• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO PRESSURIZATION VALVE-C00029280 PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ ຂາຍຍ່ອຍ maxus catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ວາວຄວາມກົດດັນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

C00029280

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

PRESSURIZATION VALVE-C00029280
PRESSURIZATION VALVE-C00029280

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

 

ປ່ຽງ booster ໃນລົດແມ່ນຫຍັງ

Booster valve ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສາມາດປ່ຽນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງໃນອັດຕາສ່ວນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃນອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກຫຼື pneumatic. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນອາຍແກັສແລະຂອງແຫຼວ, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງ booster ນໍ້າມັນລົດຍົນ. ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການຂອງລະບົບ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ໂດຍຜ່ານການ inlet ແລະກັບຄືນ passage ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ, ການຄວບຄຸມຂອງຂຸມນ້ໍາມັນແລະການປະສານງານຂອງປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ, booster ແລະປ່ຽງການປ່ຽນແປງທິດທາງບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນປະສົມປະສານອິນຊີຮ່ວມກັນ.
ພິເສດ
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງປ່ຽງ booster ແມ່ນວ່າມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼ່ງປັ໊ມເພື່ອສົ່ງເສີມການ booster ແລະປ່ຽງການປ່ຽນທິດທາງໄຮໂດຼລິກເພື່ອກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງກັນແລະກັນ, ແລະການລົບລ້າງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງຕໍ່ rod ແລະການເຄື່ອນໄຫວ rotary, ດັ່ງນັ້ນ. ປ່ຽງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະຕິບັດໄດ້, ແລະກະບອກ reciprocating ອັດຕະໂນມັດສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມຫຼັກການນີ້, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອເຮັດໃຫ້ງ່າຍ, ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະທິດທາງການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງປ່ຽງ booster ໃນເຄື່ອງຄວາມກົດດັນ
ອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງ slider ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການກົດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງ. ນ້ໍາຫນັກຂອງພາກສ່ວນ slider ມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງ slider. ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງ, ອິດທິພົນຕໍ່ການຈັດວາງຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ຫຼັງຈາກວາວ booster ຖືກນໍາໃຊ້, ຄວາມກົດດັນອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຂະຫນາດກະບອກດຸ່ນດ່ຽງຫຼຸດລົງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາອາກາດຫຼຸດລົງ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປຸງແຕ່ງແລະການປະກອບ. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ປ່ຽງ booster, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ປະສົບການການອອກແບບທີ່ຜ່ານມາ, ພື້ນທີ່ການອອກແບບຂອງ beam ເທິງສາມາດຫຼຸດລົງ, ຂະຫນາດລວມຂອງເຄື່ອງສາມາດຫຼຸດລົງ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງສາມາດຫຼຸດລົງ. ອັນທີສອງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກດຸ່ນດ່ຽງຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຍາວຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາອາກາດຍັງຫຼຸດລົງ, ແລະພື້ນທີ່ອອກແບບແລະຮູບແບບສາມາດມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຄື່ອງເຈາະແຕ່ລະເຄື່ອງສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກແບບແຕ່ 50.000 ຫາ 100.000 ຢວນ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ ​ແລະ ຜະລິດ​ກໍ່​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ, ​ແລະ ວົງ​ຈອນ​ການ​ປະກອບ​ກໍ່​ສັ້ນ​ລົງ.

 

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຮັບຮອງ 2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ