ບ່ອນທີ່ແສງເບກສະຫວ່າງສະຫຼັບ?
ແສງເບກສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງຕັ້ງຢູ່ເຫນືອເບກ.
ໄຟເບກມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ມີສີແດງເປັນສີຕົ້ນຕໍ, ເພື່ອໃຫ້ລົດເບຣນສາມາດປ້ອງກັນການເກີດຂື້ນຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຫລັງ.
ສະຫວ່າງເບກສາຍໄຟຕັ້ງຢູ່ເຫນືອເບກເບກແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະແດງສະຖານະພາບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ pedal ເບກມືລົງ, ໄຟເບຣກຈະສະຫວ່າງເພື່ອເຕືອນພາຫະນະຫລັງເພື່ອເອົາໃຈໃສ່ກັບການຫຼຸດຜ່ອນຫຼືຢຸດພາຫະນະຢູ່ທາງຫນ້າ.
Swະແສງສະຫວ່າງເບກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເຫນືອເບກເບກແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກສະຖານະພາບຂອງລົດ. ໃນເວລາທີ່ pedal ຫ້າມລໍ້, ແສງເບກຈະຖືກໂຄມໄຟ, ມີສີແດງເປັນສີຕົ້ນຕໍ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງດ້ານຫລັງໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງຫຼືຫລີກລ້ຽງການເກີດຂື້ນຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຫລັງ.
ເຄື່ອງເຈາະແສງເບກແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງເບກທີ່ໃຊ້ໃນເບກແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກສະຖານະພາບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ pedal ຫ້າມລໍ້ລົງ, ໄຟເບຣກຈະສະຫວ່າງເພື່ອເຕືອນພາຫະນະຫລັງເພື່ອໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຕໍ່ການຊ້າລົງຫຼືຢຸດຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ທາງຫນ້າ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປະກົດຕົວຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຫລັງ.
ເຄື່ອງເຈາະແສງເບກແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງເບກທີ່ໃຊ້ໃນເບກແລະເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກສະຖານະພາບເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ pedal ຫ້າມລໍ້, ແສງເບກຈະເກີດຂື້ນເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສາມາດເບິ່ງເຫັນຄວາມລັບຫຼືຢຸດຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ທາງຫນ້າໄດ້ຊັດເຈນ.
ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟເບກ.
ໃນເວລາທີ່ໄຟເບກປິດລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະຖືກສັງເກດເຫັນວ່າໄຟເບກຍັງສືບຕໍ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ, ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ຫຼື flickmittent. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລະບົບຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຕີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຄົນຂັບລົດທີ່ປະຕິບັດການຂີ່ລົດຖີບ, ແມ່ນແຕ່ບໍ່ມີການກະທໍາດັ່ງກ່າວແທ້ໆ. ການເຂົ້າໃຈຜິດນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດໄຫຼຂອງລົດຈະເພີ່ມຂື້ນ, ແລະແມ່ນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບຄວບຄຸມ Cruise. ເມື່ອພົບເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ເບກແສງເບກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າແສງເບກຍັງສືບຕໍ່ສະຫວ່າງຫຼັງຈາກທີ່ລໍ້ເບກຖືກກົດດັນ, ແຕ່ວ່າຍານພາຫະນະລົ້ມເຫລວທີ່ຈະຊ້າລົງແລະຢຸດຫມາຍຄວາມວ່າສະຫວິດມີຄວາມຫມາຍຫຼືເສຍຫາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສະຫຼັບເບກຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ສໍາລັບການປະຕິບັດງານເບກ, ຄົນຂັບລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ, ແລະກວດເບິ່ງແສງເບກໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການຂັບຂີ່.
ວິທີການທົດແທນການປ່ຽນແສງເບກ
ເພື່ອທົດແທນການເປີດແສງເບກ, ດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1.
2. ສະຖານທີ່ເປີດແສງເບກຂ້າງເທິງໄຟເບຣກໃສ່ລໍ້ເບກ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການຫມູນວຽນຂອງ Rotary. ເອົາໄຟເບຣກເກົ່າອອກໂດຍປ່ຽນເປັນ clasp ກົງກັນຂ້າມ.
3. ຕິດຕັ້ງໄຟເບຣກໃຫມ່, ໃສ່ປຸ່ມສະຫຼັບເຂົ້າໄປໃນຮູຫົວ, ແລະລ້ຽວເຂັມທິດທາງເຂັມໂມງ.
4. ຕິດຕັ້ງແຜ່ນປ້ອງກັນໃນລໍາດັບທີ່ມັນຖືກຖອດອອກ.
5. ຫຼັງຈາກການທົດແທນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະທົດສອບອຸປະກອນເບກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄຟເບກເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.
ເຄື່ອງເຈາະເບກແມ່ນມີສອງ - ແລະສີ່ສາຍ, ພ້ອມທັງແກັບເບກເບກສາມລວດ. ສະຫຼັບເບກຂອງສອງສາຍແມ່ນຢູ່ແລະປິດ. ໃນເວລາທີ່ເບກບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ, ສະຫຼັບເບກຖືກຕັດຂາດ. ໃນເວລາທີ່ເບກມືລົງ, ສະຫຼັບເບກຖືກປິດ, ແລະໄຟຟ້າໃນທາງບວກສະຫນອງໄຟເບກໂດຍກົງ. ມີການປ່ຽນເບກເບກສອງເສັ້ນ, ຫນຶ່ງເສັ້ນແມ່ນປົກກະຕິເປີດ, ຫນຶ່ງແມ່ນປົກກະຕິ, ເປັນປົກກະຕິໃສ່ເບກ, ປົກກະຕິເປີດສະຫຼັບ, ປົກກະຕິເປີດປິດສະຫນາ. ເຊັນເຊີເບຣກສາມສາຍມີໄຟຟ້າໃນທາງບວກ, ໄຟຟ້າລົບແລະສັນຍານ, ແລະສັນຍານແມ່ນກົງກັບຄອມພິວເຕີ້, ແລະຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມຫລອດໄຟ. ເຊັນເຊີ, potentiometer ແລະຫ້ອງໂຖງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
