ສິ່ງທີ່ເປັນວັດສະດຸຂອງລໍ້ຄວາມກົດດັນລົດ
ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍຂອງລົດລໍ້ກະທັດຮັດລົດຍົນປະກອບມີໂລຫະ, ວັດສະດຸຢາງແລະປະກອບ.
ທາດໂລຫະ
ລໍ້ຄວາມກົດດັນຂອງໂລຫະມີຄວາມແຂງແຮງແລະແຂງ, ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມແລະມີລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວສູງ. ລໍ້ຄວາມກົດດັນຂອງໂລຫະໄດ້ຮັບການຕ້ານທານດີແລະຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ແລະສາມາດຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລໍ້ຂະຫຍາຍໂລຫະມີຜົນງານທົ່ວໄປໃນການສັ່ນສະເທືອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ, ແລະຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ໂດຍສົມທົບກັບການສົ່ງຕໍ່ໄປ.
ແບບຢາງພາລາ
ລໍ້ສາຍຮັດຢາງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊືມແລະຊືມເຊື້ອການສັ່ນສະເທືອນແລະຊ້ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ. ລໍ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຢາງຍັງມີການປະທັບຕາທີ່ດີແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດສານ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງລະບົບສາຍສົ່ງຈາກການເຊາະເຈື່ອນຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນໂລຫະ, ລໍ້ຂະຫນາດຢາງທີ່ແຫນ້ນຢູ່ໃນແງ່ຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມຕ້ານທານແມ່ນຕໍ່າກວ່າ.
ເອກະສານປະສົມ
ວັດສະດຸປະກອບໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດໂດຍການລວມເອົາສອງຫຼືຫຼາຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຜ່ານວິທີການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືວິທີການຂອງໂລຫະ, ສົມທົບຂອງໂລຫະແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຢາງ. ລໍ້ tensioning ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະແຮງບິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງບັນລຸຜົນກະທົບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີແລະສິ່ງລົບກວນໃນຂັ້ນຕອນການສົ່ງຕໍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເອກະສານສ່ວນປະກອບຍັງໄດ້ຮັບການຕ້ານການສູງແລະຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນ, ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະປ່ຽນແປງໄດ້.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການຄັດເລືອກເອົາເອກະສານຂອງລໍ້ກະແສລົດຍົນຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດຕາມສະຖານະການການສະຫມັກສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການ. ໃນລະບົບຫນັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວສູງ, ລໍ້ຄວາມກົດດັນຂອງໂລຫະອາດຈະເຫມາະສົມກວ່າ; ໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ, ໂອກາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງ, ລໍ້ຢາງຫຼືປະສົມວັດຖຸທີ່ແຫນ້ນຫນາແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນທແມ່ນເວັບໄຊທ໌!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
