ບົດບາດແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງສາຍແອວ idler.
ຫນ້າທໍາອິດ, ພາລະບົດບາດຂອງ idler ສາຍແອວ
Belt idler ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ປະກອບດ້ວຍ roller ແລະ axle, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ປ່ຽນທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍແອວ: ສາຍແອວ idler ສາມາດປ່ຽນທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍແອວໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວແນວນອນເປັນການເຄື່ອນໄຫວແນວຕັ້ງ.
2. ພະລັງງານສາຍສົ່ງ: ສາຍແອວ idler ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໂດຍຜ່ານການຫມຸນຂອງ roller ໄດ້ເພື່ອຂັບລົດການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນກົນຈັກເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຜະລິດຫຼືການປຸງແຕ່ງ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງສາຍແອວ: idler ສາຍແອວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການ friction ລະຫວ່າງສາຍແອວແລະອົງປະກອບອື່ນໆໂດຍການປ່ຽນຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວແລະ trajectory ຂອງສາຍແອວ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
ອັນທີສອງ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງສາຍແອວ idler
Belt idler ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸປະກອນກົນຈັກ. ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ: idler ສາຍແອວສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງສາຍແອວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປແລະ swing ຂອງອຸປະກອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກກ້ຽງຂອງອຸປະກອນ.
2. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ: ສາຍແອວ idler ສາມາດໂອນພະລັງງານກັບອຸປະກອນກົນຈັກ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຜະລິດຫຼືການປຸງແຕ່ງແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
3. ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ: idler ສາຍແອວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ລະຫວ່າງສາຍແອວແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ສາຍແອວ idler ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ idler ສາຍແອວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະ overhaul ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຕົນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ.
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງສາຍແອວ idler ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຫຼັງຈາກ 60,000 ຫາ 80,000 ກິໂລແມັດຂອງການຂັບລົດ, ຫຼືໃນເວລາທີ່ສາຍແອວກໍານົດເວລາໄດ້ຖືກທົດແທນຮ່ວມກັນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ idler ປະກອບມີການປ່ຽນການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຂັບລົດ, ເພີ່ມໄລຍະການສົ່ງ, ປັບມຸມຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີບົດບາດໃນການປ່ຽນແປງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ຮອບວຽນການທົດແທນຄົນບໍ່ສະບາຍ ແລະຄວາມຈຳເປັນ:
ຮອບວຽນການທົດແທນ : ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຮອບວຽນການທົດແທນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຫຼັງຈາກ 60,000 ຫາ 80,000 ກິໂລແມັດຂອງການຂັບລົດ, ຫຼືເມື່ອປ່ຽນສາຍແອວຈັບເວລາເຂົ້າກັນ. ນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມຈໍາເປັນ: ຈໍານວນຂອງແຂ້ວຂອງ idler ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າຂອງອັດຕາສ່ວນການສົ່ງ, ແຕ່ວ່າມັນຈະມີຜົນກະທົບກັບການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ສຸດທ້າຍ. The idler ເປັນສ່ວນຂ້າມຜ່ານຂອງລົດໄຟເກຍ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງການພົວພັນການສົ່ງ, ແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງລົດໄຟເກຍສົມເຫດສົມຜົນຫຼືຕອບສະຫນອງການຈັດລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດ. The idler ສາມາດຂະຫຍາຍ wheelbase ໄດ້, ແລະຈໍານວນຂອງແຂ້ວຂອງຕົນບໍ່ມີຜົນຕໍ່ມູນຄ່າຂອງອັດຕາສ່ວນການສົ່ງ, ແຕ່ມັນຈະມີຜົນກະທົບການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ສຸດທ້າຍ.
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເສຍຫາຍ idler:
ຖ້າຫາກວ່າ idler ເສຍຫາຍຫຼື worn, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ, ການໂຫຼດເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ເພາະສະນັ້ນ, ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງ idler ເສຍຫາຍຫຼື worn ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ວົງຈອນການທົດແທນແລະຄວາມຈໍາເປັນຂອງ idler ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະແລະສະພາບແວດລ້ອມ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນ idler ຫຼັງຈາກ mileage ທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ. ເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າ idler ເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
