ວິທີການປ່ຽນແຜ່ນເບກ:
1. ຖອດເບຣກມືອອກ, ແລະ ຖອດສະກູຮັດຂອງລໍ້ທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນໃໝ່ (ໃຫ້ສັງເກດວ່າຄວນພວນ, ບໍ່ຄວນພວນມັນໝົດ). ໃຊ້ jack ເພື່ອ jack ຂຶ້ນລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາຢາງອອກ. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເບຣກ, ຄວນສີດນໍ້າຢາລ້າງເບຣກພິເສດໃສ່ລະບົບເບຣກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນລະບົບຫາຍໃຈ ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບ.
2. ຖອດສະກູຂອງເບຣກຄາລີເປີ (ສຳລັບລົດບາງຄັນ, ພຽງແຕ່ຖອດສະກູອອກອັນໜຶ່ງອອກຈາກນັ້ນຖອດອອກອີກອັນໜຶ່ງ).
3. ແຂວນ caliper ເບກດ້ວຍເຊືອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງທໍ່ເບກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາແຜ່ນເບກເກົ່າອອກ.
4. ໃຊ້ຕົວຍຶດ c-type ເພື່ອຍູ້ລູກສູບເບກກັບຄືນໄປຫາຈຸດທີ່ໄກທີ່ສຸດ. (ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າກ່ອນຂັ້ນຕອນນີ້, ໃຫ້ຍົກຝາອັດປາກມົດລູກອອກ ແລະ ຖອດຝາອັດປາກຂຸມນໍ້າມັນເບຣກອອກ, ເພາະວ່າເມື່ອລູກສູບເບຣກຖືກດັນຂຶ້ນ, ລະດັບນໍ້າເບຣກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເໝາະສົມ). ຕິດຕັ້ງແຜ່ນເບກໃໝ່.
5. ຕິດຕັ້ງ calipers ເບກຄືນໃຫມ່ແລະ tighten screws caliper ກັບ torque ທີ່ກໍານົດໄວ້. ເອົາຢາງຢາງຄືນ ແລະຮັດສະກູຂອງສູນລໍ້ໃຫ້ແໜ້ນເລັກນ້ອຍ.
6. ເອົາ jack ລົງແລະແຫນ້ນ screws hub ຢ່າງລະອຽດ.
7. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຂະບວນການປ່ຽນແຜ່ນເບກ, ພວກເຮົາຍູ້ລູກສູບເບກໄປຂ້າງໃນທີ່ສຸດ, ມັນຈະຫວ່າງຫຼາຍເມື່ອພວກເຮົາກົດເບກທໍາອິດ. ມັນຈະດີຫຼັງຈາກສອງສາມຂັ້ນຕອນຕິດຕໍ່ກັນ.
ວິທີການກວດກາ
