• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXU G10 ໃຫມ່ລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກລົດຍົນ Auto RR Auto RR Sensor abs abs signing Maxus Catalog ລາຄາຖືກກວ່າ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ສາຍເຄເບຣັສ urn abs urs
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

c00076005

org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

ສາຍເຄເບີນ urs urs urs ugs
ສາຍເຄເບີນ urs urs urs ugs

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສາມາດແກ້ໄຂສາຍສັນລະເສີນ rr abs ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບລົດ

ສາຍເຄເບິ້ງ, ສາຍສົ່ງຄວາມໄວຂອງລໍ້ຄວາມໄວ
ສາຍ urs abs abs ຫມາຍເຖິງສາຍໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີ ISS ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ecu) ແມ່ນເພື່ອສົ່ງສັນຍານຄວາມໄວຈາກ Sensor. ສາຍໄຟນີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍສາຍທອງແດງທີ່ເປົ່າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສົ່ງສັນຍານ.
ຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກແລະຫນ້າທີ່ຂອງ ASS SENSOR
SONGERS SONGERS, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກວດສອບຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງລໍ້. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມພາຫະນະຜ່ານສອງສາຍ: ຫນຶ່ງແມ່ນສາຍໄຟຟ້າ, ໃຫ້ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເສັ້ນສັນຍານ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງລໍ້ທີ່ຄວບຄຸມລົດຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ. ສາຍໄຟຟ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສີແດງຫຼືສີຂີ້ເຖົ່າແລະມີແຮງດັນ 12 ກ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນໄປດ້ວຍຄວາມໄວ.
ຄວາມຫມາຍຂອງລົດໃຫຍ່ rr
ໃນຄໍາສັບລົດຍົນ, RR ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍຄວາມວ່າທາງຂວາ. ໃນລະບົບ ABS, RR ແມ່ນຢືນສໍາລັບແກັບ abs ຢູ່ໃນລໍ້ຫລັງຂວາ, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງລໍ້ນັ້ນ.
ສະຫລຸບໄດ້, ສາຍໄຟ urs urs urs urs ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດລໍ້ຂວາແລະຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລໍ້, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໄວໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະການປັບປຸງ.
ກວດພົບຄວາມໄວລໍ້ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເບຣກ
ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງ Automobile ABS ABS ASS ແມ່ນການກວດສອບຄວາມໄວຂອງລໍ້ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຈາກການລັອກລົດເບກ, ເພື່ອທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບເບກ. ເຊັນເຊີຂອງ IS ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ຜ່ານສາຍໄຟເພື່ອຕິດຕາມຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງລໍ້ໃນເວລາຈິງ. ເມື່ອກວດພົບວ່າລໍ້ກໍາລັງຈະລັອກ, ເຊັນເຊີສົ່ງສັນຍານຂອງລົດຄວບຄຸມລົດໂດຍການປັບກໍາລັງເບກໂດຍການຈັດການກັບລົດເບຣກສາມາດຮັກສາການຈັດການກັບແບັກ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ IS
ເຊັນເຊີ ISS ແມ່ນເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລໍ້ທີ່ມັກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງລໍ້. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານສາຍໄຟກັບໂມດູນການຄວບຄຸມຂອງລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ເຊັນເຊີປະກອບມີວົງແຫວນໄຟຟ້າແລະລະບົບສາຍໄຟ, ເຊິ່ງໃຊ້ເປັນສາຍໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ມີການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບເຊັນເຊີ; ສາຍລວດອື່ນໆເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສາຍສັນຍານ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງລໍ້ກັບໂມດູນຄວບຄຸມ. ເຊັນເຊີກວດພົບການປ່ຽນແປງຂອງລໍ້ຄວາມໄວໃນການກໍານົດວ່າລໍ້ກໍາລັງຈະລັອກ, ແລະປັບແຮງເບຣກໃຫ້ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ບົດບາດຂອງເຊັນເຊີ IS ໃນຄວາມປອດໄພລົດໃຫຍ່
ລະບົບ ABS ແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫ້າມລໍ້ລົດ. ມັນສາມາດຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງແຕ່ລະລໍ້, ໃຫ້ກໍານົດວ່າລໍ້ກໍາລັງຈະລັອກ, ແລະປັບແຮງເບກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ລັອກ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຜົນກະທົບເບຣກ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຮັກສາການຈັດການໄດ້ໃນລະຫວ່າງການເບກລົດສຸກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຊີແກັບ ACS ມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດແກ້ຄວາມໄວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

 

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ