ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍແອວປັ໊ມເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ.
ໜ້າທີ່ຂອງສາຍແອວປັ໊ມເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນພັດລົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປໍ້ານໍ້າ. ສາຍແອວຫຼາຍຮູບລີ່ມ ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສາຍແອວເຄື່ອງປັບອາກາດ ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ປໍ້າເສີມພວງມາໄລ, ຫ້ອຍຢູ່ເທິງລູກລໍ້ເພົາຂັບ, ແລະ ຂັນດ້ວຍລໍ້ຂັນສາຍແອວເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ມີສາຍແອວສາມຊະນິດທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນລົດยนต์ຄື: ສາຍແອວພັດລົມ, ສາຍແອວຫຼາຍຮູບລີ່ມ ແລະ ສາຍແອວຊິ້ງໂຄຣນຊ໌. ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງສາຍແອວລົດຍົນ: ໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ CAM, ປໍ້ານໍ້າ, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ປໍ້າເສີມພວງມາໄລ ແລະອື່ນໆ. ສາຍແອວພັດລົມແມ່ນສາຍແອວທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍເພົາຂັບ ແລະ ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນພັດລົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປໍ້ານໍ້າ. ສາຍແອວຫຼາຍຮູບລີ່ມ ຫຼື ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສາຍແອວເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ປໍ້າເສີມພວງມາໄລ, ຫ້ອຍຢູ່ເທິງລໍ້ເພົາຂັບ, ຂັນດ້ວຍລໍ້ຮັດສາຍແອວເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເມື່ອສາຍແອວນີ້ເສຍຫາຍ, ມັນຈະຮູ້ສຶກວ່າພະລັງງານໜັກຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ມີແຮງພວງມາໄລ; ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດຢູ່, ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ເຢັນ.
ສາຍແອວຈັບເວລາເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບການແຈກຢາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາຂັບ ແລະ ຈັບຄູ່ກັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງກຳລັງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຂອງສາຍແອວ synchronous ແມ່ນຈັງຫວະຂອງລູກສູບເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ການເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວ, ແລະ ລຳດັບຂອງການຈູດໄຟ. ພາຍໃຕ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກຳນົດເວລາ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັກສາການເຮັດວຽກໃຫ້ synchronous ຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນກົນໄກຊ່ວຍເຫຼືອຕ່າງໆຜ່ານລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງສາຍແອວ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ປໍ້າພວງມາໄລ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າສາຍແອວເລື່ອນ ຫຼື ແຕກ, ກົນໄກຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ລົດຕາມປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບສາຍແອວເປັນປະຈຳ. ສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນສາຍແອວທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນລົດ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ປໍ້າເສີມ, ເຄື່ອງເຮັດວຽກ, ລໍ້ດຶງ ແລະ ລູກລໍ້ເພົາຂັບ. ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນລູກລໍ້ເພົາຂັບ, ພະລັງງານແມ່ນສະໜອງໃຫ້ໂດຍການໝຸນຂອງເພົາຂັບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແລ່ນຮ່ວມກັນ. ເມື່ອມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນໜ້າຜິວຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍແອວ ແລະ ລູກລໍ້, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້, ແລະ ປໍ້າເສີມບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄປໃນທິດທາງນັ້ນໄດ້, ເຊິ່ງເປັນສະຖານະການທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳບາງຢ່າງສຳລັບການປ່ຽນສາຍແອວໃນລົດຂອງທ່ານ:
1. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສາຍແອວລົດยนต์ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຫຼັງຈາກ 60 ຫາ 70 ພັນກິໂລແມັດ ຫຼື ປະມານ 5 ປີຂອງການນໍາໃຊ້. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຈາກການແຕກຫັກຂອງສາຍແອວໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນລ່ວງໜ້າເມື່ອໃກ້ເຖິງເວລາທີ່ແນະນໍາ.
2. ວົງຈອນການປ່ຽນແທນທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການປ່ຽນມັນທຸກໆ 50,000 ຫາ 60,000 ກິໂລແມັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເວລາປ່ຽນແທນສະເພາະກໍ່ຕ້ອງອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາລົດ. ຖ້າພົບວ່າສາຍແອວມີຮອຍແຕກຫຼາຍອັນ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ. ສາຍແອວເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງລົດ, ແຕ່ລົດທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
3. ສຳລັບສາຍແອວເວລາ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນເມື່ອເດີນທາງໄດ້ 160,000 ກິໂລແມັດ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ຮອບວຽນການປ່ຽນສາຍແອວເຄື່ອງປັບອາກາດພາຍນອກກໍ່ແມ່ນ 160,000 ກິໂລແມັດເຊັ່ນກັນ.
4. ວົງຈອນການປ່ຽນສາຍແອວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າມັກຈະເປັນທຸກໆ 2 ປີ ຫຼື ເມື່ອໄລຍະທາງຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 60,000 ກິໂລແມັດ. ນີ້ຍັງເປັນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍແອວ.
5. ຄວນສັງເກດວ່າຮອບວຽນການປ່ຽນສາຍແອວລົດບໍ່ແມ່ນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້. ເຈົ້າຂອງຄວນຕັດສິນໃຈວ່າຈະປ່ຽນມັນລ່ວງໜ້າຕາມນິໄສການຂັບຂີ່ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ຂອງລາວຫຼືບໍ່. ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຫຼັງຈາກໃຊ້ໄປໄດ້ໜ້ອຍກວ່າ 60,000 ກິໂລແມັດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
