ຝາອັດປາກມົດລູກຮົ່ວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານບໍ?
ອິດທິພົນ
ຜ້າອັດລົມທີ່ຮົ່ວໄຫຼສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານຂອງລົດ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບ່ງອອກເປັນສ່ວນຫົວ, ພາກກາງແລະສ່ວນຫາງ, ແຕ່ລະສ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍທໍ່. MATS ເຫຼົ່ານີ້ງ່າຍທີ່ຈະມີອາຍຸພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນນານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄອເສຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຜົນກະທົບສະເພາະຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ manifold mat ກ່ຽວກັບພະລັງງານ
ຫຼຸດແຮງບິດໃນຄວາມໄວຕໍ່າ: ຖ້າອາກາດຮົ່ວໄຫຼຢູ່ທາງຫນ້າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຫຼຸດລົງ, ແລະແຮງບິດຈະຫຼຸດລົງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ : ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍທາງອ້ອມ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ການເພີ່ມພະລັງງານໃນຄວາມໄວສູງ : ອາດຈະມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານໃນຄວາມໄວສູງເນື່ອງຈາກການລະບາຍອາກາດທີ່ອ່ອນໂຍນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຄ່າ supercharged.
ຜົນກະທົບອື່ນໆຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ mat manifold
ສຽງດັງເພີ່ມຂຶ້ນ : ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກເລັກນ້ອຍ.
ອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ເສຍຫາຍ: ອາຍແກັສຮ້ອນຮົ່ວໄຫຼສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້.
ອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ manifold mat ແມ່ນຫຍັງ?
ອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງຜ້າພົມ manifold
ຜ້າອັດລົມທີ່ຮົ່ວໄຫຼອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຜະລິດສິ່ງລົບກວນ: ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ, ການຮົ່ວໄຫຼຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ພະລັງງານຄວາມເລັ່ງບໍ່ພຽງພໍ : ການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມການໄຫຼຂອງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ບາງເກີນໄປ, ພະລັງງານເລັ່ງບໍ່ພຽງພໍ, ແລະຈະຍິງໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
ການຜິດປົກກະຕິ: ເມື່ອກວດເບິ່ງທໍ່ລະບາຍອາກາດທາງຫນ້າ, ມັນສາມາດພົບເຫັນວ່າສ່ວນຕິດຕໍ່ແມ່ນຜິດປົກກະຕິແລະມີຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍແລະ concave.
ການກວດຫາຄວາມດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ : ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ຮັບປະທານຈະນຳໄປສູ່ການກວດຫາຄວາມດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການປະສົມບາງເກີນໄປ, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອາຍແກັສ.
ມີຜົນກະທົບປະລິມານການກິນໄດ້ແລະຄວາມໄວ idling: ການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ປະລິມານການກິນອາກາດຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມໄວ idling, ຊຶ່ງອາດຈະມີການຜັນແປ.
ເງິນຝາກກາກບອນ : ເງິນຝາກກາກບອນສີດໍາເກີດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນຮົ່ວຂອງອາຍແກັສເນື່ອງຈາກວ່າອະນຸພາກກາກບອນທີ່ຜະລິດໂດຍການເຜົາໃຫມ້ຫນີອອກຈາກບ່ອນຮົ່ວຂອງອາຍແກັສ.
ມີສຽງລະບາຍອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ : ການຮົ່ວໄຫລໃນແຜ່ນທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງລະບາຍອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເຢັນ.
ການແກ່ຕົວຂອງແຜ່ນສ່ວນຕິດຕໍ່: ການແກ່ຕົວຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນສ່ວນຕິດຕໍ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດອາດຈະຕິດໄຟໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
ສາເຫດຂອງອາການ
ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ manifold exhaust ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ:
mat aging ຫຼືເສຍຫາຍ : mat ແມ່ນ aging ງ່າຍຫຼືເສຍຫາຍໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນນານ.
screws ວ່າງຫຼືແຕກ : screws ວ່າງຫຼືແຕກຫັກຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດຮົ່ວ.
ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ: ການດໍາເນີນງານຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຜ່ນຮອງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.
ການແກ້ໄຂແມ່ນ
ການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼ manifold mat ປະກອບມີ:
ຜ້າປູບ່ອນທົດແທນ : ການປ່ຽນຜ້າປູບ່ອນລະບາຍອາກາດທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນການແກ້ໄຂໂດຍກົງທີ່ສຸດ.
ກວດສອບສະກູ: ກວດສອບແລະຮັດສະກູໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດປອດໄພ.
ກວດສອບເປັນປົກກະຕິ: ກວດສອບອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບໄອຫາຍເປັນປົກກະຕິເພື່ອຊອກຫາແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ທັນເວລາ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
