ເຄື່ອງກໍານົດແອອາກາດ - ຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດລົດແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງກໍາຈັດຄວາມບໍ່ສະອາດຢູ່ໃນລົດຍົນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສູດດົມຂອງມົນລະພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການກໍາຈັດຄວາມບໍ່ສະອາດໃນອາກາດ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກ piston (ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ຕົວກອງອາກາດແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະທີ່ຢູ່ອາໃສ. ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານກະແສຕ່ໍາ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ເຄື່ອງຈັກລົດແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ, ແລະຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກັ່ນຕອງທີ່ດີຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດເພື່ອເຂົ້າກະບອກ. ຕົວກອງອາກາດແມ່ນໄພ່ພົນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສະພາບຂອງກອງທັບອາກາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເປື້ອນແມ່ນໃຊ້ໃນລົດ, ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ພຽງພໍ, ເພື່ອໃຫ້ການເຜົາໄຫມ້ເຊື້ອເພີງແມ່ນບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດຕ້ອງຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫ້ສະອາດ.
ລູກຄ້າມັກຈະຖືກແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນມັນທຸກໆ 15,000 ກິໂລແມັດ. ການກັ່ນຕອງອາກາດພາຫະນະທີ່ມັກເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຄວນຈະຖືກທົດແທນບໍ່ເກີນ 10,000 ກິໂລແມັດ. (ທະເລຊາຍ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ) ຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົວກອງອາກາດແມ່ນ 30,000 ກິໂລແມັດສໍາລັບພາຫະນະການຄ້າ.
ຂໍ້ກໍານົດການກັ່ນຕອງສໍາລັບເຄື່ອງກອງອາກາດ Air
1, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ສູງ: ກັ່ນຕອງເຂົ້າທຸກສ່ວນໃຫຍ່ (> 1-2 um)
2, ປະສິດທິພາບການຕອງທີ່ສູງ: ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນອະນຸພາກໂດຍຜ່ານການກັ່ນຕອງ.
3, ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໃນລະດັບຕົ້ນ. ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແມັດຂອງອາກາດໄຫຼ!
4, ຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກມີອັດຕາສ່ວນອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການກັ່ນຕອງ.
5, ບໍລິເວນຕົວກອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມອາດສາມາດຂີ້ຫລິ້ນ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
6, ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
7, ຄວາມແຂງກະດ້າງຊຸ່ມແມ່ນສູງ, ປ້ອງກັນການກັ່ນຕອງຈາກການດູດນ່ານແລະຜ່ອນຄາຍ, ເຮັດໃຫ້ຕົວກອງແຕກແຍກ.
8, flame retardant
9, ການປະຕິບັດການປະທັບຕາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື
10, ການປະຕິບັດຕົ້ນທຶນທີ່ດີ
11, ບໍ່ມີໂຄງສ້າງໂລຫະ. ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະສາມາດໃຊ້ຄືນໄດ້. ດີສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.
ຂະບວນການ disassembly ຂອງທີ່ພັກອາໄສການກັ່ນຕອງທາງອາກາດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງຂອງກອງທັບອາກາດ: ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງຂອງກອງທັບອາກາດ. ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຂ້າງເທິງລໍ້ເບື້ອງຊ້າຍ. ທ່ານສາມາດເຫັນກ່ອງສີດໍາພາດສະຕິກຮຽບຮ້ອຍເຊິ່ງສ່ວນປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ.
ການກໍາຈັດຄວາມເປັນຢູ່ອາໃສ: ມີສີ່ຄອກຢູ່ອ້ອມຮອບທີ່ຢູ່ອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອກົດທີ່ເຮືອນພລາສຕິກຂ້າງເທິງຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດເພື່ອຮັກສາທໍ່ທາງອາກາດ. ໂຄງສ້າງຂອງຄລິບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ພຽງແຕ່ລອກຄ່ອຍໆສອງຄລິບເທິງ, ທ່ານສາມາດຍົກເຄື່ອງກອງອາກາດທັງຫມົດ. ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກສ້ອມແຊມກັບສະກູ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຖອດ screw ຢູ່ເທິງປ່ອງຖົງອາກາດເພື່ອເປີດທີ່ພັກອາໄສຂອງພລາສຕິກ.
ຖອດເຄື່ອງຕອງເຄື່ອງຕອງອອກໄປ: ຫຼັງຈາກເປີດຄະດີສຕິກ, ທ່ານສາມາດເຫັນກະເປົາກອງອາກາດພາຍໃນ. ເອົາສ່ວນປະກອບການກັ່ນຕອງໂດຍກົງຈາກຕົວກອງທາງອາກາດ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທໍາຄວາມສະອາດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ອາກາດທີ່ບີບອັດໃຫ້ຟັນຈາກພາຍໃນອອກເພື່ອເອົາຂີ້ຝຸ່ນອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂີ້ຝຸ່ນໃນຫອຍກອງອາກາດກໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີອາກາດທີ່ບີບອັດ, ຕີພື້ນດິນດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເພື່ອສັ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດຫອຍທີ່ອາກາດດ້ວຍຜ້າປຽກ.
ທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່: ຖ້າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ຕິດຕັ້ງອົງການຈັດຕັ້ງທາງອາກາດໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນພັກອາກາດກອງທັບອາກາດ, ແລະເຮັດໃຫ້ຝາປິດຢູ່ທາງອາກາດ. ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະຖັງກອງແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນດີເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບໃນການກັ່ນຕອງແລະອົງປະກອບຂອງຕົວກອງແມ່ນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ.
ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ການກໍາຈັດຫອຍສັດບໍລິການທາງອາກາດແລະການທົດແທນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ສາມາດເຮັດສໍາເລັດ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວ, ໃນຂະນະທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະແລະຄວາມອົດທົນບາງຢ່າງ, ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍເທົ່າກັບຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
