ເຊັນເຊີນໍ້າມັນເບຣກເປີດ ຫຼືປິດປົກກະຕິບໍ?
ເຊັນເຊີນ້ຳມັນເບຣກເປີດເປັນປົກກະຕິ. ນັ້ນແມ່ນ, ມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ.
ເຊັນເຊີນໍ້າມັນເບຣກ ສາຍໄຟທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມໄຟເຕືອນນໍ້າເບຣກ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫມໍ້ນ້ໍາມັນເບກ, ຄວບຄຸມໂດຍການເລື່ອນ, ມີສອງສາຍໃສ່ມັນ, ສາຍຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາດເຫຼັກ, ອີກສາຍຫນຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟເຕືອນນ້ໍາມັນເບກ.
ເມື່ອນໍ້າມັນເບຣກພຽງພໍ, ລອຍຢູ່ໃນລະດັບສູງ, ສະຫຼັບປິດ, ແລະໄຟນໍ້າມັນເບຣກບໍ່ເປີດ. ເມື່ອນໍ້າມັນເບຣກບໍ່ພຽງພໍ, ລອຍຢູ່ລະດັບຕໍ່າ, ສະຫຼັບປິດ, ແລະໄຟຈະເປີດ.
ເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນເບຣກເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບເບຣກ, ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເບຣກ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການກໍານົດວ່ານ້ໍາມັນເບກສາມາດເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນແຕກໄດ້ບໍ?
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານສາມາດສັງເກດການເຕືອນຢູ່ໃນ dashboard, ແລະຖ້າເຊັນເຊີລົ້ມເຫລວ, ປົກກະຕິແລ້ວຈະມີໄຟເຕືອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ອັນທີສອງ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕີນເບກແລະໄລຍະຫ່າງຂອງເບກ, ຖ້າເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນເບກມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະແດງລະດັບນ້ໍາມັນເບກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການເບກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການກວດສອບຄຸນນະພາບແລະນ້ໍາຂອງນ້ໍາມັນເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ຖ້ານໍ້າມັນເບຣກມີເມກ, ຈຸດຕົ້ມຫຼຸດລົງ ຫຼື ປະລິມານນໍ້າສູງເກີນໄປ, ມັນອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເບຣກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ. ແນະນຳວ່າຫຼັງຈາກລົດໄດ້ຂັບລົດໄປ 50,000 ກິໂລແມັດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງນ້ຳມັນເບກໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາແຕ່ລະຄັ້ງ.
ຖ້າເຈົ້າພົບວ່າເບຣກອ່ອນລົງ, ໄລຍະເບກຈະຍາວຂຶ້ນ ຫຼືເບຣກໝົດ, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງນໍ້າມັນເບຣກ ແລະເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາ. ເພື່ອຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ, ເມື່ອເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເບກພົບວ່າມີຄວາມຜິດ, ຄວນປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາ.
ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເບຣກເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກໃນລະບົບເບຣກຂອງລົດຍົນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບເບຣກ. ເພື່ອກໍານົດວ່າເຊັນເຊີເສຍຫາຍ, ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນການເຕືອນຂອງ dashboard, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕີນເບກແລະໄລຍະຫ່າງຂອງເບກ. ກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເບກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຂົມຂື່ນ, ຈຸດຕົ້ມທີ່ຫຼຸດລົງຫຼືປະລິມານນ້ໍາສູງ, ຄວນປ່ຽນໃຫມ່ໃຫ້ທັນເວລາ. ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະໄດ້ຂັບລົດໄປ 50,000 ກິໂລແມັດ, ນໍ້າມັນເບກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ລະຄົນ. ນ້ຳມັນເບຣກ ແລະ ເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນຄວນຖືກກວດສອບເມື່ອເບຣກອ່ອນ, ໄລຍະເບກທີ່ຍາວກວ່າ ຫຼືພົບຄວາມເໜັງຕີງ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ເຊັນເຊີຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຜິດ.
ເອົາເຊັນເຊີອອກ, ເບິ່ງວ່າມີການເຕືອນກ່ຽວກັບເຄື່ອງມື, ຖ້າບໍ່, ມັນແຕກ, ປ່ຽນມັນໂດຍກົງ:
1, ປົກກະຕິແລ້ວໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕີນເບກ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງເບກ, ຖ້າຫາກວ່ານໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ບໍ່ໄດ້ທົດແທນໃນເວລາ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການ turbid ຂອງນ້ໍາມັນເບກ, ຈຸດຕົ້ມຫຼຸດລົງ, ຜົນກະທົບຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ;
2, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບນ້ໍາມັນເບກຈະສວມໃສ່ສະເຫມີ, ແລະ impurities ນ້ໍາມັນເບກຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງປັ໊ມເບກແລະລະບົບເບກນ້ໍາມັນອຸດຕັນວົງຈອນ;
3, ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ທີ່ຫມົດອາຍຸຜົນກະທົບຂອງເບກແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ, ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າເຈົ້າຂອງຂອງເວລາດົນນານທີ່ຈະປັບຕົວກັບຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນບໍ່ຮູ້, ເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນໃນທັນທີ;
4, ໃນເວລາທີ່ mileage ຍານພາຫະນະຂອງຫຼາຍກ່ວາ 50,000 ກິໂລແມັດ, ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໃນແຕ່ລະການຮັກສາເນື້ອໃນນ້ໍາເບກ, ຫຼາຍກ່ວາ 4% ຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ;
5, ນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບການມີຢູ່ຂອງເບກອ່ອນໆ, ໄລຍະຫ່າງເບກກາຍເປັນຍາວ, ການເບກເບກແລະປະກົດການອື່ນໆຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບນ້ໍາມັນເບກໃນເວລາ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
