ວິທີການຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື Maxus G10 ຂອງເຄື່ອງຈັກ?
1, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ: ທໍາອິດຕິດຕັ້ງ crankshaft ໃນປ່ອງເພົາ, ຕື່ມນ້ໍາມັນທີ່ສະຫລັດ. ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ crankshaft. ຂັ້ນຕອນທີ 3: lubricate ແຜ່ນ thrust. ຂັ້ນຕອນທີ 4: lubricate ສະຖານທີ່ທີ່ແຜ່ນກະຕຸ້ນຖືກຕິດຕັ້ງ. ຂັ້ນຕອນທີ 5: ວາງແຜ່ນກະຕຸ້ນຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ crankshaft.
2, ແຜ່ນ crankshaft thrust ແມ່ນສອງຊິ້ນ, ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການແບກຫາບຂອງຮ່າງກາຍ; ຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃສ່ພື້ນທີ່ສະລັອດຕິງຂອງແຜ່ນກະຕຸ້ນກ່ອນການຕິດຕັ້ງ; ໃສ່ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນໃສ່ທ່ອນໄມ້ກະບອກສູບແລະດ້ານຫນ້ານ້ໍາມັນໃສ່ crankshaft ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ມີເນື້ອທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຜ່ນໃຫຍ່; ໃຫ້ສັງເກດວ່າໃບຫນ້າຮ່ອງນ້ໍາມັນຂອງແຜ່ນທີ່ກະຕຸ້ນປະເຊີນຫນ້າກັບດ້ານ crankshaft.
3, ຕິດຕັ້ງແຜ່ນກະຕຸກຂອງ Satana Engana, ທໍາອິດຕິດຕັ້ງ crankshaftft box ພາຍໃນ, ຕິດຕັ້ງ crankshaft, ຂັ້ນຕອນສະເພາະແມ່ນມີດັ່ງນີ້: ຕິດຕັ້ງ crankshaft. grease ແຜ່ນ thrust ໄດ້. grease ພື້ນທີ່ທີ່ແຜ່ນກະຕຸ້ນທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງ.
4. ຂັ້ນຕອນໃນການຕິດຕັ້ງແຜ່ນກະແສໄຟຟ້າ B12 ແມ່ນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານການຕິດຕໍ່ຂອງຮ່າງກາຍແລະການໂຕ້ຕອບທີ່ຕິດຕັ້ງແຜ່ນ. ນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນກະຕຸ້ນແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບຫນ້າຈໍຕິດຕໍ່ fuselage ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ໃສ່ thrusters ເຂົ້າໄປໃນ fuselage, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຖືກຝັງໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
.. ກະກຽມເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸ. ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແຜ່ນ crankshaft thrust ປະກອບມີ wrench, screwdriver, mallet ຢາງ, ແລະນ້ໍາມັນ lubricating. ວັດສະດຸປະກອບມີແຜ່ນກະແສໄຟຟ້າ crankshed, screwsing placeting pat toding, gaskets ທີ່ຕິດທາດທີ່ມີແຜ່ນ, ແລະອື່ນໆ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແຜ່ນກະຕຸກ crankshaft, ເຮັດຄວາມສະອາດ crankshaft ແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
6. ວິທີການຕິດຕັ້ງ: ແຜ່ນກະຕຸ້ນໃຫ້ປັບການກວດລ້າງແກນຂອງ crankshaft, ແລະປະກອບເປັນ gasket o ປະເພດລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຂອງກະເບື້ອງແລະຕາຕະລາງ shaft. ຖ້າທ່ານສາມາດເອົາລົງ, ທ່ານສາມາດວາງສອງລົງ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າດ້ານໃຕ້ດິນປະເຊີນຫນ້າກັບ crankshaft. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເບິ່ງວ່າຄວາມຫນາຂອງ gasket ແລະຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຖືກຈັບຄູ່.
1. ຜົນກະທົບຫນ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງອ້າງເຖິງການປ່ຽນແທນສ່ວນກາງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ນັ້ນແມ່ນ, ບລັອກທີ່ກະບອກສູບ. ຖ້າເປັນແນວນີ້, ຜົນກະທົບຕ້ອງຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະດໍາເນີນການໃຫມ່, ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2, ປ່ຽນກະບອກ, ແຕ່ຍັງປ່ຽນສະພາແຫ່ງ Piston, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລົດ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການໃຫມ່. ໃຫ້ສັງເກດຄືກັນກັບລົດໃຫມ່ທີ່ແລ່ນເຂົ້າມາ. ທົດແທນນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກແລ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກປະກອບດ້ວຍຝາມືທີ່ມີຄວາມວ້າງ, ກະບອກ, ທ່ອນໄມ້ກະບອກສູບ (ກະບອກກາງ) ແລະແຊ່ນ້ໍາມັນຈາກດ້ານເທິງ. ຖັງກາງແມ່ນສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສິ່ງທີ່ໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.
3, ຜົນກະທົບຂອງການທົດແທນຖັງເຄື່ອງຈັກໃນການທົດແທນຖັງເຄື່ອງຈັກໃນຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນລະຫັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກປ່ຽນຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນ 12.
4, ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງການປ່ຽນແທນເຄື່ອງຈັກແມ່ນ: ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງແລະມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການປັບຄວາມວຸ່ນ, ເວລາທີ່ລະເບີດແລະຕົວກໍານົດການດ້ານເຕັກນິກອື່ນໆ.
ແຜ່ນເຄື່ອງຈັກ crankshaft ສວມໃສ່ອາການທີ່ຜິດປົກກະຕິ
ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມແຜ່ນເຫຼັກ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການທີ່ຜິດປົກກະຕິຕໍ່ໄປນີ້:
ສຽງຜິດປົກກະຕິ: ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນກະຕຸກ crankshaft ແມ່ນສວມໃສ່, ອາດຈະມີການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ crankshaShint, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານ: ການໃສ່ແຜ່ນ Crankshaft thrust ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ຫຼຸດລົງ.
Jitter: ຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກທໍາລາຍ, ກໍ່ໃຫ້ເກີດພາຫະນະທີ່ຈະວຸ້ນວາຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
Flameeout: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Crankshaft ທີ່ຮ້າຍແຮງອາດຈະນໍາໄປສູ່ໂຮງຈັກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຢ່າງກະທັນຫັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ສາເຫດຂອງເຄື່ອງຈັກ crankshaft ທີ່ໃສ່
ສາເຫດຂອງການສວມໃສ່ crankshaft thrust ອາດປະກອບມີ:
ໃສ່: ການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ໃນໄລຍະຍາວແລະການແຕກແຍກທີ່ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງ crankshaft ແລະຜົນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຫລໍ່ລົ່ນບໍ່ດີ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນຫຼືຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີທີ່ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນກະຕຸ້ນ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການອອກແບບໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ.
ວິທີການໃນການແກ້ໄຂສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ crankshaft plankshak
ວິທີແກ້ໄຂໃນການສວມໃສ່ crankshaft thrust ປະກອບມີ:
ທົດແທນແຜ່ນກະຕຸ້ນ: ທົດແທນແຜ່ນກະຕຸ້ນທີ່ໃສ່ໃນເວລາເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປະຕິບັດ.
ກວດເບິ່ງລະບົບຫລໍ່ລື່ນ: ກວດກາຄຸນນະພາບແລະການສະຫນອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ຫລອມທີ່ດີແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ: ກວດກາແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈໍາເພື່ອຊອກຫາແລະແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
