• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO SHIFT CONTROL MACHINE-C00044627 PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ ຂາຍຍ່ອຍ maxus catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ SHIFT ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

C00044627

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

SHIFT CONTROL MACHINE-C00044627
SHIFT CONTROL MACHINE-C00044627

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

 

ບົດບາດຂອງເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງລົດແມ່ນຫຍັງ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ຽນຍານພາຫະນະແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຢູ່ໃນສະພາບຂອງເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງແກນປ່ຽນເກຍ (ເຊັ່ນ P, R, D, ແລະອື່ນໆ), ແລະຄວບຄຸມການຂຶ້ນແລະ downshift ອັດຕະໂນມັດຕາມ. ຕໍ່ກັບສະພາບຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ ເມື່ອເກຍເກຍຢູ່ໃນເກຍຂ້າງໜ້າ.
ວິທີການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງເຮັດວຽກ
ອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຫຼຸດລົງຫຼືຢຸດຄວາມໄວຂອງພາກສ່ວນຫມຸນ (ເຊັ່ນ: ແກນ input) ພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງຜ່ານການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກຍເຮັດໃຫ້ສຽງ ​​ເກີດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວລະຫວ່າງເກຍປີ້ນກັບພາຍໃນ. ເມື່ອປ່ຽນເກຍປີ້ນ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ອອກແຮງຕາມແກນທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບ shaft ສ້ອມຜ່ານ lever ປ່ຽນເກຍເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring, extrude ບານເຫຼັກ locking ຕົນເອງຈາກຮ່ອງຂອງສ້ອມຂອງສ້ອມແລະຍູ້ມັນ. ກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນຂຸມ, ແລະ shaft ຂອງສ້ອມສາມາດເລື່ອນຜ່ານບານເຫຼັກແລະອົງປະກອບການປ່ຽນແປງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ເມື່ອ shaft ສ້ອມຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ໃນ notch ອື່ນແລະສອດຄ່ອງກັບລູກເຫຼັກ, ບານເຫຼັກໄດ້ຖືກກົດດັນເຂົ້າໄປໃນ notch ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງພຽງແຕ່ຖືກປ່ຽນເປັນເຄື່ອງມືເຮັດວຽກສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼືເປັນກາງ.
ອົງປະກອບຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງ
ອົງປະກອບຫຼັກຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ຽນແມ່ນປະກອບມີ lever shift, ດຶງສາຍ, ການເລືອກເຟືອງແລະໂຄງສ້າງ shift, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສ້ອມແລະ synchronizer. ລີເວີເກຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງເກຍ, ສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການປັບຕຳແໜ່ງຂອງເກຍ, ເລືອກເຟືອງເພື່ອວາງສາຍ ຫຼື ປ່ຽນຕຳແໜ່ງເກຍ, ແລະ ສ້ອມ ແລະ ຊິງໂຄຣໄນເຊີ ຮັບປະກັນການປະສົມແລະການແຍກເກຍຂອງແຕ່ລະອັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງ​ມື​.
ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ລາຍການບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປລວມມີການກວດສອບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເກຍເກຍ, ການສວມໃສ່ຂອງສ້ອມແລະ synchronizer, ແລະສະຖານະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກົນໄກດຶງແລະເລືອກ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ບໍ່​ໄດ້​ກ້ຽງ​ຫຼື​ສຽງ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ສ້ອມ​ອາດ​ຈະ​ສວມ​, ສາຍ​ແມ່ນ​ຂາດ​, ຫຼື​ກົນ​ໄກ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ເກຍ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

 

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຮູ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ​, ໃຫ້​ສືບ​ຕໍ່​ອ່ານ​ບົດ​ຄວາມ​ອື່ນໆ​ກ່ຽວ​ກັບ th​ແມ່ນ​ເວັບ​ໄຊ​!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ