• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXU G10 ໃຫມ່ອາໄຫລ່ລົດບັນທຸກລົດໃຫຍ່ສະຫນາມ - L-C-C-C00013833 / R-C-C00013833 / R-C-C00013833

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ການປະສົມປະສານການປະກອບ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L-c00013833 / R-C00013834
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

ການປະສົມປະສານສະຫນາມ - L-c00013833-R-C00013834
ການປະສົມປະສານສະຫນາມ - L-c00013833-R-C00013834

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

‌‌ ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລົດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ການປະກອບຂອງລົດຫມາຍເຖິງສະຫຼັບຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມອຸປະກອນການຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກຕ່າງໆ, ໄຟໄຫມ້, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆຢູ່ເທິງລົດ. ມັນແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າລົດຍົນ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມຫນ້າທີ່ຂອງລົດໃຫຍ່ໃນຮູບແບບຂອງການສັບປ່ຽນ. ມັນມັກຈະປະກອບມີສະຫຼັບຕົ້ນຕໍແລະບາງສະຫຼັບມັດທະຍົມ, ສ່ວນຕົວສໍາຄັນສາມາດຄວບຄຸມສະພາບການສະກັດກັ້ນພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ໄຟຫມອກ, reversing radar, ແລະອື່ນໆ.
ການຊຸມນຸມຂອງລົດມີຫລາຍຫນ້າທີ່ແລະພາລະບົດບາດສໍາຄັນ. ມັນສາມາດຄວບຄຸມສະພາບການສະຫຼັບພະລັງງານຂອງລົດໄດ້, ເຊັ່ນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຢຸດເຄື່ອງຈັກ, ປິດຫຼືເປີດຫລືເປີດປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດຄວບຄຸມສະພາບການສະຫຼັບຂອງແສງຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ແສງສະຫວ່າງດ້ານຫລັງ, ແລະອື່ນໆກໍ່ສາມາດຄວບຄຸມສະຖານະການປ່ຽນພະລັງງານ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສຽງແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ. ໃນສັ້ນ, ການປະກອບສະຫຼັບສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມສະດວກກວ່າ, ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ.
ມີບາງບັນຫາທີ່ຕ້ອງຮູ້ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ສະມາຊິກປ່ຽນແປງ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຮັບປະກັນວ່າການຊຸມນຸມປ່ຽນແມ່ນຖືກດໍາເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຮັດວຽກສະພາສີປ່ຽນແປງ. ອັນທີສອງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຫຼີກເວັ້ນການໃຫ້ການຮັກສາສະພາບການປ່ຽນແປງໃນສະພາບຂອງການຂະຫຍາຍໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນເຊັ່ນ: ແບດເຕີຣີ. ສຸດທ້າຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງການເປີດຫຼືປິດສະແຕມປ່ຽນຢູ່ໃນພາຫະນະ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວົງຈອນຍານພາຫະນະແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ. ພຽງແຕ່ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະຂອງສະມາຊິກສະຫຼັບສາມາດມີບົດບາດສູງສຸດ.
ການປະສົມປະສານຂອງການປ່ຽນລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄວບຄຸມລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງສ່ວນໃຫຍ່, ລະບົບສັນຍານແສງສະຫວ່າງ, ລະບົບ Sciper ແລະ Window Scorror System. ‌
ການປະສົມປະສານຂອງລົດແມ່ນອຸປະກອນປະສົມປະສານພາຍໃນລົດ, ເຊິ່ງລວມເອົາຫນ້າທີ່ຫຼາຍຢ່າງໃນຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ມີປະສົບການໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີ:
ການຄວບຄຸມສັນຍານແສງສະຫວ່າງແລະແສງສະຫວ່າງ: ຄວບຄຸມໂຄມໄຟປິດ, headlamp ແລະໄຟສາຍອື່ນໆຜ່ານທາງຊ້າຍ, ເຂັມໂມງລ້ຽວຂວາ, ກົງກັນຂ້າມກັບລ້ຽວຊ້າຍ). ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງປະກອບມີການຄວບຄຸມໄຟມື, ໄຟສາຍ, ໄຟຫລັງ, ໄຟໃບອະນຸຍາດ, ພ້ອມທັງການເປີດໂຄມໄຟແລະການໃຊ້ເສົາໄຟຟ້າ.
Wiper ແລະ Window System ຄວບຄຸມລະບົບການຈັດການທີ່ຖືກຕ້ອງຄວບຄຸມ Wiper ແລະ Window Scrorber, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສາມາດດຶງໂດຍຈັບເພື່ອສີດຂອງແຫຼວລ້າງຫນ້າ.
ການຄວບຄຸມ Flash Alarm ອັນຕະລາຍ: ປຸ່ມ Alarm ອັນຕະລາຍຢູ່ກາງຂ້າງເທິງຂອງການປະສົມປະສານປ່ຽນ, ກົດປຸ່ມ Alarm ອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນພາຫະນະອື່ນໆ.
ເຄື່ອງຫຼັບປະສົມປະສານຈະຖືກອອກແບບດ້ວຍປະສົບການແລະຄວາມປອດໄພໃນໃຈ, ແລະຄວາມໄວໃນການປ່ຽນແປງ, ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍແລະຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງຂອງມັນບໍ່ສາມາດປະເມີນໄດ້ເຊັ່ນ: ໃນມື້ທີ່ມີຝົນຕົກສາມາດເປີດ wiper ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງ, ຮັກສາສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນ. ສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ມັກຈະຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນການກວດກາການປະສົມປະສານກັບພາຫະນະ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຫຼັບແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບຂີ່ປອດໄພ.
ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບແບບປ່ຽນລົດຍົນອາດປະກອບມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມຜິດພາຍໃນ: ການຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນແລະສະຖິດຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ, ຫຼືປະຈຸບັນຂອງສະຫຼັບແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາປະຈຸບັນຂອງການຕິດຕໍ່ພົວພັນໂດຍສະຕັອກຂອງການຕິດຕໍ່ພາຍໃນ. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປ່ຽນການຕິດຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຫຼື Static ຫຼືປ່ຽນເປັນສະຫຼັບທີ່ມີປະຈຸບັນທີ່ມີໃຫ້ຄະແນນສູງກວ່າ.
ບັນຫາພາກຮຽນ spring Torsion: ພາກຮຽນ spring torage ໃນ shaft ຫມູນວຽນພາຍໃນການປ່ຽນແປງຂອງການປະສົມປະສານແມ່ນອ່ອນຫຼືແຕກ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ຍ້າຍໄປບໍ່ໄດ້, ຜົນໄດ້ຮັບໃນການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງການຕິດຕໍ່. ສິ່ງນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງ Torsion ໃຫມ່ຂອງສະເພາະດຽວກັນ.
ການແກ້ໄຂການແກ້ໄຂວ່າງ: ການແກ້ໄຂການຫຼຸດລົງຂອງການປະສົມປະສານຈະວ່າງແລະການປະຕິບັດການຫມູນວຽນແມ່ນວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນ, ການຍົກເລີກຫຼືພັກຜ່ອນຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກ. ໄລປະຕູແກ້ໄຂຄວນໄດ້ຮັບການຮັດແຫນ້ນໃນເວລາ, ແລະຈໍານວນການປະຕິບັດງານສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.
ບັນຫາສາຍ: ລວມທັງສາຍທີ່ບໍ່ມີສາຍ, ລວດລາຍລວດຫລືລວດລາຍລວດລາຍ, ບັນຫາເຫລົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແສງສະຫວ່າງຫລືແສງສະຫວ່າງ.
ບັນຫາ Relay: ການຕິດຕໍ່ Relay ແມ່ນທຸກຍາກຫຼືເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສາມາດສື່ສານຂໍ້ຍົກເວັ້ນ: ການປະສົມປະສານຈະລົ້ມເຫລວ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ປັດໃຈພາຍນອກ: ເຊັ່ນ: ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຜູ້ສູງອາຍຸ, ແລະອື່ນໆ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະສົມ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຕັກໂນໂລຢີແລະເຄື່ອງມືທີ່ເປັນມືທຸລະກິດ, ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບການແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິການສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບສໍາລັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ.

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ