ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ sprocket ລົດໃຫຍ່
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານ້ໍາມັນ sprocket ລົດໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ແຫຼ່ງພະລັງງານ : ປໍ້ານໍ້າມັນຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານເພື່ອເຮັດວຽກ, ໂດຍປົກກະຕິໂດຍເກຍ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ camshaft ຕ່ໍາຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເພື່ອຂັບລົດ.
ຮູບແບບການເຮັດວຽກ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນຈະຫມຸນຜ່ານປ່ຽງ turbine ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ແລະໃຊ້ແຮງສູນກາງເພື່ອດູດນໍ້າມັນຈາກຮູປ່ຽງນ້ໍາມັນແລະປ່ອຍມັນອອກຈາກຮູປ່ຽງນ້ໍາມັນ. ຮູບແບບການເຮັດວຽກນີ້ເຮັດໃຫ້ປັ໊ມນ້ໍາມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງນ້ໍາມັນປັ໊ມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນປັ໊ມສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ຊີວິດຍາວ.
ໂຄງສ້າງ: ຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນໃຊ້ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າປະເພດ vane, ປັ໊ມມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ, ມີການຕົບແຕ່ງຕົວເອງທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ sprocket ລົດໃຫຍ່
ຂໍ້ດີ:
ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ: ໂຄງປະກອບການໂດຍລວມແມ່ນຫນາແຫນ້ນ, ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ.
ການຮອງພື້ນທີ່ດີ: ມີຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງທີ່ດີ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາມັນເພີ່ມເຕີມ.
ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການກັດກ່ອນ: ເຄື່ອງມືຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ nitriding, ມີຄວາມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ປະສິດທິພາບສູງ: ການສົ່ງໂດຍກົງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍຜ່ານເກຍ, ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ສຽງຕ່ໍາ: ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ສຽງຕ່ໍາ, ການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຂໍ້ເສຍ:
ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການລໍາລຽງອະນຸພາກແຂງແລະເສັ້ນໄຍບໍ່ມີການກັດ, ອຸນຫະພູມບໍ່ສູງກ່ວາ 200 ° C.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ sprocket ລົດໃຫຍ່
ປັ໊ມ sprocket ລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຫມາະສົມກັບສື່ຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາ, ການແກ້ໄຂ, ແລະອື່ນໆ, ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະໂອກາດສຽງຕ່ໍາ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍແລະປະສິດທິພາບສູງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນຕ່າງໆແລະລະບົບທີ່ຕ້ອງການການສະຫນອງນ້ໍາມັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆກ່ຽວກັບ thແມ່ນເວັບໄຊ!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
