• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AIR FILTER HOUSING ASSEMBLY-C00016570 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ maxus catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ການປະກອບເຄື່ອງກອງອາກາດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO C00016570
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

AIR FILTER HUSING ASSEMBLY-C00016570
AIR FILTER HUSING ASSEMBLY-C00016570

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ - ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດເປັນສິ່ງຂອງທີ່ຈະກໍາຈັດມົນລະພິດອະນຸພາກໃນອາກາດໃນລົດ, ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໄດ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດໂດຍຜ່ານລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບປັບອາກາດເຂົ້າໄປໃນລົດ, ປ້ອງກັນການສູດດົມຂອງມົນລະພິດອັນຕະລາຍ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການກໍາຈັດ impurities pticulate ໃນອາກາດ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກ piston (ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ເຄື່ອງບີບອັດ reciprocating, ແລະອື່ນໆ) ເຮັດວຽກ, ຖ້າອາກາດມີສິ່ງເສດເຫຼືອເຊັ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດ. ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະສິດທິພາບການຕອງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຕ່ໍາ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
ເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ອາກາດຈະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ມັນຕ້ອງຜ່ານການກັ່ນຕອງລະອຽດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດເພື່ອເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນໄພ່ພົນຂອງຜູ້ອຸປະຖໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າໃຊ້ການກັ່ນຕອງອາກາດເປື້ອນຢູ່ໃນລົດ, ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຕ້ອງຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫ້ສະອາດ.
ປົກກະຕິແລ້ວ ລູກຄ້າຈະຖືກແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນທຸກໆ 15,000 ກິໂລແມັດທີ່ຂັບລົດ. ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນບໍ່ເກີນ 10,000 ກິໂລແມັດ. (ທະເລຊາຍ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ) ຊີວິດການບໍລິການຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນ 30,000 ກິໂລແມັດສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແລະ 80,000 ກິໂລແມັດສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າ.
ຄວາມຕ້ອງການການກັ່ນຕອງສໍາລັບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ
1​, ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ການ​ຕອງ​ສູງ​: ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ອອກ​ອະ​ນຸ​ພາກ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ທັງ​ຫມົດ (> 1-2 um​)
2, ປະສິດທິພາບການຕອງສູງ: ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອະນຸພາກໂດຍຜ່ານການກັ່ນຕອງ.
3, ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕອນຕົ້ນ. ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ!
4, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກມີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການກັ່ນຕອງ.
5, ພື້ນທີ່ການກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມອາດສາມາດຂີ້ເທົ່າສູງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
6, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
7, ຄວາມແຂງຂອງປຽກຊຸ່ມແມ່ນສູງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການກັ່ນຕອງດູດແລະ deflating, ເຮັດໃຫ້ຕົວກອງຖືກແຍກອອກ.
8, ທົນທານຕໍ່ໄຟ
9, ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
10, ການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີ
11, ບໍ່ມີໂຄງສ້າງໂລຫະ. ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໄດ້​. ດີສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.
ຂະ​ບວນ​ການ disassembly ຂອງ​ຕົວ​ກັ່ນ​ຕອງ​ອາ​ກາດ​ລົດ​ຍົນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
ຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ: ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຝາປິດເຄື່ອງຈັກແລະຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ. ປົກກະຕິແລ້ວການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຂ້າງເທິງລໍ້ຫນ້າຊ້າຍ. ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ປ່ອງ​ສີ​ດໍາ​ສ​ຕິກ​ສີ່​ຫຼ່ຽມ​ມົນ​ທີ່​ມີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​.
ການຖອດທີ່ຢູ່ອາໃສ: ມີສີ່ clasps ອ້ອມຮອບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກົດເຮືອນພາດສະຕິກຂ້າງເທິງກອງອາກາດເພື່ອຮັກສາທໍ່ລະບາຍອາກາດປະທັບຕາ. ໂຄງສ້າງຂອງຄລິບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ພຽງແຕ່ຄ່ອຍໆຈັບຄລິບໂລຫະສອງອັນຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດຍົກຝາປິດການກັ່ນຕອງອາກາດທັງຫມົດ. ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍສະກູ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກ screwdriver ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອ unscrew screw ໃນປ່ອງການກັ່ນຕອງອາກາດເພື່ອເປີດເຮືອນພາດສະຕິກ.
ຖອດໄສ້ຕອງອອກ: ຫຼັງຈາກເປີດຖົງຢາງ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງໄສ້ຕອງອາກາດຢູ່ພາຍໃນ. ເອົາອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອອກຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດໂດຍກົງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ອາກາດບີບອັດເພື່ອຟັນຈາກພາຍໃນອອກເພື່ອເອົາຝຸ່ນອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂີ້ຝຸ່ນໃນແກະການກັ່ນຕອງອາກາດຍັງສາມາດເອົາອອກໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີອາກາດບີບອັດ, ຕີພື້ນດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເພື່ອສັ່ນຂີ້ຝຸ່ນອອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດເປືອກກອງອາກາດດ້ວຍຜ້າປຽກ.
ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໃໝ່: ຖ້າຕ້ອງການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນຕົວກອງອາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຍຶດຂອບຫຼື screw ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະຖັງກອງໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງດີເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕໍາແຫນ່ງຂອງແກະແລະອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນສອດຄ່ອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ.
ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ການໂຍກຍ້າຍຂອງໄສ້ກອງອາກາດໃນລົດແລະການທົດແທນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໃຫມ່ສາມາດສໍາເລັດ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວ, ໃນຂະນະທີ່ຕ້ອງການທັກສະແລະຄວາມອົດທົນ, ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍຕາບໃດທີ່ຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກປະຕິບັດຕາມ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ