• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXU G10 ໃຫມ່ລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກລົດຍົນລົດຍົນ Pump-10164816 ລາຄາໂຮງງານຜະລິດ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ປັນ້ໍາ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

10164816

org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

ປ້ໍານ້ໍາ -10164816 (2)
ປ້ໍາ Pump-10164816

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ແມ່ນຫຍັງ pump ລົດ

ເຄື່ອງສູບນ້ໍາລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແມ່ນການຂັບຂີ່ລົດຈັກເພື່ອຫມຸນ, ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ປັ is ມແມ່ນປະກອບດ້ວຍຈັກສູບນ້ໍາ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ການປະທັບຕາແລະສ່ວນປະກອບຂອງມັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ຖັງນ້ໍາແຕກອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ສ້າງເປັນວົງຈອນ. ‌
ມີຈັກສູບລົດຍົນຫລາຍປະເພດ, ລວມທັງຈັກສູບນ້ໍາແລະຈັກສູບນ້ໍາໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສູບກົນຈັກຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ Crankshaft, ເຊິ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງແຕ່ບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຜະລິດສຽງທີ່ແນ່ນອນ. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຮັກສາກະແສນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸຂອງປັ is ມກໍ່ຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນວ່າຈັກສູບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແລະເຄື່ອງປັ້ນນໍ້າອະລູຊີເຈນ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຕາມລໍາດັບ.
ຖ້າຫາກວ່າປ້ໍາທີ່ລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ. ສະນັ້ນ, ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາຈັກສູບນ້ໍາເປັນກຸນແຈແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບຄວາມເຢັນ, ແລະຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຂັບຂີ່ລົດເຂົ້າຫນົມປັງເພື່ອຮັບປະກັນອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ໂດຍການເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງ coolant, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງ coolant ໄດ້ກ້ຽງໃນເຄືອຂ່າຍເຢັນໆ, ດັ່ງນັ້ນການສົ່ງເສີມການເຮັດຄວາມເຢັນທັງຫມົດຂອງ coolator ‌
ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງປັ is ມແມ່ນເພື່ອຫມຸນເປືອກແລະເຄື່ອງຫມາຍໂດຍຜ່ານສາຍແອວເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂັບລົດເຂົ້າເຢັນໃນຈັກສູບນ້ໍາເພື່ອຫມຸນກັນ. ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນກະທົບຂອງ centrifugal, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຖືກຖິ້ມໄປຫາຂອບຂອງຫອຍ, ແລະຜະລິດຄວາມກົດດັນຂອງປັ, ມ, ແລະສຸດທ້າຍກໍ່ໄຫລຜ່ານທາງອອກຫລືທໍ່ນ້ໍາ. ມີເສັ້ນທາງນ້ໍາຢູ່ໃນຖັງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນ, ແລະເສັ້ນທາງນ້ໍາເຫລົ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ຢູ່ໃນທໍ່ນ້ໍາ, ປະກອບເປັນລະບົບຫມູນວຽນ. ‌
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີອຸນຫະພູມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜ້າຮັກທີ່ຢູ່ຂ້າງປັ. ມ. ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນ, ອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກປິດ, ແລະນ້ໍາເຢັນພຽງແຕ່ແຜ່ລະເບີດພາຍໃນເຄື່ອງຈັກແລະບໍ່ໄຫຼຜ່ານຖັງນໍ້າ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໄປຮອດຄຸນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ (ປົກກະຕິສູງກວ່າ 95 ອົງສາ), ນ້ໍາຮ້ອນຢູ່ໃນຖັງນ້ໍາ, ແລະອາກາດເຢັນໃນລົດໄຫລຜ່ານຖັງນໍ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການລະລາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ‌
ຜົນກະທົບຂອງການທົດແທນເຄື່ອງສູບນ້ໍາໃນເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ໃນໄລຍະເວລາ, ປັ pump ມອາດຈະລົ້ມເຫລວຍ້ອນການສວມໃສ່, ອາຍຸປະທັບຕາຫຼືຜົນເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ການທົດແທນປັ is purplely ຂອງ pump ແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນຂອງການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ. ‌

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນທແມ່ນເວັບໄຊທ໌!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ