ເຄື່ອງປັບອາກາດ Auto Auto Action.
ການປັບແຕ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນ AIRMOBILE A ແອແມ່ນການຂັບໄລ່ແຟນແລະຈັກສູບນ້ໍາ. ສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສະພາບອາກາດ, ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Photter
ສາຍແອວມີສາມຊະນິດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທົ່ວໄປໃນລົດ, ສາຍແອວພັດລົມ, ສາຍແອວສາຍແອວແລະສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງສາຍແອວລົດຍົນ: ໃນການຕິດຕັ້ງລົດຍົນ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກ້ອງ, ປ້ໍານ້ໍາ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຈັກສູບແອ ສາຍແອວພັດລົມແມ່ນສາຍແອວທີ່ຜັກດັນໂດຍ crankshaft ແລະຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຂັບພັດລົມເຄື່ອງຈັກແລະຈັກສູບນ້ໍາ. ສາຍແອວທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສະພາບອາກາດ, ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Photter ເມື່ອສາຍແອວນີ້ເສຍຫາຍ, ມັນຈະຮູ້ສຶກວ່າພະລັງງານຫນັກຫຼາຍແລະບໍ່ມີແຮງຊີ້ນໍາ; ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດເຄື່ອງສໍາອາງຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ເຢັນ.
ສາຍແອວໄລຍະເວລາແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການແຈກຢາຍເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft ແລະຈັບຄູ່ກັບອັດຕາສ່ວນສົ່ງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໄດ້ຮັບແລະເວລາທີ່ສະຫາຍ. ຫນ້າທີ່ຂອງສາຍແອວ Synchronous ແມ່ນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ເປີດແລະປິດວາວ, ແລະລໍາດັບຂອງໄຟ. ພາຍໃຕ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກໍານົດເວລາ, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັກສາການປະຕິບັດງານທີ່ໄດ້ປະສົມປະສານຕະຫຼອດເວລາ. ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນກົນຈັກຊ່ວຍເຫຼືອຕ່າງໆຜ່ານລະບົບສາຍແອວ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງພວງມາໄລ, ເຄື່ອງພວງມາໄລ, ສະນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງສາຍແອວສົ່ງຕໍ່ເປັນປະຈໍາ. ສາຍແອວຂອງທົ່ວໄປແມ່ນສາຍແອວທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລົດ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງສູບ, ເຄື່ອງສູບ, ລໍ້ຄວາມກົດດັນແລະ crankshaft pulley. ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນ crankshaft pulley, ພະລັງງານແມ່ນສະຫນອງໂດຍການຫມູນວຽນຂອງ crankshaft, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໄປນໍາກັນ. ໃນເວລາທີ່ມີ crack ຂະຫນາດນ້ອຍໃນດ້ານການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍແອວແລະ pulley, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຊົນລະຫນັກບໍ່ຜະລິດໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງສູບນ້ໍາບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງ, ເຊິ່ງເປັນສະຖານະການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບຮອບວຽນການທົດແທນສາຍແອວໃນລົດຂອງທ່ານ:
1. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສາຍແອວລົດແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນພາຍຫຼັງ 60 ເຖິງ 70 ພັນກິໂລແມັດຫຼືໃຊ້ປະມານ 5 ປີ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຈາກການແບ່ງປັນສາຍແອວໃນເວລາທີ່ມັນໃກ້ຊິດກັບເວລາທົດແທນທີ່ແນະນໍາ.
2. ວົງຈອນການທົດແທນທີ່ທໍາມະດາອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອທົດແທນມັນທຸກໆ 50,000 ຫາ 60,000 ກິໂລແມັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເວລາທົດແທນສະເພາະກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຫມາຍເຖິງຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາຂອງລົດ. ຖ້າສາຍແອວພົບວ່າມີຮອຍແຕກຫລາຍຢ່າງ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ. ສາຍແອວເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບການດໍາເນີນງານໂດຍລວມຂອງລົດ, ແຕ່ວ່າລົດທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຂື້ນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
.. ສໍາລັບສາຍແອວໄລຍະເວລາ, ມັນມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນມັນໃນເວລາເດີນທາງ 160,000 ກິໂລແມັດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງສາຍແອວເຄື່ອງປັບອາກາດພາຍນອກແມ່ນຍັງມີ 160,000 ກິໂລແມັດ.
4. ວົງຈອນການທົດແທນການສາຍແອວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວທຸກໆ 2 ປີຫຼືເມື່ອໄລຍະຫ່າງຂອງການຂັບຂີ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 60,000 ກິໂລແມັດ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງສາຍແອວ.
5. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າວົງຈອນທົດແທນຂອງສາຍແອວລົດບໍ່ແມ່ນຄ່າຄົງທີ່. ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນຕັດສິນໃຈວ່າຈະທົດແທນຄວາມກ້າວຫນ້າໃດຫນຶ່ງໂດຍອີງຕາມນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງລາວແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່. ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທີ່ຖືກທົດແທນພາຍຫຼັງທີ່ຕໍ່າກວ່າ 60,000 ກິໂລແມັດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
