Automobile buffer - ຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະຄວາມທົນທານ.
ຄຳສັ່ງ Buffer
buffer ລົດແມ່ນຜ່ານການນໍາໃຊ້ຫນ້າທີ່ການດູດຊຶມຊ໊ອກພາກຮຽນ spring ໄຮໂດຼລິກ, ໃນເວລາທີ່ລົດທັນທີ collided, buffer ຈະຫຼິ້ນຜົນກະທົບ buffer ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼັງຈາກການປະທະກັນຂອງລົດທັງສອງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດແລະຄົນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສໍາລັບລົດໃຫມ່, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກມີບົດບາດໃນການເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ; ເມື່ອພາກຮຽນ spring ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຖືກໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ມັນມັກຈະອ່ອນເພຍຍ້ອນຂາດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການຕອບສະຫນອງບໍ່ອ່ອນໄຫວ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ຄຸນນະສົມບັດຂອງ buffer ໄດ້
1, ການນໍາໃຊ້ຫຼັກການ buffer ຂອງລົດທີ່ສູງສຸດ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງການປະຕິບັດ damping ຂອງຍານພາຫະນະ.
2, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍແລະຄວາມສູງອາຍຸຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
3, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຫຼັງຈາກການຂັບຂີ່ທາງໄກ.
4, ປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຄວາມອ່ອນແອຂອງພາກຮຽນ spring ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຟື້ນຟູການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
5. ປົກປ້ອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະລະບົບ suspension ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈາກປະທັບຕານ້ໍາມັນຂອງແກນດູດຊ໊ອກ.
6, ຍົກຮ່າງກາຍ 3-5cm, ຟື້ນຟູຄວາມສູງຕົ້ນສະບັບຂອງຮ່າງກາຍ.
7, ຫຼຸດໄລຍະການຫ້າມລໍ້, ການຊັກຊ້າຂອງແຜ່ນໂລຫະ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
8, ການຫັນແຫຼມ, ຖະຫນົນຫົນທາງພູເຂົາ, ຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນໃນຂະບວນການຕ້ານການ fibrillation ຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນດີ, ປະສິດທິພາບກໍາຈັດຫຼາຍກ່ວາ 60% ຂອງຄວາມຮູ້ສຶກ bumpy, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບລົດ.
9. ຜົນການທົດສອບສາມາດຕໍ່ອາຍຸຂອງການດູດຊ໊ອກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ເທົ່າ.
10, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ບໍ່ loosen screws ຂອງຍານພາຫະນະ.
11, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ຄວາມຕ້ານທານຜູ້ສູງອາຍຸ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງ 2-3 ປີ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງ Buffer
ຫນ້າທໍາອິດ, jack up ຮ່າງກາຍແລະເຮັດຄວາມສະອາດພາກຮຽນ spring ດ້ວຍນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດແລ້ວ, ໝຸນເຄື່ອງດູດຊັອກລົດຊ້າຍ ແລະຂວາຫຼາຍໆຄັ້ງເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມີການຕິດຕັ້ງສະແຕນເລດຢ່າງເຕັມທີ່ໃນຊ່ອງສຽບຂອງພາກຮຽນ spring ຫຼືບໍ່; ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂອບນອກຂອງ buffer scratches fender ໄດ້; ບໍ່ວ່າ buffer ທັບຊ້ອນກັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຈາກການເລື່ອນລົງໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງພາກຮຽນ spring ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຂອງລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງບັດຢຸດ.
ອັນທີສອງ, ຈົ່ງສີດນ້ໍາສະບູຫຼືນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ພາກຮຽນ spring coil loosened. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, buffer ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສີດດ້ວຍນ້ໍາສະບູຫຼື lubricant ແມ່ນ inserted ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງ slack coil spring, ແລະຮ່າງກາຍສາມາດຕ່ໍາລົງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.
ສຸດທ້າຍ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປ່ຽງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສົ້ນດູດຊ໊ອກຄວນເທົ່າກັບຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ຖ້າມັນຍາກກວ່າທີ່ຈະບີບດ້ວຍມື, ຖອດສະກູຂອງເຄື່ອງດູດຊອດອອກແລະປ່ອຍໃຫ້ພາກຮຽນ spring ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຜ່ອນຄາຍ 2-3 ຊມ.
ການຈັດການບັນຫາທົ່ວໄປກ່ຽວກັບ buffers
1. ຂອບດ້ານນອກຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂັດກັບ fender
ບັຟເຟີ upturn ຫຼື downturn ອະນຸຍາດໃຫ້ຈຸດ rubbing ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ແຕ່ຄວາມກວ້າງຂອງ downturn ບໍ່ສາມາດບັນລຸລຸ່ມສຸດຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້. ຫຼັງຈາກການຫມຸນເທິງແລະຕ່ໍາບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນຈຸດ rub, ທ່ານຄວນໃຊ້ມີດແຫຼມເພື່ອຕັດສ່ວນ rub fender.
2. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອດຊ້ອນກັນ
ເນື່ອງຈາກເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງພາກຮຽນ spring, ໃນກໍລະນີນີ້, ພາກສ່ວນທີ່ທັບຊ້ອນກັນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄວນຈະຖືກຕັດອອກ. ຕັດສະເໝີກັນຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງບັຟເຟີ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ປາຍໜຶ່ງ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
1, ດັດຊະນີ elastic ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນຈຸດທໍາອິດຂອງການຊື້. ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນ, ບິດມັນດ້ວຍມືຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສາມາດກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມຂອງມັນຢ່າງໄວວາ.
2, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກພາກຮຽນ spring ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຜົນກະທົບຂອງພາກຮຽນ spring ແມ່ນດີທີ່ສຸດ.
3, ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ພະຍາຍາມບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຈະກົດດັນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.
4, ການຕິດຕັ້ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງສາຍດູດຊ໊ອກຊ້າຍແລະຂວາບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ດັ່ງນັ້ນຮ່າງກາຍບໍ່ສົມດຸນ, ດັ່ງນັ້ນຄວນລະມັດລະວັງໃນການຕິດຕັ້ງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
