ຖັງກາກບອນ MAXUS G10 ຢູ່ໃສ?
ປົກກະຕິແລ້ວຖັງຄາບອນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະຖັງນໍ້າມັນ. ຖັງຄາບອນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (EVAP).
ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ຖັງນໍ້າມັນມັກຈະເຕັມໄປດ້ວຍອາຍ. ຈຸດປະສົງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (EVAP) ແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະເຫີຍຂອງອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງຖັງຄາບອນ
ຖັງຄາບອນແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (EVAP). ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການເກັບແລະເກັບຮັກສາ vapor gasoline ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍຖັງກາກບອນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຖັງຄາບອນແມ່ນຄ້າຍຄືຕ່ອມຂົມຂອງຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ຕ່ອມນ້ຳບີແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສາ ແລະສະໜອງນ້ຳບີ, ໃນຂະນະທີ່ຖັງຄາບອນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເກັບກຳ ແລະ ເກັບຮັກສາອາຍແກັສນ້ຳມັນ.
ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດຖັງກາກບອນ MAXUS G10 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການຂັດນໍ້າມັນ : ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງເຊັດພື້ນຜິວຂອງຖັງຄາບອນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ ເຊິ່ງສາມາດກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະຮອຍເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຕິດໄຟໄດ້ແລະຄວນຈະລະມັດລະວັງ.
ການທຳຄວາມສະອາດຂີ້ເຖົ່າ: ເອົາຂີ້ເຖົ່າພືດໄປໃສ່ໃສ່ຖັງກາກບອນໃຫ້ເທົ່າກັນ, ຈາກນັ້ນວາງກະດາດສີຂາວແລ້ວກົດດ້ວຍນ້ຳໜັກໜາໆເປັນເວລາສິບຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາຂີ້ເທົ່າອອກດ້ວຍແປງແລະຂັດດ້ວຍແກງເຂົ້າຮ້ອນ. ວິທີນີ້ສາມາດກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ຳມັນທີ່ບໍລິເວນໜ້າຖັງກາກບອນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
ການທໍາຄວາມສະອາດ batter : ເຮັດ batter ດ້ວຍນ້ໍາແລະແປ້ງ, ແຜ່ກະປ໋ອງກາກບອນເທົ່າທຽມກັນ, ແຫ້ງແລະເອົາຊັ້ນເທິງຂອງ cake. ວິທີນີ້ຈະຊ່ວຍກຳຈັດຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ຳມັນໄດ້, ແຕ່ຄວນລະວັງໃນການນຳໃຊ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເປັນຮອຍເປື້ອນຂອງພາກສ່ວນອື່ນໆ.
ການທຳຄວາມສະອາດແບບເຈືອຈາງ : ຖ້ານ້ຳມັນຢູ່ໃນຖັງຄາບອນໜັກເກີນໄປ, ທ່ານສາມາດຂັດມັນດ້ວຍສານເຈືອຈາງ (ເຊັ່ນ: ນ້ຳກ້ວຍ) ແລະ ນ້ຳມັນ turpentine, ລໍຖ້າໃຫ້ຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ຳມັນລະລາຍ, ຈາກນັ້ນລ້າງດ້ວຍສານຊັກພິເສດ. ວິທີນີ້ສາມາດກຳຈັດຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ຳມັນໃນຖັງຄາບອນໄດ້ໝົດ, ແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ຢ່າງປອດໄພ.
ໃນຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດ, ຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ:
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖືກປິດ ແລະຖັງນໍ້າມັນບໍ່ເຕັມເກີນໄປເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ເມື່ອຖອດຖັງກາກບອນ, ສະຖານທີ່ຂອງແຕ່ລະສາຍຄວນຖືກບັນທຶກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນ.
ໃຊ້ສານທໍາຄວາມສະອາດພິເສດເພື່ອສີດໃສ່ພາຍໃນແລະນອກຂອງຖັງຄາບອນ, ໃຊ້ແປງອ່ອນໆເພື່ອເຊັດຄ່ອຍໆ, ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ເຄື່ອງມືແຂງຫຼືສານທໍາຄວາມສະອາດອາຊິດແລະດ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍຖັງຄາບອນ.
ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ກວດເບິ່ງຖັງກາກບອນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ວາງຖັງກາກບອນໄວ້ໃນບ່ອນລະບາຍອາກາດເພື່ອໃຫ້ແຫ້ງຕາມທໍາມະຊາດ ຫຼືໃຊ້ອາກາດອັດແໜ້ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃນແຫ້ງ.
ຫຼັງຈາກຖັງກາກບອນແຫ້ງແລ້ວ, ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຕາມທີ່ເປັນຢູ່ ແລະ ຮັດພວກມັນ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.
ຜ່ານວິທີການຂ້າງເທິງນີ້, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຖັງກາກບອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງປະສິດທິຜົນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຖັງກາກບອນ MAXUS G10 ປະກອບມີການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນຖັງກາກບອນ, ການກວດສອບແລະການປ່ຽນວາວ solenoid tank ກາກບອນ, ແລະອື່ນໆ.
ເມື່ອຖັງກາກບອນຖືກສະກັດ, ມັນຄວນຈະເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ. ການທົດສອບງ່າຍໆສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຖັງມີການອຸດຕັນຫຼືບໍ່: ຢຸດຫຼັງຈາກຂັບລົດໄປໄລຍະຫນຶ່ງ, ຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ແລ່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມແຕະຝາຕື່ມນໍ້າມັນດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງດັງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຖັງອາດຈະອຸດຕັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອຖັງຄາບອນຖືກອຸດຕັນ, ລົດຈະປ່ອຍກິ່ນອາຍແກັສທີ່ແຕກຕ່າງ. ຖ້າລົດຈອດຢູ່ກາງແຈ້ງເປັນເວລາດົນ, ເມື່ອຝາຖັງນໍ້າມັນຖືກເປີດອອກ, ອາຍແກັສຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ເຊິ່ງແມ່ນຍ້ອນການອຸດຕັນຂອງຖັງຄາບອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການອຸດຕັນຂອງຖັງກາກບອນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນຖັງກາກບອນໃຫ້ທັນເວລາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງ solenoid tank ກາກບອນ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporation ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖ້າຫາກວ່າມັນລົ້ມເຫລວ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດມີສຽງຜິດປົກກະຕິຢູ່ທີ່ປະຕູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນສຽງກົນຈັກປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກພື້ນທີ່ວາວຫຼືທໍ່ນໍ້າມັນໃນເວລາທີ່ມັນເຮັດວຽກ, ຫຼືສຽງຂອງວາວ solenoid ຖັງຄາບອນ. ຖ້າຄວາມຖີ່ສຽງບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກໃຫ້ນ້ໍາມັນບາງໆຢູ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນອາດຈະມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid; ຖ້າຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ, ມັນອາດຈະເປັນປ່ຽງ. ສຽງແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ແຕ່ຄວນຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ. ຖ້າສຽງຜິດປົກກະຕິຍັງສືບຕໍ່ຫຼືລົບກວນ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອກວດກາເປັນມືອາຊີບ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຖັງຄາບອນ MAXUS G10 ປະກອບມີການກວດສອບແລະການທົດແທນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຖັງຄາບອນແລະວາວ solenoid tank ກາກບອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງສຽງຂອງຍານພາຫະນະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະ, ແລະການກວດກາແລະການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບຖ້າ. ຈໍາເປັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
