• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MAXUS G10 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ອາໄຫຼ່ລົດ AUTO RR BRAKE PADS-C00027004 ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ລົດຂາຍສົ່ງ ແຄດຕາລັອກ maxus ລາຄາໂຮງງານລາຄາຖືກກວ່າ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: SAIC MAXUS G10

ສະຖານທີ່ຜະລິດ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຜ້າເບຣກ RR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

C00027004

ອົງການຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານຳ ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ທັງໝົດ

ສະແດງຜະລິດຕະພັນ

ຜ້າເບຣກ RR-C00027004
ຜ້າເບຣກ RR-C00027004

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ມີສຽງແປກໆຢູ່ຜ້າເບຣກເບື້ອງຂວາຂອງລົດ

ສາເຫດຂອງສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງຜ້າເບຣກເບື້ອງຂວາຂອງລົດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂມີດັ່ງນີ້:
ສະໜິມປ້ຳເບຣກ: ຖ້າບໍ່ໄດ້ປ່ຽນນ້ຳມັນເບຣກເປັນເວລາດົນ, ນ້ຳມັນເບຣກຈະເສື່ອມສະພາບ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ປ້ຳເບຣກເກີດສະໜິມ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການສຽດສີ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການປ່ຽນນ້ຳມັນເບຣກໃຫ້ທັນເວລາ.
ການກັບຄືນຊ້າຂອງປໍ້າແມ່ເບຣກ: ການກັບຄືນທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງປໍ້າຍ່ອຍເບຣກຍັງຈະນໍາໄປສູ່ສຽງຜ້າເບຣກຜິດປົກກະຕິ. ຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບ ແລະ ປັບລະບົບເບຣກໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ.
ໄລຍະການໃຊ້ງານລົດໃໝ່: ຜ້າເບກ ແລະ ຈານເບກລົດໃໝ່ໃນໄລຍະການໃຊ້ງານອາດຟັງຄືວ່າເປັນປະກົດການປົກກະຕິ ຫຼັງຈາກໄລຍະການໃຊ້ງານຈະຫາຍໄປ.
ມີວັດຖຸແປກປອມຢູ່ລະຫວ່າງຜ້າເບກ ແລະ ຈານເບກ: ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ວັດຖຸແປກປອມເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນກ້ອນອາດຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບເບກ, ແລະ ຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເບຣກ. ຈຳເປັນຕ້ອງໄປສະຖານທີ່ສ້ອມແປງເພື່ອເອົາວັດຖຸແປກປອມອອກ.
ຜ້າເບກແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ: ຜ້າເບກຕົ້ນສະບັບບາງອັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຄິ່ງໂລຫະ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເກີດສຽງເມື່ອມີແຮງສຽດທານ. ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາປ່ຽນຜ້າເບກດ້ວຍວັດສະດຸອື່ນໄດ້.
ການຕິດຕັ້ງລະບົບເບຣກທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ: ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຜ້າເບຣກ ແລະ ແຜ່ນເບຣກ ຫຼື ຄວາມແໜ້ນຂອງນັອດບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ສຽງຜິດປົກກະຕິ. ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອປັບ.
ສຽງເບຣກຜິດປົກກະຕິເວລາຖອຍຫຼັງ: ການຂັບຂີ່ໄປຂ້າງໜ້າເປັນເວລາດົນຈະເຮັດໃຫ້ຜ້າເບຣກເສື່ອມໄປໃນທິດທາງດຽວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຂຸຍ ແລະ ມີສຽງຜິດປົກກະຕິເວລາຖອຍຫຼັງ. ວິທີແກ້ໄຂຄືການຂັດ ຫຼື ປ່ຽນຜ້າເບຣກໃໝ່.
ສັນຍານເຕືອນຜ້າເບກ: ຜ້າເບກບາງຊະນິດມີສັນຍານເຕືອນທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ຖ້າຜ້າເບກສວມໃສ່ສາຍເຕືອນຈະສົ່ງສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຜ້າເບກໃຫ້ທັນເວລາ.
ສະໜິມຈານເບກ: ລົມ ແລະ ຝົນເປັນເວລາດົນຈະເຮັດໃຫ້ຈານເບກເປັນສະໜິມ, ແຮງສຽດທານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງ. ໃຫ້ເບກອີກສອງສາມເທື່ອ ຫຼື ໄປຮ້ານສ້ອມແປງ.
ບັນຫາການປະກອບ: ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ຫຼື ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີອາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິໄດ້. ຈຳເປັນຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງເປັນປະຈຳເພື່ອກວດສອບ ແລະ ປັບປ່ຽນ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ:
ປ່ຽນນ້ຳມັນເບຣກເປັນປະຈຳ: ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳມັນເບຣກທຸກໆສອງປີ ຫຼື 40,000 ກິໂລແມັດ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນນະພາບນ້ຳມັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດສະໜິມຂອງປ້ຳ.
ກວດສອບລະບົບເບຣກ: ກວດສອບລະບົບເບຣກເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ມີໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດວັດຖຸແປກປອມ: ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າເບຣກ ແລະ ຈານເບຣກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເບຣກ.
ການໃຊ້ຜ້າເບຣກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ເລືອກຜູ້ຜະລິດຜ້າເບຣກປະຈຳ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເບຣກເສຍຫາຍ.
ໄລຍະການໃຊ້ງານລົດໃໝ່: ລົດໃໝ່ໃນໄລຍະການໃຊ້ງານຄວນເອົາໃຈໃສ່ສັງເກດສະຖານະການເບຣກ ຖ້າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການປະມວນຜົນໃຫ້ທັນເວລາ.
ຜ່ານມາດຕະການຂ້າງເທິງນີ້, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ ແລະ ປ້ອງກັນສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງຜ້າເບຣກເບື້ອງຂວາຂອງລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

 

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໃຫ້ທ່ານໄດ້, CSSOT ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສຳລັບສິ່ງທີ່ທ່ານສັບສົນ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ