. ລະບົບການລະງັບ
- ກວດສອບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບລະງັບວ່າມີນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ວ່າງ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ຮົ່ວໄຫຼຫຼືບໍ່.
- ກວດສອບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງຕົວດູດຊຶມໂຊ໊ກ.
12. ລະບົບໄຟຟ້າ
- ກວດສອບພະລັງງານແບັດເຕີຣີ ແລະ ສະພາບຂອງເອເລັກໂຕຣດ.
- ກວດສອບວ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ໄຟ, ແກ ແລະ ທໍ່ປັດນ້ຳຝົນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ອັນທີສາມ, ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການບຳລຸງຮັກສາ
1. ກະລຸນາເລືອກສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ MG ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ, ເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ອາໄຫຼ່ແທ້ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
2. ກະລຸນາເອົາໃບອະນຸຍາດຍານພາຫະນະ ແລະ ຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາມານຳໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ.
3. ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ (ເຊັ່ນ: ມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ອຸນຫະພູມສູງ, ໜາວເຢັນ, ຂັບລົດໄລຍະສັ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະອື່ນໆ), ໃຫ້ຫຼຸດຮອບວຽນການບຳລຸງຮັກສາໃຫ້ເໝາະສົມ.
4. ສຳລັບບັນຫາທີ່ພົບໃນຂະບວນການບຳລຸງຮັກສາ, ຄວນມີການບຳລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-28-2024