ພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນ.
bushing ລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະແກນ, ແລະມີບົດບາດຂອງ cushioning ແລະ damping. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພຸ່ມໄມ້ແມ່ນເພື່ອດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງຜ່ານຖະຫນົນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັບຂີ່, ປົກປ້ອງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດແລະອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະຈາກການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ.
ພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຢາງພາລາ, ພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະຄຸນສົມບັດການດູດຊຶມ. ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ແລະປະເພດຍານພາຫະນະ, ການອອກແບບແລະວັດສະດຸຂອງພຸ່ມໄມ້ຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ພຸ່ມໄມ້ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນນອກຖະໜົນອາດຈະຕ້ອງການການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພຸ່ມໄມ້ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຫຼູຫຼາແມ່ນເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄໝ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນຢາງຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ວັດສະດຸປະສົມ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກໍ່ມີການປັບປຸງການອອກແບບລະບົບ suspension ຂອງລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພກວ່າແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງພຸ່ມໄມ້ໃນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອສະຫນອງການດູດຊຶມ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ, ການປັບປຸງການຈັດການ, ແລະການປົກປ້ອງອົງປະກອບ.
ເຄື່ອງດູດຊອດ : ເມື່ອລົດກຳລັງຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ພຸ່ມໄມ້ຈະດູດຊຶມແຮງສັ່ນສະເທືອນໄປສູ່ໂຄງຮ່າງການ, ຕົວເຄື່ອງ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ, ປ້ອງກັນຄົນ ແລະ ສິນຄ້າພາຍໃນລົດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ໃນຂະນະທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບ.
ຫຼຸດສຽງລົບກວນ : ພຸ່ມໄມ້ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົບກວນໂດຍການປະທັບຕາ ແລະ ປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ລວມທັງການເສຍສະລະລະຫວ່າງຢາງລົດ ແລະ ພື້ນຖະໜົນ ແລະ ການຂັດກັນລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງລົດ, ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປັບປຸງການຈັດການ: ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການປະຕິບັດການຈັບຍານພາຫະນະ. ພຸ່ມໄມ້ຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງຍານພາຫະນະແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການເຂົ້າມຸມ, ເບກແລະການເລັ່ງສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ.
ພາກສ່ວນປ້ອງກັນ: ພຸ່ມໄມ້ສາມາດປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງພາກສ່ວນໂລຫະ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການຮັບໃຊ້ຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, bushs ປ້ອງກັນການສວມຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງລໍ້ແລະລະບົບ suspension, ຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງຍານພາຫະນະແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ.
ນອກຈາກນີ້, ເບົ້າລົດຍັງມີໜ້າທີ່ຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບສົ່ງ, ຮອງຮັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ນຳມາຈາກເຄື່ອງຈັກມາສູ່ຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ. ວັດສະດຸພຸ່ມໄມ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂລຫະອ່ອນ, ຢາງ, ໄນລອນແລະໂພລີເມີທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ, ແລະອື່ນໆ, ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອ່ອນໃນໂຄງສ້າງ, ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, friction ແລະການກັດກ່ອນເພື່ອປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນຫໍ່ໃນການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ສະພາບແວດລ້ອມ. ການເລືອກພຸ່ມໄມ້ທີ່ເຫມາະສົມຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງພຸ່ມໄມ້ເພື່ອທົນຄວາມກົດດັນ, ຄວາມໄວ, ຜະລິດຕະພັນຄວາມໄວຄວາມກົດດັນແລະຄຸນສົມບັດການໂຫຼດ.
ພຸ່ມໄມ້ເຫລັກລົດຍົນປະສິດທິພາບບໍ່ດີ
1. ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ: ເມື່ອແຜ່ນເຫຼັກເສຍຫາຍ, ຍານພາຫະນະຈະສົ່ງສຽງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາຂັບຂີ່. ສຽງລົບກວນນີ້ມັກຈະສັງເກດເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເປ່ເພ ຫຼືເມື່ອມີການເລັ່ງ ຫຼືເບຣກຢ່າງແຮງ.
2. ການສັ່ນສະເທືອນ: ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນເຫຼັກ bushing, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບລົດ.
3. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ: ຖ້າແຜ່ນເຫຼັກຂອງພວງມາໄລດ້ານໜ້າເສຍຫາຍ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລສັ່ນໃນເວລາຂັບຂີ່.
4. ການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະໜິດ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນເຫຼັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລໍ້ສີ່ລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສວມຂອງຢາງຜິດປົກກະຕິ.
5. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ suspension: bushing ເຫຼັກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ suspension, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຊີວິດຂອງລະບົບ suspension ທັງຫມົດ.
6. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນເຫຼັກຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ລົດແລະການຈັດການ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
