ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດແຫວນ gear abs?
ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດຂອງວົງແຫວນທີ່ມີການຮັບຜິດຊອບໃນວົງແຫວນແລະແກ liness ຂອງ gear ແລະການລ້າງດ້ວຍຕົວແທນພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆລາຍລະອຽດແມ່ນສະອາດ.
ໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດແຫວນເກຍ abs, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະແຍກ disk ເກຍຈາກ solyor, ເພື່ອທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າເຊັນເຊີຈະບໍ່ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການເຮັດຄວາມສະອາດ. ຫຼັງຈາກແຍກກັນ, ໃຊ້ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດພິເສດເພື່ອລ້າງແຫວນເກຍຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາມັນແລະຝຸ່ນທັງຫມົດຖືກຍ້າຍອອກ, ເພື່ອໃຫ້ແຫວນເກຍມີຄວາມສະອາດອີກ. ກຸນແຈສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການປະຕິບັດງານເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຊັນເຊີຫຼືຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້, ຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນ:
ເລືອກຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແກັບ.
ລະວັງໃນໄລຍະທໍາຄວາມສະອາດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍເຊັນເຊີ.
ລ້າງຢ່າງລະອຽດຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດເພື່ອຫລີກລ້ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດ.
ກະລຸນາຕັດໄຟໃນການສະຫນອງພະລັງງານກ່ອນທໍາຄວາມສະອາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຄວາມສາມາດຂອງທ່ານໃນການປະຕິບັດງານ, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ.
ໃນສັ້ນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດ ABS Bearing Rings ແຫວນແລະເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວລໍ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຜົນງານຂອງຍານພາຫະນະ. ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລະມັດລະວັງສາມາດຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ຖ້າຫາກວ່າລະບົບ ABS ຕ້ອງການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງລໍ້, ແລະແຫວນເກຍແມ່ນມີສ່ວນສໍາຄັນໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງລໍ້.
ແຫວນເກຍ ABS ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງວົງແຫວນລໍ້ແລະຫມຸນກັບ HUB ລໍ້ໃນໄລຍະດໍາເນີນງານປົກກະຕິ. ເຊັນເຊີທີ່ມີການກໍານົດຢູ່ໃນແກນກໍານົດຄວາມໄວຂອງລໍ້ໂດຍການຕັດສິນຄວາມໄວຂອງວົງແຫວນເກຍ, ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄວ້ໃຫ້ກັບຄອມພິວເຕີ ABS.
ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າແຫວນ Gear ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບ ABS. ແຕ່ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນນີ້ທີ່ມັກຈະຖືກເບິ່ງຂ້າມໂດຍທຸກຄົນ.
●ແຫວນເກຍຕ້ອງມີຄວາມສະອາດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວຂອງລໍ້
ແຫວນເກຍຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງວົງແຫວນ, ແລະມັນຈະຖືກປົນເປື້ອນໂດຍປົກກະຕິ, ໃນເວລາທີ່ເຮັດດ້ວຍເບກໃສ່ຫນ້າຈໍຂອງວົງແຫວນຈະຄ່ອຍໆຂື້ນກັບຂີ້ເຫຍື່ອ.
ເພື່ອນຫຼາຍບັດຄິດວ່າແຫວນເກຍແມ່ນປົນເປື້ອນໂດຍຂີ້ຕົມຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລະບົບ ABS, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທັດສະນະນີ້ແມ່ນຜິດພາດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂີ້ເຫຍື່ອແມ່ນປະສົມກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະຈໍານວນຫລວງຫລາຍ, ສິ່ງເສດເຫຼືອໂລຫະເຫລົ່ານີ້ຈະມີຜົນກະທົບທີ່ດີຕໍ່ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບໄດ້ໂດຍເຊັນເຊີ. ເພື່ອໃຫ້ລະບົບ ABS ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ນ້ໍາມັນຢູ່ເທິງຫນ້ານ້ໍາມັນຂອງແຫວນເກຍຕ້ອງຖືກທໍາຄວາມສະອາດໃນເວລາທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມີຕົວແທນນ້ໍາມັນແອັດຊັງ, ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດກາຊວນຫຼື carbertor ແລະສານລະລາຍອື່ນໆສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດແຫວນເກຍ, ນ້ໍາມັນຈະຕົກຢູ່ໃນກອງເບກ, ແລະສຸດທ້າຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນການຫ້າມລໍ້, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
●ການຕິດຕັ້ງແຫວນບໍ່ແມ່ນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫຼຸດລົງທີ່ສັບສົນທີ່ສັບສົນງ່າຍທີ່ຈະແກ້ໄຂ
ນອກເຫນືອໄປຈາກວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດແຫວນທໍາຄວາມສະອາດ, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີການຕິດຕັ້ງແຫວນ ABSH. ເພື່ອນຫຼາຍຄົນຈະພົບວ່າໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງ abs ໃນໄລຍະເວລາຕໍ່ມາ, ລໍ້ຂອງລົດເດີມບໍ່ຢູ່ກັບແຫວນແຂ້ວ, ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍຕົວມັນເອງ.
ແຫວນເກຍແລະລໍ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນໂດຍການແຊກແຊງເຂົ້າກັນໂດຍເຫມາະສົມ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໂດຍຜ່ານຫຼັກການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວ. ເພື່ອປະຢັດເວລາ, ຮ້ານສ້ອມແປງຫຼາຍຮ້ານມັກຈະໃຊ້ປືນໃສ່ອາຍແກັສເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງວົງແຫວນເກຍ. ສຸດທ້າຍ, ເຖິງວ່າມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ເນື່ອງຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງແຫວນແຂ້ວ, ມັນຈະຖືກບິດເບືອນຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບ ABS ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັງຈາກແຫວນເກຍຖືກຕິດຕັ້ງ, ມັນຕ້ອງຖືກຫມູນໂດຍໃສ່ຖົງມືຄວາມຮ້ອນ, ພຽງແຕ່ໃນທາງນີ້ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້.
Abs ແມ່ນສັບຊ້ອນທັງຫມົດ, ແລະບັນຫາໃດຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໃດກໍ່ຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມອີກຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຫຼືການຕິດຕັ້ງ ABS ຕໍ່ມາ. ພຽງແຕ່ໃນວິທີນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບ ABS ໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໃນການຫຼີ້ນຢ່າງເຕັມທີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
