bolts ລົດແມ່ນຫຍັງ?
bolt ອັດຕະໂນມັດແມ່ນປະເພດຂອງສາຍລອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນຂອງລົດຍົນ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນການນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂລໍ້, ເຄື່ອງຈັກ, ສາຍສົ່ງ, ລະບົບ chassis ແລະພາກສ່ວນສໍາຄັນອື່ນໆ. bolts ເຫຼົ່ານີ້ມີຊັ້ນຮຽນທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດ.
bolt hub ເປັນ bolt ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະກັບຫົວຫນ່ວຍຮັບຜິດຊອບຂອງລໍ້. ຫ້ອງຮຽນຂອງ bolts hub ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດ subcompact ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ bolts ຫ້ອງຮຽນ 10.9, ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ໃຊ້ class 12.9 bolts. ໂຄງສ້າງຂອງ bolt hub ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີເຄື່ອງມື knurled ແລະເກຍ threaded, ແລະຫົວ cap. bolts hub ຫົວ T ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ຂ້າງເທິງ 8.8 ເກຣດ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງ hub ລົດໃຫຍ່ແລະແກນ; ເກຣດຫົວສອງສ່ວນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ເໜືອເກຣດ 4.8, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຮງບິດທີ່ເບົາກວ່າຂອງກະແລ້ມຮວບນອກຂອງລົດ ແລະຢາງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ bolts ລົດຍົນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈໍາກັດການເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້, ແຕ່ຍັງປະກອບມີການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການ fastening ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບ chassis, ນ້ໍາຖະຫນົນຫົນທາງນ້ໍາມັນ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ມໍເຕີແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ລະດັບການປະຕິບັດແລະວັດສະດຸຂອງ bolts ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການໂຫຼດ.
ໂດຍສະຫຼຸບ, bolts ລົດຍົນແມ່ນ fasteners ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແລະທາງເລືອກຂອງການອອກແບບແລະວັດສະດຸແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດໃຫຍ່.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງມາດຕະຖານ torque tightening bolt ລົດ
ມາດຕະຖານຂອງ bolt tightening torque ລົດໃຫຍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງລົດຍົນ. ແຮງບິດຍຶດແຫນ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຮັບປະກັນວ່າ bolts ບໍ່ loosen ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກການວ່າງ. ແຮງບິດບີບອັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້ສະລັອດວ່າງອອກ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, ແລະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຄວາມປອດໄພຮ້າຍແຮງໄດ້.
ມາດຕະຖານຂອງແຮງບິດແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງ bolts ຢູ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆ
ສະຫນັບສະຫນູນແລະ bolts ຮ່າງກາຍ: ສະເພາະແມ່ນ 13 mm ແລະແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 25N.m.
bolts ສໍາລັບສະຫນັບສະຫນູນແລະຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍ: ສະເພາະແມ່ນ 18 ມມ, ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 40N.m, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫັນ 90 ອົງສາ, ມີ 50N.m torque.
bolts ສໍາລັບສະຫນັບສະຫນູນແລະສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກ: ສະເພາະແມ່ນ 18 ມມແລະແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 100N.m.
ຫົວທຽນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 1.6/2.0 displacement, torque tightening ແມ່ນ 25N.m; ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການຍ້າຍ 1.8T, ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 30N.m.
ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ: ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 30N.m.
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ: ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 25N.m.
bolt ລໍ້ກໍານົດເວລາ crankshaft: ຮັດສັລບເປັນ torque ຂອງ 90N.m ແລະເຮັດໃຫ້ມັນ 90 ອົງສາ.
ຄວບຄຸມແຂນແລະກອບຍ່ອຍ: ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 70N.m + 90 ອົງສາ; ແຮງບິດແຫນ້ນແຫນ້ນລະຫວ່າງແຂນຄວບຄຸມແລະຮ່າງກາຍແມ່ນ 100N.m + 90 ອົງສາ.
ສະລັອດເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການດູດຊ໊ອກຫນ້າແລະ knuckle ການນໍາໃຊ້: torque tightening ແມ່ນ 65N.m + 90 ອົງສາ / 75N.m.
ຫົວແກນຫຼັງອັດຕະໂນມັດອັດຕະໂນມັດ: ແຮງບິດທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນ 175N.m.
ແກນສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແກນຫລັງ: ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 80N.m.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍ: ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 75N.m.
bolt ຢາງ : ແຮງບິດແຫນ້ນແມ່ນ 120N.m.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ້ອງແຫນ້ນດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ແຮງຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງ bolt.
ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ: ກວດເບິ່ງການແຫນ້ນຂອງ bolts ເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນບໍ່ວ່າງ.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ: ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຮງບິດແຫນ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້.
ໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ແລະລະມັດລະວັງ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
