ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດຊ້າຍ Brake Brake Sombiliary
ຂັບໄຮໂດຼລິກ, ພະລັງງານສູນຍາກາດ
ຫຼັກສູດການເຮັດວຽກຂອງລົດຊ້າຍ Brake Brake Auxiliary ແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງການສົ່ງຕໍ່ບົບລະບົບ hydrasulic ແລະພະລັງງານ. ປັ umiliary ເຄື່ອງບູຊາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກລົດຍົນ, ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫລັກການລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ: ເມື່ອຄົນຂັບລົດເບກ, ປັ ped າຫ້າມລໍ້, ປັ um ມບຣເບກ ປັ brail milled ມຊ່ວຍໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ, ເປັນຫນຶ່ງໃນຈັກສູບນ້ໍາຍ່ອຍ, ມີລູກປືນພາຍໃນ. ໃນເວລາທີ່ເບກນ້ໍາມັນທີ່ຍູ້ມື, ປືນລົມຈະເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍູ້ກະດານເບກເພື່ອຕິດຕໍ່ແຜ່ນເບຣກ, ຮັບຮູ້ການຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫລັກການປ້ອງກັນພະຍາກອນ: ຈັກສູບນ້ໍາເບກ ມັນໃຊ້ຫຼັກການຂອງການສູດດົມອາກາດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອປະກອບເປັນສະຖານະການສູນຍາກາດຢູ່ເບື້ອງຫນຶ່ງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນໄດ້ເສີມປັບປຸງການຂັບໄລ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີພຽງແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ອຍໆລະຫວ່າງສອງດ້ານຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ, ເນື່ອງຈາກຝາອັດປາກມົດລູກ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ.
ຂະບວນການເຮັດວຽກ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ກົດປຸ່ມເບກຈະປິດວາວສູນກາດ, ເພື່ອໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂຖງແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ. ພາຍໃຕ້ການກະທໍາຂອງຄວາມກົດດັນດ້ານລົບ, ຝາອັດປາກມົດລູກໄດ້ຖືກດຶງລົງໃນສົ້ນຂອງແມ່ບົດຂອງແມ່ບົດ, ເພື່ອໃຫ້ຮູ້ເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມແຂງແຮງຂອງຂາ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປ້ໍາມຊ່ວຍໃນການສົ່ງຕໍ່ລະບົບປ້ອງກັນແລະການຫ້າມປ້ອງກັນຂອງລົດໄຟແລະພາລະບົດບາດຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
