Modulator ໄລຍະລົດຍົນເຮັດວຽກແນວໃດ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ modulator ໄລຍະຍານຍົນຂອງລົດຍົນແມ່ນໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍການກວດສອບຕໍາແຫນ່ງແລະມຸມຫມຸນຂອງ camshaft ໄດ້. ມີທໍ່ກວດຈັບພາຍໃນເຊັນເຊີໄລຍະ, ແລະໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີວັດຖຸໂລຫະຢູ່ໃກ້, ວົງຈອນ LC ຢູ່ໃນສະຖານະ resonant. ເມື່ອວັດຖຸໂລຫະຢູ່ໃກ້, ທໍ່ກວດຈັບຈະເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າຢູ່ດ້ານຂອງວັດຖຸໂລຫະ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງວົງຈອນຂະຫນານ LC, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກວດພົບການປ່ຽນແປງໄລຍະ.
ເຊັນເຊີ Phase ຕາມໂຄງສ້າງແລະຮູບແບບຄື້ນຂອງມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ photoelectric ແລະປະເພດ induction ສະນະແມ່ເຫຼັກ. ເຊັນເຊີໄລຍະ photoelectric ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສ້າງສັນຍານແລະແຜ່ນສັນຍານທີ່ມີຮູ optical. ເມື່ອແຜ່ນສັນຍານຫມຸນ, ຮູ optical ຈະຕັນຫຼືອະນຸຍາດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຜ່ານເພື່ອສ້າງສັນຍານ. ເຊັນເຊີໄລຍະ induction ແມ່ເຫຼັກໃຊ້ຫຼັກການຂອງ induction ແມ່ເຫຼັກເຮັດວຽກ, ເມື່ອ rotor ສັນຍານ rotates, ຊ່ອງຫວ່າງອາກາດໃນວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຈະມີການປ່ຽນແປງເປັນແຕ່ລະໄລຍະ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ flux ຂອງແມ່ເຫຼັກປ່ຽນແປງໂດຍຜ່ານສາຍສັນຍານ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ induced.
ໂມດູເລເຕີໄລຍະໃຊ້ປະໂຍດຈາກຜົນກະທົບ electro-optical linear ໃນ optics, ໂດຍການນໍາໃຊ້ພາກສະຫນາມໄຟຟ້າກັບຂະຫນາດກາງ optical, ວັດສະດຸຜະລິດ linear birefringence, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໄລຍະການປ່ຽນ. ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງປະສິດທິພາບ modulation ໄລຍະແມ່ນແຮງດັນເຄິ່ງຄື້ນ, ແຮງດັນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄື້ນຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບສູງ.
ຫນ້າທີ່ຂອງ modulator ໄລຍະລົດໃຫຍ່ແມ່ນການປ່ຽນຕົວກໍານົດການຂອງວົງຈອນ resonant ໂດຍກົງໂດຍໃຊ້ສັນຍານ modulated, ດັ່ງນັ້ນສັນຍານຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈະສ້າງການປ່ຽນແປງໄລຍະໃນເວລາທີ່ຜ່ານວົງຈອນ resonant ແລະປະກອບເປັນຄື້ນໄລຍະ modulated. ການນຳໃຊ້ຕົວປັບໄລຍະໃນລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນລະບຽບການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄລຍະຮັບເອົາເຄື່ອງຈັກແລະໄລຍະລະບາຍອອກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ modulator ໄລຍະແມ່ນອີງໃສ່ຜົນກະທົບ electro-optical linear, ເຊິ່ງປັບໄລຍະຂອງຄື້ນແສງສະຫວ່າງໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມເຂັ້ມແຂງພາກສະຫນາມໄຟຟ້າ. ໃນຂະແຫນງລົດຍົນ, ໂມດູນໄລຍະຖືກໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະການກິນແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄອເສຍ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະປະກອບມີ: ພາຍໃຕ້ຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຕ່ໍາ, ຕົວຄວບຄຸມໄລຍະການໄດ້ຮັບສາມາດກ້າວຫນ້າເວລາປິດຂອງວາວຮັບປະທານທີ່ເຫມາະສົມ, ເສີມຂະຫຍາຍການ swirl ແລະມ້ວນຜົນກະທົບໃນກະບອກສູບ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງການເຜົາໃຫມ້; ໃນຄວາມໄວສູງຫຼືການໂຫຼດສູງ, ມັນຈະຊັກຊ້າເວລາປິດຂອງປ່ຽງຮັບ, ເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ແລະປັບປຸງຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂມດູເລເຕີໄລຍະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຊິບຊີວະເຊັນເຊີແລະຂົງເຂດອື່ນໆເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມ optical ສະລັບສັບຊ້ອນແລະຫນ້າທີ່ປະມວນຜົນສັນຍານ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
