bushing ລົດຍົນ.
Bushing ລົດຍົນແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ລົດຍົນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຮ່າງກາຍແລະແກນ, ແລະມີບົດບາດໃນການເຮັດເບາະແລະປຽກ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ bushing ແມ່ນເພື່ອດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງໂດຍຖະຫນົນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະຈາກການນຸ່ງເກີນໄປ.
ພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຢາງ, ພາດສະຕິກຫລືໂລຫະ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານ. ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ແລະປະເພດຍານພາຫະນະ, ການອອກແບບແລະວັດສະດຸຂອງ bushing ກໍ່ຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ພຸ່ມໄມ້ທີ່ໃຊ້ໃນລົດທີ່ໃຊ້ໃນຖະຫນົນອາດຈະຕ້ອງມີການສວມໃສ່ຫຼາຍແລະມີຜົນກະທົບ, ໃນຂະນະທີ່ພຸ່ມໄມ້ທີ່ໃຊ້ໃນລົດທີ່ຫຼູຫຼາແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນກໍ່ດີຂື້ນ. ພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຢາງພາລາທີ່ຍືດເຍື້ອສູງ, ເອກະສານປະສົມແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງປັບປຸງການອອກແບບການຢຸດຍິງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ລະດັບຕົ້ນຕໍຂອງພຸ່ມໄມ້ລົດຍົນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການດູດຊືມອາການຊ shock ອກ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ, ການປັບປຸງການຈັດການ, ແລະການປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບ.
ເຄື່ອງຊັກຜ້າຊ ck ອກ: ໃນເວລາທີ່ລົດພາຫະນະກໍາລັງຂັບຂີ່ໄປຕາມຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະການປົກປ້ອງປະຊາຊົນແລະສິນຄ້າພາຍໃນລົດທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ: ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງໂດຍການປະທັບຕາແລະການຕອບໂຕ້ລະຫວ່າງຢາງລົດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປັບປຸງການປັບແຕ່ງ: ການປັບປຸງການຈັດການ: ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການປັບປຸງການຈັດການກັບພາຫະນະ. Bushings ຫຼຸດຜ່ອນລົດມ້ວນແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການອອກສຽງ, ເບກແລະການເລັ່ງແລະການເລັ່ງດ້ວຍການຂີ່ລົດທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຊິ້ນສ່ວນປ້ອງກັນ: Bushing ສາມາດປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງສ່ວນຕ່າງໆ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ພຸ່ມໄມ້ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງລໍ້ແລະລະບົບການລະງັບ, ຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງຂອງລົດແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດທີ່ພຸ່ມໄມ້ກໍ່ມີຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ນໍາເອົາເຄື່ອງຈັກໄປຫາຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະບາຍ. ວັດສະດຸທີ່ມີໂລຫະປະສົມສ່ວນໃຫຍ່, ຢາງພາລາ, nylon ແລະ Polyallic Polymers, ແລະອື່ນໆ. ການເລືອກ Bushing ທີ່ເຫມາະສົມຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈະທົນກັບຄວາມກົດດັນ, ຄວາມໄວ, ຄວາມໄວ, ຜະລິດຕະພັນຄວາມດັນແລະຄຸນສົມບັດການໂຫຼດ.
ເຫຼັກກ້າລົດໃຫຍ່ Bushing ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ
1. ສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ໃນເວລາທີ່ເຫລັກເຫລັກຖືກເສຍຫາຍ, ຍານພາຫະນະຈະຜະລິດສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ສິ່ງລົບກວນນີ້ມັກຈະສັງເກດເຫັນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼືຫ້າມລໍ້.
2. VIBRATION: ຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຈະເພີ່ມຂື້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່.
3. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ: ຖ້າຫາກວ່າເຫລັກເຫຼັກຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດພວງມາໄລທີ່ຈະສັ່ນໃນເວລາຂັບຂີ່.
4. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນເຫຼັກເຫຼັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂອງລົດສີ່ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຜິດປົກກະຕິ.
5.
6. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ລົດຍົນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
