• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXU G10 ໃຫມ່ອາໄຫລ່ລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກລົດຍົນ - C00074211 MAXUS MAXUS

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ RR Blower Motor
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

c00074211

org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

rr blower motor-c00074211
rr blower motor-c00074211

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ນຫຍັງຄືຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນເສຍຊີວິດ

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ Blower ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼັກການຂອງ blower centrifugal: The blower on the car ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ blower centrifug ໄດ້, ແລະຫຼັກການຂອງມັນຄ້າຍຄືກັບພັດລົມ centrifugal. The Blower ມີ rotor ຫມູນວຽນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເທິງ rotor ຂັບລົດອາກາດເພື່ອຍ້າຍໃນຄວາມໄວສູງ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ສູນກາງເຮັດໃຫ້ອາກາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຂອງພັດລົມຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທີ່ພັກອາໄສ, ສ້າງເປັນກະແສລົມທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມກົດດັນລົມແຮງ. ອາກາດໃຫມ່ໄດ້ຖືກປ້ອນໂດຍຜ່ານຈຸດໃຈກາງຂອງທີ່ພັກອາໄສ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ: ມໍເຕີລະເບີດຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານແລະສ້າງພະລັງງານໃນການຂັບລົດກະຕຸ້ນຂອງເຄື່ອງເປົ່າເພື່ອຫມຸນ. ວົງແຫວນພາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງມໍເຕີສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ແລະສະຫນາມແມ່ເຫຼັກນີ້ພົວພັນກັບຄົນຂີ່ລົດພາຍໃນມໍເຕີເພື່ອຫມຸນວຽນ. The Rotor ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກະແສລົມແຮງ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດແຂງແຮງ, ແລະສົ່ງມັນເຂົ້າໄປໃນລົດໂດຍຜ່ານທໍ່.
ພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຮັບໃຊ້ແລະຜູ້ຮັບຜິດຊອບ: ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບພະລັງງານໄຟຟ້າແລະສ້າງກໍາມະຈອນໂດຍການສາກໄຟແລະການແຈກຢາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນໄດ້ລຽບງ່າຍ. ຜູ້ຕ້ານທານແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຈໍາກັດກະແສໄຟຟ້າແລະປ້ອງກັນການມໍເຕີຈາກການເສຍຫາຍໂດຍການເສຍຫາຍ. ຮ່ວມກັນ, ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງເປົ່າ.
ຫຼັກການຂອງ Blower Vane Vane: ອີກປະເພດຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງບູຮານຊະນິດຫນຶ່ງແມ່ນ blower vane ເລື່ອນລົງ. ເຄື່ອງເປົ່າລົມປະຕິບັດງານໂດຍຜ່ານການຊົດເຊີຍໂດຍຜ່ານການຊົດເຊີຍໂດຍຫຍໍ້ໃນກະບອກສູບ, ແຕ້ມໃສ່, ບີບອັດແລະປ່ອຍອາກາດທີ່ກໍາລັງຈະອອກ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ນ້ໍາມັນລໍ່ລື່ນຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ອັດຕະໂນມັດໄປທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງເປົ່າ, ແລະຢອດສິ່ງລົບກວນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງແລະສິ່ງລົບກວນໃນການຮັກສາອາຍແກັສໃນຖັງບໍ່ໄດ້ກັບຄືນ.
ບົດບາດຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົດໃຫຍ່ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ: ເຄື່ອງເປົ່າລົດຍົນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບປັບອາກາດ. ມັນສາມາດຟັນອາກາດເຢັນໃນປ່ອງທີ່ມີການລະບາຍອາກາດຫຼືອາກາດຮ້ອນຂອງຖັງນ້ໍາອຸ່ນໃສ່ລົດ, ໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເປົ່າລົດຍົນກໍ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດສະຫມອງ.

 

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ