ວັດສະດຸຂອງປັ pump ມ booster ມີຫຍັງແດ່?
ອຸປະກອນການປັ boting pump ສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະເງື່ອນໄຂຂອງການສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີທໍ່ທອງແດງ, ທໍ່ທອງແດງ, ທໍ່ທອງແດງ, ທໍ່ນ້ໍາ, ທໍ່ຢາງ, ທໍ່ຢາງແລະອື່ນໆ. ແຕ່ລະເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແລະເຫມາະສົມກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໂປແກຼມອຸດສາຫະກໍາ.
ທໍ່ທອງແດງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເພາະມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຕ້ານທານກັບນ້ໍາມັນທີ່ດີແລະມີຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດກ່ອນ. ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນສູງໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງແຂງແຮງ, ແຕ່ຕ້ອງການໂຄ້ງກ່ອນເມື່ອຕິດຕັ້ງ.
ທໍ່ທອງແດງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງເປັນຮູບຊົງຕ່າງໆ, ແຕ່ວ່າຄວາມສາມາດໃນຄວາມກົດດັນຂອງມັນແມ່ນຈໍາກັດໃນຂອບເຂດຂອງ 6.5-10mpa. ມັນມີຄຸນລັກສະນະຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ວ່າມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຜຸພັງຂອງນ້ໍາມັນ, ສະນັ້ນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນທີ່ຍາກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງພາຍໃນອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ.
ທໍ່ Nylon mothy mothy ilkolucent, ຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນສາມາດງໍໄດ້ງ່າຍແລະຂະຫຍາຍ, ຫຼັງຈາກທີ່ເຢັນເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມສາມາດທີ່ມີການຮັບຜິດຊອບຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວັດສະດຸແລະຂອບເຂດຈາກ 2.5mpa ເຖິງ 8mpa.
ນ້ໍາຫນັກໄຟພາດສະຕິກທໍ່ນ້ໍາໄຟນ້ໍາມັນເບົາ, ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນທີ່ດີແລະລາຄາບໍ່ແພງ, ງ່າຍຕໍ່ການປະຊຸມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງມັນແມ່ນຕໍ່າ, ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວອາດຈະເປັນການເສື່ອມສະພາບ, ສະນັ້ນມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຄວາມດັນຕ່ໍາເຊັ່ນ: ທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.
ກາບຢາງພາລາປະກອບມີກາບຢາງພາລາດ້ານຄວາມຮຸນແຮງສູງແລະກາບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. ທໍ່ຢາງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນແລະຊັ້ນນອກຂອງສາຍແຂນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນລະຫວ່າງລະບົບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ກັນແລະກາງ. ທໍ່ຢາງທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງແລະຜ້າໃບທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງເຫມາະກັບສະພາບແວດລ້ອມຄວາມດັນຕ່ໍາເຊັ່ນ: ສາຍນ້ໍາມັນທີ່ກັບຄືນ.
ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທໍ່ຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກສະເພາະ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ແລະບໍ່ວ່າຈະຕ້ານທານກັບປັດໃຈການກັດທາງເຄມີສະເພາະ.
ປ່ຽນທໍ່ນ້ໍາມັນໃສ່ທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີທິດທາງ, ບໍ່ມີທິດທາງຫລັງຈາກຮົ່ວນ້ໍາມັນ!
1. ໃນເວລາທີ່ສູບ booster ແມ່ນຮົ່ວນ້ໍາມັນ, ລະດັບນ້ໍາມັນຈະລຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິເມື່ອຫັນພວງມາໄລ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈັກສູບນ້ໍາ booster ໃນສະພາບທີ່ເຢັນຂອງການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ນໍາໄປສູ່ການນຸ່ງເສື້ອພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າການຕິດຕັ້ງປຽນ booster ແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງພຽງພໍ, ມັນກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ.
2, ສໍາລັບບັນຫາການດູດນ້ໍາມັນ Booster Peakage, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນສ່ວນປະກອບທັງຫມົດສະເຫມີ. ໃນກໍລະນີທີ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການສ້ອມແປງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງຈັກສູບນ້ໍາທັງຫມົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າການເຈາະຂອງຮ່າງກາຍ booster ສູບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້າມີພຽງແຕ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ທໍ່ຈຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ບັນຫາການປະທັບຕາຢູ່ທີ່ຈຸດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການກັບ.
3, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງປ້ໍານ້ໍາມັນ, ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າມີສະຖານທີ່ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ນອກ. ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການປະທັບຕາຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງຂອງ crankshaft, ຍ້ອນວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຮົ່ວນ້ໍາມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າປະທັບຕານ້ໍາມັນດ້ານຫນ້າ crankshaft ແມ່ນຖືກທໍາລາຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືຫນ້າຈໍຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງ crankshight pulley ແລະມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ crankshaft.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
